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大跨度钢-混凝土混合结构协同工作性能分析 被引量:4
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作者 林健康 杨文伟 马朝 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2019年第2期155-162,共8页
以宁夏宁东新城体育馆工程为背景,建立了仅单独考虑上部钢结构和下部钢筋混凝土结构单体模型及考虑上下部混合结构协同作用的整体模型。通过对各模型结构的静力分析、模态分析、多遇地震反应谱分析及罕遇地震弹塑性时程分析,探讨考虑协... 以宁夏宁东新城体育馆工程为背景,建立了仅单独考虑上部钢结构和下部钢筋混凝土结构单体模型及考虑上下部混合结构协同作用的整体模型。通过对各模型结构的静力分析、模态分析、多遇地震反应谱分析及罕遇地震弹塑性时程分析,探讨考虑协同作用与否对各单体模型工作性能的影响。结果表明:对于上部钢结构,应考虑下部钢筋混凝土结构的放大作用,否则会使结构偏于不安全;对于下部钢筋混凝土结构,考虑上部钢结构作用后,在静载和多遇地震作用下,结构的位移及内力有一定程度的减小,但在罕遇地震作用下,结构的地震响应和塑性损伤有明显的增大,设计时应予以考虑。 展开更多
关键词 混合结构 协同作用 静力分析 弹塑性时程分析
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中空夹层钢管混凝土K型搭接节点滞回性能 被引量:4
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作者 杨文伟 林健康 高栋 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1876-1883,共8页
针对K型搭接节点隐藏焊缝不焊接承载力较低的问题,按主圆支圆、主方支圆2种节点形式设计了6个中空夹层钢管混凝土加强型K型搭接节点,对其进行低周往复加载试验。应用ANSYS软件对试验试件进行模拟,得到了节点的破坏模式、荷载-位移关系... 针对K型搭接节点隐藏焊缝不焊接承载力较低的问题,按主圆支圆、主方支圆2种节点形式设计了6个中空夹层钢管混凝土加强型K型搭接节点,对其进行低周往复加载试验。应用ANSYS软件对试验试件进行模拟,得到了节点的破坏模式、荷载-位移关系、应力分布规律,对节点的承载力、延性、耗能、刚度退化等抗震指标进行分析。结果表明:主管夹层灌混凝土提高了节点刚度、承载力及耗能能力,主管夹层灌普通混凝土和粉煤灰混凝土对节点的加强效果基本相同;未加强节点的应力主要集中在节点域主管表面,破坏模式为主管表面塑性破坏,加强节点的应力主要集中在支管,以支管拉裂破坏为主,主管无明显变形。模拟结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 中空夹层钢管混凝土 K型搭接节点 低周往复试验 滞回性能 数值模拟 耗能性能 延性
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主管夹层灌混凝土的K型搭接节点滞回耗能分析 被引量:3
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作者 林健康 杨文伟 +1 位作者 高栋 王朝阳 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2019年第3期59-69,共11页
为了探究主管夹层灌混凝土加强措施对圆钢管K型搭接节点滞回性能的影响,对1个主管夹层灌混凝土的K型搭接节点试件和1个未加强K型搭接节点试件进行低周往复拟静力试验,得到了节点的滞回曲线、骨架曲线、承载力、延性系数和能量耗散系数... 为了探究主管夹层灌混凝土加强措施对圆钢管K型搭接节点滞回性能的影响,对1个主管夹层灌混凝土的K型搭接节点试件和1个未加强K型搭接节点试件进行低周往复拟静力试验,得到了节点的滞回曲线、骨架曲线、承载力、延性系数和能量耗散系数等抗震性能指标,试验结果表明:主管夹层灌混凝土,可有效提高节点的承载力、强度储备和耗能能力,但对节点的延性影响不大。利用ANSYS软件建立节点数值分析模型,模拟结果与试验结果吻合较好,并针对内套管钢材等级、主管钢材等级及混凝土等级开展有限元参数分析。分析结果表明:内套管钢材等级的增加不利于节点的滞回耗能,当采用Q235B时节点的滞回性能最好;当主管钢材等级为Q345B时,节点的各项性能均表现良好,滞回耗能能力最优;而混凝土等级对节点滞回性能影响较小,分析结果可为该类节点的优化设计提供一些参考。 展开更多
