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全身MRI检查、全身扩散MR成像与一体化FDG PET/CT诊断M期非小细胞肺癌的对照性研究 被引量:40
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作者 Y.Ohno h.koyama +4 位作者 Y.Onishi D.Takenaka M.Nogami T. Yoshikawa 高莉 《国际医学放射学杂志》 2008年第5期407-408,共2页
目的对单纯全身扩散加权成像(DWI)、全身磁共振成像(MRI)结合DWI、单纯全身MRI以及一体化^18F-氟脱氧葡萄糖(FDG)PET/CT对于非小细胞肺癌(NSCLC)病人M期的诊断价值进行前瞻陆直接对照研究。方法本研究经伦理委员会批准,所有... 目的对单纯全身扩散加权成像(DWI)、全身磁共振成像(MRI)结合DWI、单纯全身MRI以及一体化^18F-氟脱氧葡萄糖(FDG)PET/CT对于非小细胞肺癌(NSCLC)病人M期的诊断价值进行前瞻陆直接对照研究。方法本研究经伦理委员会批准,所有受试者都签署了知情同意书。共计203例NSCLC病人(男109例,女94例,平均年龄72岁),进行了前瞻陛全身DWI、全身MRI和FDGPET/CT检。M期的最后诊断取决于所有影像检查和随访检查结果。 展开更多
关键词 PET/CT 非小细胞肺癌 MRI检查 全身扩散 CT诊断 FDG 一体化 MR成像
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新一代2GR-FKS/FXS 3.5L V6直喷汽油机的开发
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作者 J.Matsui h.koyama Y.Goto h.Kawai 陈佳 《国外内燃机》 2016年第5期20-23,共4页
为应对日趋严格的燃油经济性和越来越高的排放目标,采用现阶段发动机领域的新技术开发出新一代2GR-FKS/FXS发动机。基于2GR-FE发动机广受好评的动力性和燃油经济性,对2GR-FKS/FXS发动机的主要零部件进行了重新设计。开发的主要目标是:(1... 为应对日趋严格的燃油经济性和越来越高的排放目标,采用现阶段发动机领域的新技术开发出新一代2GR-FKS/FXS发动机。基于2GR-FE发动机广受好评的动力性和燃油经济性,对2GR-FKS/FXS发动机的主要零部件进行了重新设计。开发的主要目标是:(1)优异的动力性;(2)最大限度地提高热效率,全面符合各国燃油经济性和排放法规要求的环保性能;(3)大幅度减轻运动件的质量,提高V6发动机的响应性。为实现上述互相对立的目标,发动机开发时使用了改进型的D-4S燃油喷射系统,可选择使用直接喷射和进气道喷射,同时,还采用了其他先进技术,如带中间位置锁止机构的可变气门正时技术和排气歧管冷却系统。 展开更多
关键词 直喷 汽油机 阿特金森循环 可变压力燃油供给系统 排气歧管一体式气缸盖
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三元催化剂低温活性材料的开发
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作者 M.hashimoto Y.Nakanishi +3 位作者 h.koyama S.Inose h.Takeori 陈佳 《汽车与新动力》 2018年第1期48-53,共6页
为了降低汽车的CO_2排放,发动机越来越有必要釆用高效燃烧和小型化增压技术。然而,采用这些技术后排气温度和催化器性能也随之降低。因此,有必要开发低温活性催化剂来降低排放。研究了Pd/CeO_2材料,其在低温下可以氧化CO。为了提高催化... 为了降低汽车的CO_2排放,发动机越来越有必要釆用高效燃烧和小型化增压技术。然而,采用这些技术后排气温度和催化器性能也随之降低。因此,有必要开发低温活性催化剂来降低排放。研究了Pd/CeO_2材料,其在低温下可以氧化CO。为了提高催化剂活性,研究了在CeO_2材料中添加一些元素。研究发现,添加Zn可以使CO起燃温度降低60℃,这主要是因为添加Zn促进了CeO_2材料表面的活性氧释放。然而,重复发动机排气试验表明,净化性能有所降低。碳酸盐抑制了CeO_2材料表面活性氧的释放,从而降低了催化剂的净化性能。为了提高催化剂的性能,添加了具有很强CO_2吸附能力的高碱性Ba。即使在进行重复发动机排气试验后,这种改性的Ba/Zn/CeO_2材料净化性能也没有降低。接下来,在传统催化器上使用LA4循环试验对应用Ba/Zn/CeO_2材料的车辆排放效果进行评估。结果表明,相对于没有添加剂的催化剂,排放改善了约10%。新开发的Ba/Zn/CeO_2材料已经应用在2016年型的量产催化器上。 展开更多
关键词 低温活性 碳酸盐 三元催化
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TRANSIENT AERODYNAMIC BEHAVIOURS ASSOCIATED WITH STEPWISE INCIDENCE VARIATION OF AIRFOILS
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作者 Y.Aihara h.koyama E.Akashi 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 1991年第2期99-103,共5页
Transient aerodynamic characteristics of airfoil are important for the safety of airplanes, the development of helicopter rotors and many other applications of unsteady aerodynamics. For a better understanding of thes... Transient aerodynamic characteristics of airfoil are important for the safety of airplanes, the development of helicopter rotors and many other applications of unsteady aerodynamics. For a better understanding of these phenomena, it is necessary to investigate the simultaneous relation between the characteristics and the flow field. The purpose of the present study is to clarify experimentally the fundamentals of the aerodynamic behaviours associated with stepwise incidence variations from 0 to some certain values, including high angles of attack, of symmetric airfoils at low speeds, Reynolds number being of the order of 104. Temporal variations of surface pressure distribution, lift, drag and . pitching moment, and the observation of the flow field will be discussed. 展开更多
关键词 TRANSIENT AERODYNAMIC BEHAVIOURS ASSOCIATED WITH STEPWISE INCIDENCE VARIATION OF AIRFOILS THAN Wind
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161例肺部结节非增强MRI的定量和定性评价 被引量:20
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作者 h.koyama Y.Ohno +4 位作者 A.Kono D.Takenaka Y.Maniwa Y.Nishimura 邓军 《国际医学放射学杂志》 2008年第A06期520-520,共1页
本研究旨在前瞻性地比较非增强(Non-CE)MRI和多层CT(MDCT)对肺部结节的诊断能力。共161例病人的200个肺结节曾行MDCT和Non-CEMRI(T1WI,T2WI和STIR)
关键词 MRI CT 原发肿瘤 筛选
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