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铝合金设备线夹失效分析 被引量:8
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作者 罗宏建 龚卓 +2 位作者 王炯耿 李正刚 张国栋 《云南师范大学学报(自然科学版)》 2018年第5期44-48,共5页
通过对某电力线路失效的铝合金设备线夹进行宏观检查、断口分析、金相检验、化学成分分析、力学性能测试等,对其开裂原因和开裂机理进行了评估和分析.结果表明,铸造缺陷和焊接缺陷的共同作用引起的线夹强度下降是开裂的主要因素.
关键词 设备线夹 缺陷 强度 失效
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基于LCC和混合型MMC的混合直流输电系统控制策略 被引量:36
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作者 徐雨哲 徐政 +4 位作者 张哲任 肖亮 陆翌 李继红 裘鹏 《广东电力》 2018年第9期13-25,共13页
混合直流输电系统应用于远距离大容量输电时,存在直流侧故障自清除问题和送端交流系统故障后的功率续传问题,这两个关键问题的一种解决方案是采用整流站使用电网换相换流器、逆变站使用混合型模块化多电平换流器(modular multilevel con... 混合直流输电系统应用于远距离大容量输电时,存在直流侧故障自清除问题和送端交流系统故障后的功率续传问题,这两个关键问题的一种解决方案是采用整流站使用电网换相换流器、逆变站使用混合型模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的混合直流输电系统。为此首先分析混合型MMC的运行原理,及直流运行范围与子模块配比之间的关系;然后设计两种混合直流输电系统的控制策略,并介绍闭锁处理和无闭锁故障穿越两种可行的直流故障处理方法;最后在PSCAD/EMTDC中搭建双极混合直流输电系统,对比分析不同控制策略和直流故障处理方法的响应特性。仿真结果表明,所设计的混合直流输电系统控制策略能够有效地处理直流侧故障和送端交流系统故障。 展开更多
关键词 混合型模块化多电平换流器 混合直流输电 直流故障清除 子模块配比 降压运行
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苹果采摘机器人关键技术研究现状与发展趋势 被引量:25
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作者 陈青 殷程凯 +3 位作者 郭自良 王金鹏 周宏平 蒋雪松 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1-15,共15页
目前国内苹果基本采用人工采摘方式,随着劳动力资源短缺以及机械自动化技术的迅速发展,利用机器人采摘替代人工作业成为必然趋势,开发苹果采摘机器人用于果园收获作业具有重要意义。由于苹果采摘作业环境复杂,严重制约了采摘自动化的发... 目前国内苹果基本采用人工采摘方式,随着劳动力资源短缺以及机械自动化技术的迅速发展,利用机器人采摘替代人工作业成为必然趋势,开发苹果采摘机器人用于果园收获作业具有重要意义。由于苹果采摘作业环境复杂,严重制约了采摘自动化的发展。目标识别、定位与果实分离是苹果采摘机器人的关键技术,其性能决定了苹果采摘的效率及质量。该文概述了具有市场化前景的苹果采摘机器人发展和应用现状,综述了在复杂自然环境光照变化、枝叶遮挡、果实重叠、夜间环境下以及同色系苹果的识别方法,介绍了多种场景并存的复杂环境下基于深度学习的苹果识别算法,遮挡、重叠及振荡果实的定位方法,并对采用末端执行器实现果实与果树的分离方法进行了分析。针对现阶段苹果采摘机器人采摘速度低、成功率低、果实损伤、成本高等问题,指出今后苹果采摘机器人商业化发展亟需在农机农艺结合、优化识别算法、多传感器融合、多臂合作、人机协作、扩展设备通用性、融合5G与物联网技术等方面开拓创新。 展开更多
关键词 机器人 机器视觉 图像处理 苹果采摘 末端执行器 研究进展
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基于履带式底盘的改进型森林消防车通过性 被引量:27
