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种主机高温淡水冷却系统设计
被引量:
1
1
作者
尤超
耿传兴
+3 位作者
李锋
方涛
陈宝莲
王兴龙
《船海工程》
北大核心
2017年第A02期158-160,共3页
船舶主机冷却水系统设计优化,符合节能减排、降本增效的要求。结合LNT设计的A—BOX型45 000 m^3LNG运输船的主机冷却系统,与目前常规船舶的主机冷却系统设计进行了对比、分析、总结。通过常用混合j通调节阀的原理,设计主机高温淡水...
船舶主机冷却水系统设计优化,符合节能减排、降本增效的要求。结合LNT设计的A—BOX型45 000 m^3LNG运输船的主机冷却系统,与目前常规船舶的主机冷却系统设计进行了对比、分析、总结。通过常用混合j通调节阀的原理,设计主机高温淡水冷却系统。这种设计简单、操作方便,使用设备、阀门附件较少,降本增效明显。
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关键词
淡水冷却系统
闭式循环
高温淡水
设计
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职称材料
题名
种主机高温淡水冷却系统设计
被引量:
1
1
作者
尤超
耿传兴
李锋
方涛
陈宝莲
王兴龙
机构
招商局重工(江苏)有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2017年第A02期158-160,共3页
文摘
船舶主机冷却水系统设计优化,符合节能减排、降本增效的要求。结合LNT设计的A—BOX型45 000 m^3LNG运输船的主机冷却系统,与目前常规船舶的主机冷却系统设计进行了对比、分析、总结。通过常用混合j通调节阀的原理,设计主机高温淡水冷却系统。这种设计简单、操作方便,使用设备、阀门附件较少,降本增效明显。
关键词
淡水冷却系统
闭式循环
高温淡水
设计
Keywords
fresh water cooling system
closed cycling
high temperature fresh water
design
分类号
U664.81 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
种主机高温淡水冷却系统设计
尤超
耿传兴
李锋
方涛
陈宝莲
王兴龙
《船海工程》
北大核心
2017
1
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