关键词 加强型K型搭接节点 滞回性能 耗能性能 拟静力试验 数值模拟
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竖向刚度不同的混合结构连续倒塌机制分析 被引量:2
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作者 林健康 杨文伟 包超 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期713-720,840,共9页
为了探究上部钢结构-下部混凝土结构这类竖向刚度不同的混合结构抗连续倒塌机制,利用拆除构件法,应用ANSYS/LS-DYNA对初始失效后的剩余结构进行非线性静力(Pushdown方法)分析,研究其剩余结构的倒塌破坏模式、荷载变形关系,以及初始失效... 为了探究上部钢结构-下部混凝土结构这类竖向刚度不同的混合结构抗连续倒塌机制,利用拆除构件法,应用ANSYS/LS-DYNA对初始失效后的剩余结构进行非线性静力(Pushdown方法)分析,研究其剩余结构的倒塌破坏模式、荷载变形关系,以及初始失效柱位置的不同和钢框架层数对结构抗连续倒塌性能的影响。结果表明:剩余结构的倒塌破坏模式带有典型的延性变形特征,且在倒塌过程中出现位移和应力分布不连续现象;除边柱失效后剩余结构的倒塌过程仅经历了梁机制外,其余剩余结构的倒塌过程均经历了梁机制、压拱机制和悬链线机制;剩余结构的竖向承载力与初始失效柱高度呈负相关,与钢框架层数呈正相关;为剩余结构提供足够的侧向约束作用以及提高结构冗余度和备用荷载路径数量,可以有效提高剩余结构的抗连续倒塌能力。 展开更多
关键词 竖向刚度不同 混合结构 连续倒塌 非线性静力法
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传承地域文化的绿色建筑设计实践——以深圳宝安国际机场卫星厅为例 被引量:2
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作者 林建康 陈雄 陈艺然 《当代建筑》 2022年第8期17-21,共5页
2022年是我国“双碳”战略持续深化推进的一年,绿色建筑将迎来大力发展的新机遇。航站楼建筑作为一种对城市和公众影响大、功能和流程复杂、设备和系统众多、技术和材料比较新颖、投资和规模较大的交通建筑类型,其建设过程和使用过程的... 2022年是我国“双碳”战略持续深化推进的一年,绿色建筑将迎来大力发展的新机遇。航站楼建筑作为一种对城市和公众影响大、功能和流程复杂、设备和系统众多、技术和材料比较新颖、投资和规模较大的交通建筑类型,其建设过程和使用过程的能耗远远高于其他类型建筑。因此,绿色机场的建设在机遇和需求方面都迫在眉睫,同时绿色建筑的创作应与地域文化有机融合,在当代建筑实践中保持地方性语言的表达。本文通过深圳宝安国际机场卫星厅的设计实践,总结绿色建筑与地域文化的传承,探索绿色建筑的“减碳”和“可持续发展”道路。 展开更多
关键词 减碳 可持续发展 航站楼建筑 绿色建筑 岭南建筑
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统一建构的设计逻辑——深圳机场卫星厅室内外一体化设计实践 被引量:2
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作者 陈艺然 陈雄 林建康 《建筑技艺》 2022年第6期98-101,共4页
深圳机场卫星厅以创新的设计手法,使建筑、结构、幕墙、装修四者高度融合,创造了一个具有独特建筑外观形象、温馨舒适的航站楼建筑,以期提升旅客体验,为机场、城市创造更高价值。