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作者 孙术发 任春龙 +3 位作者 李涛 陈建伟 马文良 储江伟 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第17期61-67,共7页
通过对林区复杂地形和现有消防设备的分析,在第一代消防车(LY1102XFSG30)结构上对底盘及上装进行了优化改造,由4个支重轮增加到5个支重轮,设计了一台大型履带式消防车(LF1352JP)。采用CREO软件对整车结构进行了三维设计与仿真,对消防车... 通过对林区复杂地形和现有消防设备的分析,在第一代消防车(LY1102XFSG30)结构上对底盘及上装进行了优化改造,由4个支重轮增加到5个支重轮,设计了一台大型履带式消防车(LF1352JP)。采用CREO软件对整车结构进行了三维设计与仿真,对消防车横向、纵向稳定性以及垂直越障和跨越壕沟进行了理论分析,分析表明,LF1352JP消防车满载时在斜坡上横向行驶所允许的最大斜坡角度为40.6°,空载时45.1°;纵向行驶时,满载时最大纵向上坡角度为52.0°,空载时60.9°,满载时最大下坡角度为47.2°,空载时45.8°;满载时越障高度为405 mm,空载时615 mm;满载时跨越壕沟宽度为1 248 mm,空载时983 mm。最后在试验场地进行了纵向爬坡、纵向下坡、跨越壕沟试验,试验验证了改造后整车牵引力和稳定性能方面都有了较大的提升,能够满足现阶段大型林区火灾作业的需求。 展开更多
关键词 机械化 设计 优化 履带式 消防车 稳定性 越障能力
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不同林龄杉木人工林土壤团聚体及其有机碳变化特征 被引量:26
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作者 王心怡 周聪 +2 位作者 冯文瀚 陈金林 蒋翔鹤 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期126-131,共6页
土壤团聚体作为土壤结构性状的重要指标,对土壤孔隙、持水、保水等状况都有重要影响;土壤团聚体有机碳除了反映土壤固碳状况外,还与团聚体的稳定性能密切相关,研究森林土壤团聚体及其有机碳状况,旨在为合理利用土壤、提高人工林水源涵... 土壤团聚体作为土壤结构性状的重要指标,对土壤孔隙、持水、保水等状况都有重要影响;土壤团聚体有机碳除了反映土壤固碳状况外,还与团聚体的稳定性能密切相关,研究森林土壤团聚体及其有机碳状况,旨在为合理利用土壤、提高人工林水源涵养功能提供依据。为此,以福建省洋口国有林场不同林龄杉木人工林(幼龄林、中龄林、成熟林)土壤为研究对象,通过野外调查、采样和室内分析,研究不同林龄杉木人工林土壤团聚体及其有机碳变化特征。结果表明:不同林龄杉木人工林对土壤团聚体及其有机碳具有重要影响,成熟林土壤大团聚体含量、团聚体平均重量直径(MWD)、团聚体有机碳含量及贡献率均分别大于幼龄林、中龄林;不同林龄的土壤水稳性团聚体均以大团聚体(粒径>0.25 mm)为主,占59.57%~80.97%,粒径<0.053 mm的仅占0.80%;土壤团聚体有机碳贡献率也以大团聚为主,其中以2~0.25 mm粒级贡献率最高,达58.43%;另外,土壤有机碳含量与团聚体MWD呈显著正相关,且具有明显的垂直变化特征,即随土层加深而下降。因此,土壤有机碳对团聚体稳定性具有积极作用,不同林龄土壤团聚体稳定性及有机碳变化规律为成熟林>幼龄林>中龄林。 展开更多
关键词 杉木人工林 林龄 团聚体特征 团聚体有机碳
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不同林龄杉木人工林菌根侵染特征研究 被引量:21
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作者 崔莉娜 郭弘婷 +6 位作者 李维扬 王金平 黄章翰 张金池 刘光正 王丽艳 姜姜 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1926-1934,共9页
