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车用生物燃气工程范例余热定量评估及可利用性分析 被引量：2
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作者 张佳 邢涛 +5 位作者 孙永明 孔晓英 康溪辉 吕鹏梅 王春龙 李金平 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第17期232-238,共7页
针对车用生物燃气工程能耗高、余热利用率低的问题,该文以国内4个典型工程为基础,构建了产气规模为1万m3/d的示例工程,并对其进行余热分析。分析结果显示,此类工程用能量大,占总产能的30.01%~36.44%;余热利用率低,只有部分贫液余热得以... 针对车用生物燃气工程能耗高、余热利用率低的问题,该文以国内4个典型工程为基础,构建了产气规模为1万m3/d的示例工程,并对其进行余热分析。分析结果显示,此类工程用能量大,占总产能的30.01%~36.44%;余热利用率低,只有部分贫液余热得以回收;系统余热主要由脱碳塔顶气余热、脱碳贫液余热、压缩机余热、沼液余热和锅炉尾气余热5部分组成,其多为低品位余热、量大稳定。余热计算表明,在最冷月和最热月系统余热潜力分别为5.87×104、4.79×104 MJ/d,最大节能潜力分别为74.81%和73.92%,节能潜力降序排列为沼液余热>贫液余热>塔顶气余热>压缩机余热>锅炉余热。余热可利用性分析认为工程余热可利用性较高,回收价值较大。 展开更多
关键词 燃气 热能 生物质 余热分析 余热计算 节能潜力
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