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高压共轨柴油机怠速循环波动特性 被引量：4
1
作者 韩志强 任川江 +1 位作者 曾东建 王海 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期95-102,共8页
怠速工况因其转速低、进气充量少、残余废气系数大、缸内平均温度低、气流运动弱等特点使得燃油雾化不良,混合气浓度分布不均,循环波动较大,经济性和排放性较差,因此针对车用增压柴油机怠速循环波动特性的研究对优化怠速控制策略,改善... 怠速工况因其转速低、进气充量少、残余废气系数大、缸内平均温度低、气流运动弱等特点使得燃油雾化不良,混合气浓度分布不均,循环波动较大,经济性和排放性较差,因此针对车用增压柴油机怠速循环波动特性的研究对优化怠速控制策略,改善柴油机怠速稳定性能具有重要意义。为研究喷油压力、喷油定时以及冷却液温度等对高压共轨柴油机怠速循环波动的影响,在1台4缸水冷高压共轨柴油机上进行了怠速工况循环波动试验,通过测量连续多个循环的缸内压力统计获得的最大爆发压力Pmax、最大爆发压力对应转角φmax、最大压力升高率(dP/dφ)max的循环波动率CoV和波动率δ来评价发动机的循环波动。研究结果表明:怠速工况下,随着喷油压力的增加,缸内燃烧提前,最大爆发压力及其对应转角的循环波动率分别由2.9%、0.2%增加至4.2%、1.9%;在喷油定时从-2°ATDC增加至-14°ATDC的过程中,缸内最大爆发压力的循环波动由3.2%下降到2.3%然后再增加至3.5%,呈现出先减小后增加的变化趋势;怠速循环波动对冷却液温度变化比较敏感,当冷却水温从30℃增加到50℃时,缸内最大爆发压力波动率δPmax和循环波动率CoVPmax均急剧下降,而冷却水温进一步增加,怠速循环波动逐渐减弱。 展开更多
关键词 汽车工程 高压共轨柴油机 怠速 循环波动
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泌尿系结石儿童患者24h尿液成石危险因素分析 被引量：4
2
作者 蓝创歆 陈东 +5 位作者 梁雄发 黄健 曾滔 杨东 陈康 吴文起 《临床泌尿外科杂志》 2017年第2期138-140,143,共4页
目的:分析泌尿系结石儿童患者24h尿液成石危险因素的特点。方法:回顾性分析广州医科大学附属第一医院泌尿外科2004年1月至2013年12月泌尿系结石儿童患者(年龄0~18周岁)的24h尿液成石危险因素分析结果,包括尿量,尿钙,尿镁,尿钠,尿尿酸,尿... 目的:分析泌尿系结石儿童患者24h尿液成石危险因素的特点。方法:回顾性分析广州医科大学附属第一医院泌尿外科2004年1月至2013年12月泌尿系结石儿童患者(年龄0~18周岁)的24h尿液成石危险因素分析结果,包括尿量,尿钙,尿镁,尿钠,尿尿酸,尿磷,尿胱氨酸,尿草酸和尿枸橼酸等因素。结果:24h尿液成石危险因素分析结果显示,80名泌尿系结石儿童患者中仅2.5%未合并尿液代谢异常,其中97.5%有低枸橼酸尿症,50.0%有高钠尿症,48.7%有胱氨酸尿症,18.8%有高钙尿症,12.5%少尿,11.3%有低镁尿症,5.0%有高草酸尿症,1.3%有高尿酸尿症。此外,女性患儿的尿量明显多于男性患儿[(73.2±58.5)ml/kg vs.(51.3±45.3)ml/kg,P<0.05],年长患儿(9~18岁)的尿钠及尿草酸排泄量高于年幼患儿(0~9岁)[尿钠:(5.24±3.25)mmol/kg vs.(3.32±2.23)mmol/kg;尿草酸:(0.014±0.016)mmol/kg vs.(0.008±0.007)mmol/kg],差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:泌尿系结石儿童患者24h尿液成石危险因素存在明显异常,其中低枸橼酸尿症是最常见的尿液代谢异常,而胱氨酸尿症的高发病率需要进一步重视。 展开更多
关键词 儿童 泌尿系结石 24h尿液成石危险因素
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