丛枝菌根真菌是一种通过土壤侵染植物根系,与寄主植物互利共生的重要有益真菌。探究不同林龄杉木林中菌根侵染状况与土壤养分的变化规律,有利于深入认识丛枝菌根真菌—杉木相互作用的养分调控因素,从而为改善杉木人工林土壤肥力、促进... 丛枝菌根真菌是一种通过土壤侵染植物根系,与寄主植物互利共生的重要有益真菌。探究不同林龄杉木林中菌根侵染状况与土壤养分的变化规律,有利于深入认识丛枝菌根真菌—杉木相互作用的养分调控因素,从而为改善杉木人工林土壤肥力、促进杉木林可持续经营提供依据。分别选取10a、25a、45a杉木纯林,分析了不同林分菌根侵染率与孢子密度及部分土壤养分因子(全磷、速效磷、全钾、速效钾)的关系。结果表明:(1)菌根侵染率与孢子密度均呈现出随林龄增大而增大的趋势,pH随林龄增大而减少的趋势;(2)根际土中磷的含量总体偏低,而且受到土壤酸化流失和丛枝菌根真菌积累的双重影响呈现出先减少后增加的趋势;(3)虽然有效钾含量随林龄变化趋势不显著,但丛枝菌根真菌能促进土壤钾的积累。因此,丛枝菌根真菌能有效调控根际土的养分动力学特征,减缓土壤酸化造成的养分流失。 展开更多
关键词 杉木人工林 丛枝菌根真菌 菌根侵染率 孢子密度
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变电站电气设备抗震研究现状及进展 被引量:19
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作者 程永锋 朱祝兵 +2 位作者 卢智成 刘振林 章姝俊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第S02期356-361,共6页
国内外历次大震的震害经验表明,电气设备由于其特殊的结构形式,在地震作用下具有较高的易损性,本文首先分析了地震作用下电气设备的震害特点,总结了支柱类设备、变压器类设备及变电站内母线和其他类型设备的地震破坏模式及原因。针对震... 国内外历次大震的震害经验表明,电气设备由于其特殊的结构形式,在地震作用下具有较高的易损性,本文首先分析了地震作用下电气设备的震害特点,总结了支柱类设备、变压器类设备及变电站内母线和其他类型设备的地震破坏模式及原因。针对震害调研、电气设备抗震设计技术、减隔震技术及应用、抗震评估技术等进行了论述,分析了国内外技术现状,重点介绍了汶川地震后国内在电气设备抗震研究方面取得的进展,分析了减隔震技术在解决电气设备抗震技术难题方面所发挥的作用,并对后续研究进行了展望。事实表明,我国是地震多发国家,持续开展电气设备抗震新理论和新技术研究,对于保障地震作用下电网的安全稳定运行和"三型两网"建设具有重要的支撑作用。 展开更多
关键词 变电站 电气设备 抗震性能 减隔震
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蔗糖脂肪酸酯在食品加工中的应用研究 被引量:11
8
作者 郑立夫 叶妍悦 《浙江化工》 CAS 2019年第8期14-15,27,共3页
蔗糖脂肪酸酯在食品加工中用做乳化剂、增溶剂、淀粉络合剂、防脱水剂、分散剂、发泡剂等,本文介绍了相关应用情况。
关键词 蔗糖脂肪酸酯 食品添加剂 加工应用
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森林土壤氧化亚氮排放对氮输入的响应研究进展 被引量:8
9
作者 郑翔 刘琦 +3 位作者 曹敏敏 纪小芳 方万力 姜姜 《土壤学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1190-1203,共14页
大气中氧化亚氮(N_(2)O)浓度的上升加剧了全球变暖。森林土壤在调节大气N_(2)O浓度中发挥着至关重要的作用。近年来,氮(N)输入对森林土壤N_(2)O通量的影响备受关注。然而,森林土壤N_(2)O排放对N输入响应的机制,尤其是植物和微生物对N_(... 大气中氧化亚氮(N_(2)O)浓度的上升加剧了全球变暖。森林土壤在调节大气N_(2)O浓度中发挥着至关重要的作用。近年来,氮(N)输入对森林土壤N_(2)O通量的影响备受关注。然而,森林土壤N_(2)O排放对N输入响应的机制,尤其是植物和微生物对N_(2)O通量的调控作用尚缺乏系统研究。因此,本文综述了N输入如何通过森林植被(根系N吸收、凋落物分解和形成丛枝菌根)和土壤微生物(微生物生物量和群落组成)调控N_(2)O产生途径,从而影响森林土壤N_(2)O排放。结果表明,植物的竞争性氮吸收能降低氮输入对N_(2)O排放的促进作用,其作用大小可能主要取决于土壤“氮饱和”状态。