关键词 建筑造型 幕墙 室内装修 结构 一体化设计
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福清核电辅助冷却水系统管道腐蚀穿孔原因分析 被引量:7
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作者 乔泽 赵兴保 +1 位作者 陈平 林建康 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期209-212,共4页
核电厂中存在很多介质为海水的管道。由于海水的高腐蚀性,这些管道在设计上已考虑有涂层、衬胶和牺牲阳极等腐蚀防护方法,但仍有腐蚀不断发生,甚至造成管道穿孔。本文通过对福清核电厂辅助冷却水系统管道腐蚀穿孔事件的分析,得出造成腐... 核电厂中存在很多介质为海水的管道。由于海水的高腐蚀性,这些管道在设计上已考虑有涂层、衬胶和牺牲阳极等腐蚀防护方法,但仍有腐蚀不断发生,甚至造成管道穿孔。本文通过对福清核电厂辅助冷却水系统管道腐蚀穿孔事件的分析,得出造成腐蚀穿孔的三个主要原因为管道防腐施工质量偏低,牺牲阳极保护不足,发生腐蚀穿孔的短管和相连的换热器发生电偶腐蚀。通过对本次事件的原因分析和总结,为电厂后续机组的防腐设计起到了指导作用,同时也为电厂海水管道防腐工作提供了参考数据。 展开更多
关键词 海水管道 腐蚀穿孔 电偶腐蚀 牺牲阳极
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沙漠砂基础隔震垫层隔震性能试验研究 被引量:1
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作者 杨文伟 卜一凡 林健康 《宁夏大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期33-40,共8页
基于沙漠砂的有效利用,提出了一种沙漠砂基础隔震垫层,通过小型振动台试验,研究了沙漠砂基础隔震垫层的隔震性能,分析了沙漠砂基础隔震垫层的工作原理,探讨了不同地震波、垫层厚度、基底压力、垫层含水率等因素对沙漠砂基础隔震垫层减... 基于沙漠砂的有效利用,提出了一种沙漠砂基础隔震垫层,通过小型振动台试验,研究了沙漠砂基础隔震垫层的隔震性能,分析了沙漠砂基础隔震垫层的工作原理,探讨了不同地震波、垫层厚度、基底压力、垫层含水率等因素对沙漠砂基础隔震垫层减震效果的影响.结果表明,沙漠砂基础隔震层能有效降低上部结构的地震作用,尤其是应对高烈度地震时效果更加明显;垫层厚度的增加能显著提高沙漠砂基础隔震垫层的减震效果;上部结构重量增加使沙漠砂垫层减震系数逐渐减小,但是变化程度不明显;而垫层含水率增加会使沙漠砂基础隔震层减震效果由于内部颗粒黏结作用而减小. 展开更多
关键词 沙漠砂 基础隔震垫层 振动台试验 隔震性能 减震效果
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主管加内套管的加强K型搭接节点滞回性能研究
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作者 高栋 杨文伟 +1 位作者 索雅琪 林健康 《甘肃科学学报》 2018年第2期79-83,共5页
为了研究主管局部加内套管的加强K型搭接节点的滞回性能,采用有限元分析软件ANSYS设计了K型搭接节点有限元分析模型,对节点2个支管同时施加轴向负相关低周往复荷载,得到节点的破坏模式、滞回曲线和骨架曲线,分析节点的承载性能和耗能性... 为了研究主管局部加内套管的加强K型搭接节点的滞回性能,采用有限元分析软件ANSYS设计了K型搭接节点有限元分析模型,对节点2个支管同时施加轴向负相关低周往复荷载,得到节点的破坏模式、滞回曲线和骨架曲线,分析节点的承载性能和耗能性能,进而评价节点的抗震性能。结果表明:未加强K型节点主要以主管塑性破坏为主,而加强节点主要开始于支管屈曲破坏;主管局部加内套管的加强方式使得节点承载力可提高30%左右,但对搭接节点的耗能影响不大。 展开更多
关键词 加强节点 K型搭接节点 滞回性能 有限元分析
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