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新疆路面沥青混合料疲劳寿命预估分析
被引量:
2
1
作者
朱厚江
杨三强
+2 位作者
张冲
陈芳
李岩岩
《公路工程》
北大核心
2017年第1期115-118,共4页
通过分析新疆典型沥青面层结构设计,采用BISAR3.0软件仿真模拟试验手段,确定不同沥青面层厚度的室内沥青混合料疲劳破坏加载方式。用预估模型对沥青混合料进行疲劳寿命分析。研究表明:沥青混合料疲劳破坏加载方式选择与沥青面层厚度有关...
通过分析新疆典型沥青面层结构设计,采用BISAR3.0软件仿真模拟试验手段,确定不同沥青面层厚度的室内沥青混合料疲劳破坏加载方式。用预估模型对沥青混合料进行疲劳寿命分析。研究表明:沥青混合料疲劳破坏加载方式选择与沥青面层厚度有关,当面层厚度不大于5 cm和大于16 cm时,沥青混合料疲劳试验加载方式分别采用应力控制模式与应变控制模式;预估模型疲劳寿命与实测值存在一定差异但满足精度要求可为新疆沥青混合料疲劳设计提供借鉴作用。
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关键词
沥青混合料
疲劳寿命
仿真模拟
预估模型
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职称材料
题名
新疆路面沥青混合料疲劳寿命预估分析
被引量:
2
1
作者
朱厚江
杨三强
张冲
陈芳
李岩岩
机构
新疆农业大学机械交通学院
河北大学建筑工程学院
新疆交通建设集团股份有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2017年第1期115-118,共4页
基金
新疆维吾尔自治区自然科学基金项目资助(2013211B43)
文摘
通过分析新疆典型沥青面层结构设计,采用BISAR3.0软件仿真模拟试验手段,确定不同沥青面层厚度的室内沥青混合料疲劳破坏加载方式。用预估模型对沥青混合料进行疲劳寿命分析。研究表明:沥青混合料疲劳破坏加载方式选择与沥青面层厚度有关,当面层厚度不大于5 cm和大于16 cm时,沥青混合料疲劳试验加载方式分别采用应力控制模式与应变控制模式;预估模型疲劳寿命与实测值存在一定差异但满足精度要求可为新疆沥青混合料疲劳设计提供借鉴作用。
关键词
沥青混合料
疲劳寿命
仿真模拟
预估模型
Keywords
asphalt mixture
fatigue life
simulation
prediction model
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新疆路面沥青混合料疲劳寿命预估分析
朱厚江
杨三强
张冲
陈芳
李岩岩
《公路工程》
北大核心
2017
2
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