植物凋落物主要通过分解过程中的养分归还和次生代谢产物释放来影响氮输入背景下的森林土壤N_(2)O排放,前者具有促进作用,而后者具有抑制作用。丛枝菌根主要通过吸收有效氮和水分、促进团聚体形成以及改变N_(2)O相关功能基因群落调控森林土壤N_(2)O通量。N输入导致的土壤酸化或养分限制,通常会降低微生物生物量和/或改变微生物群落组成,从而控制N_(2)O排放。N输入对N_(2)O不同产生途径也会造成影响,受土壤湿度、N_(2)O底物浓度以及N_(2)O相关功能基因丰度(AOB、AOA、nirK、nirS和nosZ)的调控。未来在模型预测中,需要将植物氮吸收、凋落物分解、菌根以及N_(2)O产生途径充分纳入模型,以提高模型预测准确性,为全球变化背景下制订森林管理政策和温室气体减排措施提供支持。 展开更多
关键词 氮输入 氧化亚氮排放 植物 微生物 森林土壤
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不同气候区生态系统服务权衡空间异质性及其驱动因素——以川滇-黄土高原生态屏障带为例 被引量:3
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作者 殷允可 李昊瑞 +2 位作者 张铭 王良杰 姜姜 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期107-116,共10页
厘清生态系统服务权衡关系的驱动因素对实现生态系统高效管理至关重要。然而,在不同气候区生态系统服务权衡关系在空间上如何变化及其驱动机制是否一致,尚不清楚。以川滇-黄土高原生态屏障带为例,基于InVEST模型、CASA模型评估生态系统... 厘清生态系统服务权衡关系的驱动因素对实现生态系统高效管理至关重要。然而,在不同气候区生态系统服务权衡关系在空间上如何变化及其驱动机制是否一致,尚不清楚。以川滇-黄土高原生态屏障带为例,基于InVEST模型、CASA模型评估生态系统服务空间分布特征,采用RMSE量化生态系统服务权衡关系,利用地理探测器探究不同气候区生态系统服务权衡的驱动机制,以期为生态系统管理提供参考依据。结果如下:(1)不同生态系统服务在不同气候区存在明显差异,WY整体由东北向西南呈递减趋势,NPP和SC呈现由北向南递减的趋势。(2)WY∩NPP的权衡最高值在中温带为0.317,最低值在高原气候区为0.181。WY∩SC在不同气候区RMSE变化幅度较小,由南向北呈现递减趋势;中亚热带气候区WY∩SC的权衡程度最高,为0.295,南温带的权衡程度最低,为0.229。NPP∩SC的RMSE差值最小,仅有0.064,高原气候区权衡程度略低于温带和亚热带。(3)在不同气候区自然因素对权衡关系作用显著高于社会因素,但在人口密集区,人为活动可以部分突破自然因素的约束,使其对权衡的影响有所提升。因此,在制定不同气候区生态系统服务管理的针对性措施时,应考虑生态系统服务权衡的空间特征和驱动因素的差异性。 展开更多
关键词 生态系统服务 权衡 川滇-黄土高原生态屏障带 驱动因素
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某重型柴油发动机排气歧管优化设计 被引量:9
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作者 涂涛 高维进 +1 位作者 丁开文 章国海 《柴油机设计与制造》 2019年第4期12-15,53,共5页
某重型柴油发动机在进行发动机可靠性耐久试验过程中出现了排气歧管管壁开裂。对排气歧管开裂潜在的根本原因进行了系统性排查,找出了排气歧管开裂的根本原因:高温废气长时间冲刷排气歧管管壁导致局部热态机械疲劳。根据分析的失效原因... 某重型柴油发动机在进行发动机可靠性耐久试验过程中出现了排气歧管管壁开裂。对排气歧管开裂潜在的根本原因进行了系统性排查,找出了排气歧管开裂的根本原因:高温废气长时间冲刷排气歧管管壁导致局部热态机械疲劳。根据分析的失效原因提出了优化方案。应用计算机辅助工程软件分别对原设计和优化方案在相同边界条件下进行热态机械疲劳对比分析,结果表明,优化方案改进效果显著。优化方案的合格样件通过了发动机可靠性耐久试验及其他耐久试验。 展开更多
关键词 排气歧管 开裂 结构 内腔流道 计算机辅助工程分析
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杉木人工林林下植物多样性及其环境对不同间伐强度的短期响应 被引量:3
