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基于动态重构的余度容错飞控计算机系统研究
1
作者
孙晓哲
陈宗基
顾永亮
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期3957-3964,共8页
对波音和空客系列四种先进机型(B777、B787、A340和A380)的电传容错飞行控制系统进行分析和比较,从软件可靠性和系统重构方面总结出波音和空客系列电传飞控系统的不足和有待改进的地方,并以此出发提出一套符合我国大型民机的余度容错飞...
对波音和空客系列四种先进机型(B777、B787、A340和A380)的电传容错飞行控制系统进行分析和比较,从软件可靠性和系统重构方面总结出波音和空客系列电传飞控系统的不足和有待改进的地方,并以此出发提出一套符合我国大型民机的余度容错飞控计算机系统新方案。将新方案与波音和空客方案从定性和定量方面进行比较分析,采用分层混合可靠性建模方法对三种方案进行可靠性建模和计算,由结果可得,新方案的可靠性高于波音和空客方案,并以简单的余度结构获得了较高的容错度;从民机的延迟维修和高派遣率要求上,新方案更具优势。
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关键词
飞控计算机
非相似余度
容错
可靠性
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职称材料
题名
基于动态重构的余度容错飞控计算机系统研究
1
作者
孙晓哲
陈宗基
顾永亮
机构
中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
中海油天津液化天然气有限责任公司
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期3957-3964,共8页
基金
中国民航大学科研启动基金(2011QD15X)
文摘
对波音和空客系列四种先进机型(B777、B787、A340和A380)的电传容错飞行控制系统进行分析和比较,从软件可靠性和系统重构方面总结出波音和空客系列电传飞控系统的不足和有待改进的地方,并以此出发提出一套符合我国大型民机的余度容错飞控计算机系统新方案。将新方案与波音和空客方案从定性和定量方面进行比较分析,采用分层混合可靠性建模方法对三种方案进行可靠性建模和计算,由结果可得,新方案的可靠性高于波音和空客方案,并以简单的余度结构获得了较高的容错度;从民机的延迟维修和高派遣率要求上,新方案更具优势。
关键词
飞控计算机
非相似余度
容错
可靠性
Keywords
flight control computer
dissimilar redundancy
fault-tolerant
reliability
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态重构的余度容错飞控计算机系统研究
孙晓哲
陈宗基
顾永亮
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
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