期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
双稳悬臂梁电磁式振动能量采集研究 被引量：9
1
作者 刘仲琳 冷永刚 +1 位作者 刘进军 范胜波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第23期126-133,151,共9页
以双磁铁结构建立的双稳悬臂梁电磁式振动能量采集系统为研究对象,采用形状修正函数法和磁化电流理论分析了双稳悬臂梁振动响应特性,并根据电磁感应原理探索了运动坐标系下电磁感应电动势的精确仿真方法。数值模拟和实验验证表明,所建... 以双磁铁结构建立的双稳悬臂梁电磁式振动能量采集系统为研究对象,采用形状修正函数法和磁化电流理论分析了双稳悬臂梁振动响应特性,并根据电磁感应原理探索了运动坐标系下电磁感应电动势的精确仿真方法。数值模拟和实验验证表明,所建立的非线性磁力和磁场的分析以及悬臂梁振动响应和感应电动势的计算是合理正确的,可用于双稳悬臂梁电磁式振动能量采集系统的感应电动势和输出功率进行有效评估。 展开更多
关键词 双稳悬臂梁 能量采集 电磁感应 非线性
下载PDF
势函数特征参数调节随机共振及动车轴承故障检测研究 被引量：7
2
作者 刘进军 冷永刚 +2 位作者 张雨阳 谭丹 范胜波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第13期26-33,41,共9页
双稳随机共振的系统参数调节,会使势函数的势垒高度和势阱间距同时发生变化。为了能直观了解势函数特征的变化对双稳随机共振的影响,通过变量代换法实现势函数特征参数(势垒高度参数和势阱间距参数)的解耦,有利于势函数的调节;并提出了... 双稳随机共振的系统参数调节,会使势函数的势垒高度和势阱间距同时发生变化。为了能直观了解势函数特征的变化对双稳随机共振的影响,通过变量代换法实现势函数特征参数(势垒高度参数和势阱间距参数)的解耦,有利于势函数的调节;并提出了基于势函数特征参数调节的随机共振方法,根据Kramers逃逸速率与目标信号频率匹配原则,实现了目标信号的检测;为了克服随机共振对采样频比的要求,将势函数特征参数调节的随机共振与频域信息交换技术相结合,实现了低采样频比信号的检测。所提方法应用于动车转向架轴承故障的检测结果验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 势函数特征参数 随机共振 信号检测 动车轴承
下载PDF
三向压电悬臂梁振动能量采集器的研究 被引量：5
3
作者 马骁骏 冷永刚 +1 位作者 刘进军 范胜波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第22期57-66,共10页
为实现空间各方向振动能量的获取,设计了一种压电悬臂梁式三维振动能量采集器。系统动力学建模以及势函数和非线性磁铁力的分析,揭示了采集器通过双稳或单稳振荡特性而有效获取空间各方向振动能量的机制。仿真模拟和实验测试结果表明,... 为实现空间各方向振动能量的获取,设计了一种压电悬臂梁式三维振动能量采集器。系统动力学建模以及势函数和非线性磁铁力的分析,揭示了采集器通过双稳或单稳振荡特性而有效获取空间各方向振动能量的机制。仿真模拟和实验测试结果表明,对于一定带宽和强度的随机激励,系统至少存在一个最优的初始磁铁间距,可在两个坐标轴方向同时实现最优机电能量转换,同时保证第三个方向上的次优。对于实际振动环境,确定一个最优的初始磁铁间距,可实现高效的、结构间距无需实时调整的振动能量获取。 展开更多
关键词 振动能量采集 压电悬臂梁 三维方向
下载PDF
基于MCU系统的智能高速电梯门机故障分析 被引量：3
4
作者 王琪冰 冷永刚 +2 位作者 李东流 张晓强 李其朋 《起重运输机械》 2019年第13期124-128,共5页
电梯层门门锁MCU系统是电梯上安装的重要安全核心部件,可对电梯的运行状态实时监控故障信息,目前,MCU系统无法适应在智能高速电梯应用中出现的变化情况。文中通过实际案例,对基于MCU系统在智能高速电梯故障发生的原因进行分析,总结出对... 电梯层门门锁MCU系统是电梯上安装的重要安全核心部件,可对电梯的运行状态实时监控故障信息,目前,MCU系统无法适应在智能高速电梯应用中出现的变化情况。文中通过实际案例,对基于MCU系统在智能高速电梯故障发生的原因进行分析,总结出对故障的安全监控优化措施,为进一步研究智能高速电梯门机系统性能和系统智能化技术提供参考。 展开更多
关键词 MCU系统 高速电梯 电梯门机 故障 分析
下载PDF
基于改进的对比度控制-声压匹配算法的车载独立声学空间系统设计 被引量：1
5
作者 张喆 李洪亮 +3 位作者 冷永刚 郑森 史晨路 吕晓 《天津科技》 2022年第1期58-62,共5页
基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了... 基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了优化改良,成功实现了声音分区控制效果与算法数值稳定性之间的动态平衡,并为后续使用更多扬声器以获得更好的声音分区控制效果奠定了理论基础。 展开更多
关键词 车载独立声学空间系统 对比度控制-声压匹配算法 遗传算法 数值稳定性
下载PDF
三磁铁磁性动力吸振器的宽频减振研究
6
作者 陈潇雨 范胜波 +1 位作者 朱贝宁 冷永刚 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第6期52-57,124,共7页
提出一种可实现宽频减振的新型三磁铁磁性动力吸振器(TMDVA),该吸振器仅由三块圆柱形永磁铁和一个减振管组成。分析了该吸振器的非线性磁力特征,阐述了磁铁间距对磁力刚度的影响规律。以理想悬臂梁为减振对象建立了磁性吸振器-悬臂梁减... 提出一种可实现宽频减振的新型三磁铁磁性动力吸振器(TMDVA),该吸振器仅由三块圆柱形永磁铁和一个减振管组成。分析了该吸振器的非线性磁力特征,阐述了磁铁间距对磁力刚度的影响规律。以理想悬臂梁为减振对象建立了磁性吸振器-悬臂梁减振系统动力学模型,从瞬态动力学和能量角度揭示了吸振器对共振频率不同梁的宽频减振机制。研究表明,该吸振器可以有效实现宽频减振,调节磁铁间距可以优化吸振器的宽频减振效果。对于共振频率不同的梁,吸振器最优减振效果对应的磁铁间距与梁共振频率近似呈现线性关系,这为该吸振器的设计优化提供了便利。 展开更多
关键词 三磁铁磁性动力吸振器 非线性磁力 磁铁间距 刚度可调 宽频减振 能量
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部