12
作者 陈涵 郭弘婷 +3 位作者 陈睿 薛国华 王丽艳 姜姜 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第24期10274-10284,共11页
以江西省官山林场的杉木人工林为研究对象,探究不同间伐强度(0%、20%、40%)物种多样性、地上生物量、林分光环境和土壤理化性质及其之间的相关性。结果表明:(1)林下物种数量随间伐强度的增加而增加,林下灌木层优势种不断变化,而草本层... 以江西省官山林场的杉木人工林为研究对象,探究不同间伐强度(0%、20%、40%)物种多样性、地上生物量、林分光环境和土壤理化性质及其之间的相关性。结果表明:(1)林下物种数量随间伐强度的增加而增加,林下灌木层优势种不断变化,而草本层一直不变。(2)林下植物各多样性指数均随间伐强度的增大而增大,除Margalef指数外,其余各指数均在间伐40%与未间伐间呈显著差异。(3)灌木层地上生物量占总生物量的主体,且随间伐强度的增大而增大,不同间伐强度间差异显著,而草本层却呈相反趋势。(4)叶面积指数随间伐强度的增加而下降,冠层开度、林下直射光、散射光、总光照随之上升,但仅在间伐40%后显著。(5)土壤全氮含量间伐后显著上升,但土壤磷、钾、有机质含量均显著下降(6)灌木层多样性指数与灌木层地上生物量、土壤全氮呈显著正相关,与草本层地上生物量、速效磷、全钾含量呈显著负相关。草本层多样性指数与冠层开度、林下直射光、林下散射光、林下总光照呈显著正相关,与草本层地上生物量、叶面积指数呈显著负相关。总之,林下植物地上生物量、土壤化学性质是影响灌木层多样性指数变化的主要控制因子,林分光环境是影响草本层的主要控制因子。就本研究3种间伐强度而言,该地杉木人工林的最适宜间伐强度为40%。 展开更多
关键词 杉木人工林 间伐强度 林下植物多样性 生物量 林分光环境 土壤化学性质
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我国人工林林下灌木层植物多样性空间变异及影响要素 被引量:6
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作者 郭弘婷 纪小芳 +3 位作者 汪成 邹汉鲁 王丽艳 姜姜 《南京林业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期144-152,共9页
【目的】灌木层是森林生态系统的重要组成部分,建立我国人工林林下灌木层植物多样性数据库,为森林群落结构维持、生物多样性保护提供技术支撑。【方法】采用结构方程模型(SEM)揭示我国人工林林下灌木层植物多样性空间变异和影响要素。... 【目的】灌木层是森林生态系统的重要组成部分,建立我国人工林林下灌木层植物多样性数据库,为森林群落结构维持、生物多样性保护提供技术支撑。【方法】采用结构方程模型(SEM)揭示我国人工林林下灌木层植物多样性空间变异和影响要素。【结果】①林下灌木层植物多样性从南到北逐渐减小;②随着乔木胸径的增大,林下灌木层植物多样性逐渐增大,但分布均匀度有降低趋势;③随着人工林郁闭度的增加,植物多样性呈现先增大后减小趋势,郁闭度约为65.8%时Shannon-Wiener多样性指数达到峰值;④随着林分密度的增大,林下灌木层植物多样性逐渐减小;⑤温度、降水、郁闭度、林分胸径、树高和林分密度因子均对林下灌木层植物多样性具有直接或间接的作用,其中郁闭度对其影响存在阈值(65.8%),当郁闭度超过此阈值,温度和降水为主导因子,而郁闭度低于此阈值,温度的影响权重降低,林下光照的主导作用增强。【结论】在探究人工林林下灌木层植物多样性空间变异及影响要素的过程中,需要综合考虑各种影响因子,并借助多种多样性指数,综合评判林下植物多样性变化情况。本研究结果可为调控人工林林下灌木层植物多样性及林下植物恢复提供参考依据。 展开更多
关键词 人工林 林下灌木层 生物多样性 结构方程模型(SEM)
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脂滴包被蛋白基因对猪肌肉发育的影响 被引量:7
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作者 彭玥晗 徐磊 +1 位作者 许金蔓 鞠辉明 《畜牧兽医杂志》 2019年第3期28-30,共3页
