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题名汽车制动盘用铝基复合材料摩擦磨损研究进展
被引量：12
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作者
李亚林
孙垒
曹柳絮
焦孟旺
罗伟
邱振宇
王畅
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机构
湖南金天铝业高科技股份有限公司
北京汽车研究总院有限公司
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第S01期361-365,共5页
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文摘
传统汽车的轻量化可显著降低燃油消耗,减少尾气排放。纯电动新能源汽车的轻量化,对提升续航里程,延长电池的使用寿命,降低使用成本更是具有重要意义。汽车制动盘作为簧下转动部件,其轻量化效果更为明显。铝基复合材料是制备轻量化汽车制动盘的关键材料之一,具有密度小、比强度和比刚度高等优点,其摩擦磨损性能是影响材料能否批量应用的重要因素。本文对国内外有关汽车制动盘用铝基复合材料摩擦磨损的研究现状进行了综述,分别介绍了铝基复合材料(增强颗粒种类、含量、尺寸、形状等)、汽车刹车片(增磨颗粒、增强纤维)以及使用工况对摩擦副摩擦磨损性能的影响,展望了未来的研究开发方向,以期为开发量产的铝基复合材料制动盘提供参考。
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关键词
汽车轻量化
铝基复合材料
汽车刹车片
使用工况
摩擦磨损性能
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Keywords
lightweight of automotive
aluminum matrix composite
automotive brake pad
operating condition
friction and wear property
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分类号
U465.6
[一般工业技术—材料科学与工程]
TH117.3
[机械工程—车辆工程]
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题名轻量化组合式制动盘技术开发与验证
被引量：1
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作者
史东杰
王智文
孙垒
焦孟旺
曹伟
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机构
北京汽车研究总院有限公司
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出处
《汽车零部件》
2021年第8期68-71,共4页
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文摘
为快速推动汽车底盘零件轻量化,针对某车型底盘系统前制动盘零件,设计了一种“灰铸铁摩擦环+铝合金盘帽”组合式复合制动盘代替原一体式灰铸铁制动盘。通过介绍组合式制动盘开发过程中的结构设计优化、材料定义、仿真分析和零件性能评价,验证了组合式制动盘在能够保证整车制动性能要求的基础上可以实现显著的轻量化效果。
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关键词
轻量化
制动盘
组合式
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Keywords
Lightweight
Brake disc
Combined
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分类号
U468.2
[机械工程—车辆工程]
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