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题名基于手机信令数据的典型日出行OD矩阵分析
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作者
姜宇舟
雷鸣涛
顾名祥
崔文霖
段征宇
吉小进
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
甘肃省公路网规划办公室
北京明树数据科技有限公司
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出处
《综合运输》
2024年第6期123-129,共7页
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基金
甘肃省交通运输厅科技项目:基于多源大数据融合的甘肃省公路出行OD分析和交通模型研究(项目编号2022-11)。
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文摘
从连续观测数据中识别典型的居民出行分布,对城市交通模型构建和交通规划决策具有重要意义。本文以兰州为例,使用连续一个月的手机信令数据,提取日出行OD矩阵;然后使用主成分分析法(PCA)对时序OD矩阵进行降维,并使用动态模糊C-均值聚类(DFCM)识别得到3种典型的日OD矩阵:工作日、休假日、特殊工作日。其中,工作日典型OD矩阵出行总量最大,出行空间分布呈现显著的由市中心至外围片区的放射状;休假日典型OD矩阵空间分布在各片区较无规律,以中长途出行为主,与居民的旅游休闲、娱乐消费等活动需求有关;特殊工作日大部分与节假日或周末相邻,出行总量相对工作日通勤需求较少,相对于工作日通勤主要增长部分集中在城市核心片区。
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关键词
出行OD矩阵
手机信令数据
主成分分析
动态模糊C-均值聚类
城市交通规划
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Keywords
Travel OD matrix
Mobile phone signaling data
Principal component analysis
Dynamic fuzzy C-means clustering
Urban transportation planning
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分类号
U121
[交通运输工程]
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题名基于收纳性的高校宿舍家具设计
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作者
宫艺兵
张雨濛
崔文霖
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机构
东北林业大学家居与艺术设计学院
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出处
《家具与室内装饰》
北大核心
2023年第8期66-71,共6页
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基金
黑龙江省教育科学规划2023年度重点课题(GJBI 423484)。
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文摘
根据教育部最新数据显示,2022年我国高校毕业生人数已经达到了1076万,较去年同期增加167万。在宿舍居住空间内,由于面积限制、个人物品数量多以及种类复杂的因素导致现有宿舍家具无法满足高校大学生对物品的收纳需求。本文通过实地调研、文献搜集等方法分析大学生宿舍现状及痛点,总结因宿舍空间面积有限、家具功能单一以及学生物品过多导致收纳空间不足的问题。结合现有宿舍家具的设计原则,以此发掘设计要点,为满足物品收纳需求,结合案例提出基于收纳性的高校宿舍家具优化设计方法,为今后高校宿舍家具产品优化设计提供一定的参考。
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关键词
高校宿舍
家具
收纳
优化设计
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Keywords
College dormitory
Furniture
Storage
Optimization design
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分类号
TS664.1
[轻工技术与工程]
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题名甘肃省公路网规模与结构研究
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作者
崔文霖
贺锦
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机构
甘肃省公路网规划办公室
兰州交通大学
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出处
《甘肃科技》
2023年第6期69-72,76,共5页
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文摘
文章旨在通过研究,科学确定未来甘肃省公路交通网的合理规模与层次结构,为编制甘肃省综合立体交通网规划纲要提供依据和参考。首先,阐述了甘肃省公路网的发展成就和存在的问题,分析了未来甘肃省公路网发展面临的形势;然后,从不同视角阐述了甘肃省公路网层次划分内容,明确了其功能特征和需求定位;最后,从路网的合理布局形态、国内外发展类比等角度入手,综合运用定性分析以及连通度法、国土系数法等定量计算方法,提出了2035年甘肃省高速公路、普通国省干线公路和农村公路的合理结构与层次结构,明确甘肃省公路网的合理规模为25×104~26×104km。
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关键词
公路网
功能定位
规模
层次结构
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分类号
U49
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城阳区第二实验小学人行天桥设计
被引量：1
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作者
刘钰杰
王文雅
宁广为
崔文林
刘宝谦
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机构
青岛市市政工程设计研究院
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出处
《城市道桥与防洪》
2021年第5期108-110,M0012,共4页
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文摘
城阳区第二实验小学人行天桥位于青岛市城阳区中心区域,拟建路口现状复杂。该桥在设计过程中,通过人流量预测,确定行人过街主要通行方向,合理拟定平面布设方案,取得了良好的交通和社会效益。为此,从城阳二小天桥的方案设计、结构设计和景观设计方面介绍设计思路,供相关专业人员参考。
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关键词
人行天桥
方案设计
结构设计
景观设计
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Keywords
pedestrian overpass
scheme design
structural design
landscape design
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分类号
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于改进熵的土地利用混合度对非通勤行为的影响
被引量：7
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作者
尹超英
邵春福
王晓全
熊志华
崔文霖
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机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
甘肃省公路网规划办公室
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期92-97,共6页
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基金
国家自然科学基金(71621001
71501011)~~
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文摘
为研究土地利用混合度对非通勤行为的影响,提出改进熵模型定量描述土地利用混合度,并深入分析土地利用混合度对非通勤者出行距离和出行方式选择的影响.结合甘肃省天水市2015年居民出行调查数据,构建土地利用混合度与非通勤者出行距离的关系模型,并利用MNL模型研究土地利用混合度对非通勤者出行方式选择的影响.结果表明:与传统熵指标相比,改进熵指标对非通勤者出行距离的解释性更强;利用STATA软件标定MNL模型参数并进行弹性分析,进一步表明改进熵指标对居民出行行为的解释性优良,合理的土地利用布局有助于引导居民选择非机动化出行方式.研究结果对城市规划和交通政策的制定具有指导意义.
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关键词
交通工程
土地利用混合度
改进熵指标
非通勤出行
出行行为
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Keywords
traffic engineering
land use mix
modified entropy index
non-commuting trip
travel behavior
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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