PLIN(perilipin,脂滴包被蛋白)是脂滴表面含量最多的一种蛋白,被认为是影响猪生长、胴体及肉质性状的重要候选基因。PLIN基因几乎在所有组织中均有广泛表达,对脂肪组织中甘油三酯的分解和储存具有重要的双重调控作用,主要调控类固醇激... PLIN(perilipin,脂滴包被蛋白)是脂滴表面含量最多的一种蛋白,被认为是影响猪生长、胴体及肉质性状的重要候选基因。PLIN基因几乎在所有组织中均有广泛表达,对脂肪组织中甘油三酯的分解和储存具有重要的双重调控作用,主要调控类固醇激素合成前体、胆固醇酯的分解;通过调节脂肪酶的功能和脂肪沉积来影响肌肉的生长发育并能影响高氧化能力组织内的线粒体功能。本文综述了猪PLIN基因背景、基因结构及组织分布情况,并对近年来PLIN基因对猪肌肉发育影响的研究进行了总结,解析其在骨骼肌发育差异调控网络中的地位和作用,为家猪生产性状改良提供理论依据。 展开更多
关键词 脂滴包被蛋白基因 肌肉发育 基因表达
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生态系统服务多功能区时空变化及其影响因素分析:以青藏高原生态屏障区为例
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作者 李昊瑞 马帅 +2 位作者 殷允可 王良杰 姜姜 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1038-1046,共9页
生态功能分区是生态系统管理的重要环节,基于生态系统服务簇进行生态功能分区对维持生态系统的可持续性具有重要意义。以青藏高原生态屏障区为例,采用生态系统服务和权衡的综合评估模型(Integrated Valuation of Ecosystem Services and... 生态功能分区是生态系统管理的重要环节,基于生态系统服务簇进行生态功能分区对维持生态系统的可持续性具有重要意义。以青藏高原生态屏障区为例,采用生态系统服务和权衡的综合评估模型(Integrated Valuation of Ecosystem Services and Trade-offs,InVEST)、修正通用土壤流失方程模型(Revised Universal Soil Loss Equation,RUSLE)和卡内基-阿梅斯-斯坦福模型(Carnegie-Ames-Stanford Approach,CASA)评估产水量、土壤保持、固碳和生境质量,在县域尺度上基于主导的生态系统服务类型将研究区划分3个生态系统服务多功能区(生态调节多功能区E1、生态供给多功能区E2和生态支持多功能区E3),并分析了生态系统服务多功能区的时空变化及影响因素。结果表明:(1)与2000年相比,2015年青藏高原生态屏障区产水量和土壤保持减弱,固碳和生境质量提高;(2)青藏高原生态系统服务多功能区时空变化主要是E1和E3之间的相互转化;(3)降水是影响青藏高原生态系统服务多功能区空间格局形成的最主要因素,人口密度是增幅最明显的因素。社会经济因素和自然因素的共同作用加强了多功能区的相互转化。该研究结果可为青藏高原土地多功能属性的管理和国土空间整体功能的提升提供价值参考。 展开更多
关键词 生态系统服务多功能区 时空变化 影响因素 青藏高原 生态屏障区
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多端直流输电系统对交直流混联系统稳态特性的增强控制策略分析
16
作者 计荣荣 彭晨光 +3 位作者 时宁 李博亚 徐懿华 杨光昊 《环境技术》 2024年第8期169-175,共7页
针对交直流混联系统的稳态特性,提出了一种增强控制策略以提高多端直流输电系统的稳定性。分布式补充控制结构通过调节换流器有功功率参考值来增强系统的角稳定性,基于对换流器公共连接点频率和角度的测量,确保在换流器达到功率限制时... 针对交直流混联系统的稳态特性,提出了一种增强控制策略以提高多端直流输电系统的稳定性。分布式补充控制结构通过调节换流器有功功率参考值来增强系统的角稳定性,基于对换流器公共连接点频率和角度的测量,确保在换流器达到功率限制时保持直流电网的功率平衡。在修改后的IEEE 39节点系统上进行的电磁暂态仿真验证了控制器的有效性。结果表明,使用补充控制策略的系统瞬态稳定性显著提高,临界故障清除时间从不足0.2 s提高到超过0.35 s。 展开更多
