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题名航天器多脉冲悬停控制的非线性方法
被引量：3
- 1
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作者
程博
袁建平
马卫华
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机构
西北工业大学航天学院
北京宇航系统工程研究所
航天飞行动力学技术重点实验室
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期1466-1472,共7页
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文摘
为解决连续推力空间悬停控制技术对航天器控制推进系统要求较高、工程上难于实现的问题,提出基于Clohessy-Wiltshire方程的多脉冲悬停控制方法。以轨道要素外推的飞行状态非线性预测方法和脉冲悬停控制量优化算法,对悬停脉冲进行了优化,可以实现主动航天器在目标航天器附近任意点的近似稳定悬停。给出的多脉冲悬停控制方法及控制量非线性优化算法考虑了地球非球形引力摄动J2项影响,补偿了Clohessy-Wiltshire方程的线性化误差,能有效提高悬停精度。仿真结果表明,多脉冲悬停控制方法的燃料消耗与连续推力悬停方法相比没有明显增加,不会对主动航天器带来过大的燃料消耗压力。
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关键词
航天器悬停
速度脉冲
非线性
控制量优化
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Keywords
Spacecraft hovering
Velocity pulse
Nonlinear
Optimization of controlled variable
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分类号
V412.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高速铁路车载地震装置在线管理系统研究
被引量：3
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作者
张宝军
史建平
马莉
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机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第7期47-52,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(Z2015-G005)
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文摘
为加强高速铁路车载地震装置设备管理,在线掌握设备状况,方便设备维护维修,基于车载地震装置在线远程监测、在线远程检测和在线远程维护等方面的需求分析,阐述车载地震装置在线管理系统构成,研究定位信息、设备状态信息、紧急处置信息、车地数据传输信息等远程监测功能,制动控制测试、场景测试、出入库检测等远程检测功能,以及数据下载及数据管理等远程维护功能,提出车载地震装置在线管理系统方案,通过建立统一的设备管理数据库,提高设备管理效率。
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关键词
高速铁路
车载地震装置
在线管理
地震预警
远程监测
远程维护
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Keywords
High-speed Railway
On-board Earthquake Emergency Treatment Device
On-line Management
Earthquake Early Warning
Remote Monitoring
Remote Maintenance
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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