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片层组织钛合金中相界面诱导保载疲劳裂纹形成
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作者 周志春 江彬彬 +4 位作者 邱建科 张陵磊 雷家峰 杨锐 杜奎 《Science China Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第11期4267-4274,共8页
钛合金具有比强度高、抗疲劳性能好和耐腐蚀性优异等特点,已广泛应用于航空、能源、化工和医药等领域,特别适合于制造航空发动机的压气机盘、风扇盘和叶片等部件.然而,在飞机运行过程中航空发动机部件通常受保载疲劳的影响,这会显著降... 钛合金具有比强度高、抗疲劳性能好和耐腐蚀性优异等特点,已广泛应用于航空、能源、化工和医药等领域,特别适合于制造航空发动机的压气机盘、风扇盘和叶片等部件.然而,在飞机运行过程中航空发动机部件通常受保载疲劳的影响,这会显著降低部件的使用寿命并威胁到航空安全,因此研究钛合金的保载疲劳行为至关重要.本文研究了片层组织钛合金(α板条和β板条交替排列)在室温保载疲劳过程中的裂纹形核过程.集束中的α板条和β板条变形不匹配,α板条中的位错滑移容易造成在片层界面处产生大量残余位错.界面残余位错引起的局部拉应力促进集束中微孔的形成和连接,从而产生保载疲劳裂纹.这项工作提供了片层组织钛合金在保载疲劳过程中的裂纹形核机制,同时也有助于认识片层材料的开裂行为,对材料的组织发展有指导意义. 展开更多
关键词 transmission electron microscopy aberration cor-rected electron microscopy electron backscatter diffraction ti-tanium alloys dwell fatigue
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