关键词 交直流混合系统 多端直流输电 增强型控制策略 暂态稳定性
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图档管理系统在船厂的应用
17
作者 黄永忠 邓卫国 +2 位作者 王祥 赵克敏 邓东杰 《广东造船》 2024年第2期109-111,108,共4页
目前在船舶设计领域,采用三维人机交互设计已经非常普及,各种档案资料、电子技术文件日益庞大,如何有效实现设计成果的有效组织、科学管理、高效利用、提高工作效率、降低成本、创造新的价值成为船厂所面临的新的课题。本文简要介绍图... 目前在船舶设计领域,采用三维人机交互设计已经非常普及,各种档案资料、电子技术文件日益庞大,如何有效实现设计成果的有效组织、科学管理、高效利用、提高工作效率、降低成本、创造新的价值成为船厂所面临的新的课题。本文简要介绍图档管理系统在某船舶企业中建立及其应用效果,为推广船厂建立与应用资料管理系统提供参考。 展开更多
关键词 图档 管理 船厂应用
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船舶涂装设计的成本控制
18
作者 谭海敏 张锋 《广东造船》 2024年第3期112-115,共4页
船舶涂装作为造船成本中的一大部分,降低船舶涂装成本势在必行。船舶涂装成本的控制源头在于船舶涂装设计,本文分别对船舶方案设计阶段(或投标阶段)的涂装初步设计成本控制;施工建造阶段的涂装详细设计成本控制、涂装生产设计成本控制... 船舶涂装作为造船成本中的一大部分,降低船舶涂装成本势在必行。船舶涂装成本的控制源头在于船舶涂装设计,本文分别对船舶方案设计阶段(或投标阶段)的涂装初步设计成本控制;施工建造阶段的涂装详细设计成本控制、涂装生产设计成本控制作了论述,旨在对业界的造船企业于船舶涂装成本控制方面起到一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 造船 涂装设计 成本控制
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铁路多式联运冷链装备发展分析及探讨
19
作者 何远新 常海 +3 位作者 李进 杨瑞 吴静静 罗欣 《冷藏技术》 2024年第1期1-5,共5页
结合我国冷链物流发展需求以及未来重点支撑及服务战略方向,系统总结了我国铁路及其多式联运冷链装备研发及技术进展情况,包括多式联运冷链运输装备、发电装备等系列产品及信息化远程监控平台。对未来铁路及其多式联运冷链装备发展方向... 结合我国冷链物流发展需求以及未来重点支撑及服务战略方向,系统总结了我国铁路及其多式联运冷链装备研发及技术进展情况,包括多式联运冷链运输装备、发电装备等系列产品及信息化远程监控平台。对未来铁路及其多式联运冷链装备发展方向进行了探讨,围绕绿色、智能等发展方向提出了关键技术研究方向。 展开更多
关键词 多式联运 冷链 装备 铁路
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基于Adams的悬架系统建模与仿真研究
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作者 朱伟军 《汽车零部件》 2024年第2期93-98,共6页
为解决虚拟样机模型与物理样机实际模型的一致性校准问题,运用多体动力学理论及Adams/Car软件搭建了某新能源车辆的悬架系统动力学模型,同时在悬架系统平行跳动及侧倾跳动工况输入下完成了悬架系统的K&C运动学分析。根据现有某企业... 为解决虚拟样机模型与物理样机实际模型的一致性校准问题,运用多体动力学理论及Adams/Car软件搭建了某新能源车辆的悬架系统动力学模型,同时在悬架系统平行跳动及侧倾跳动工况输入下完成了悬架系统的K&C运动学分析。根据现有某企业标准在同样工况下完成实车的客观测试,将数据展开深度解读和关联后,完成了仿真模型的调试校准,对仿真模型的精准度做了优化提升。研究表明,该新能源车辆仿真模型与实际车辆模型对标结果的平均关联度为91%,利用该仿真模型可进一步完成整车虚拟样机的仿真测试,对底盘行驶性能的前期设计及后期优化有重要的工程指导意义。 展开更多
关键词 K&C ADAMS/CAR 台架测试 车辆动力学
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