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锈蚀圆钢管再生混凝土轴压短柱受力性能研究 被引量：21
1
作者 陈梦成 方苇 +2 位作者 黄宏 王超 刘京剑 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期138-146,共9页
以名义锈蚀水平(0%、10%和20%)为变化参数,设计了6根圆钢管混凝土短柱进行轴压试验,观察了锈蚀圆钢管混凝土短柱的受力全过程和破坏形态,得到了构件的应力-应变关系曲线,重点分析了锈蚀对构件轴压性能的影响,得出锈蚀圆钢管混凝土短柱... 以名义锈蚀水平(0%、10%和20%)为变化参数,设计了6根圆钢管混凝土短柱进行轴压试验,观察了锈蚀圆钢管混凝土短柱的受力全过程和破坏形态,得到了构件的应力-应变关系曲线,重点分析了锈蚀对构件轴压性能的影响,得出锈蚀圆钢管混凝土短柱刚度退化规律以及损伤演变规律。研究结果表明:随着锈蚀水平的提高,钢管混凝土柱的承载力均下降,组合弹性模量不同程度降低,刚度损伤增大;核心混凝土的类型对锈蚀构件承载力影响不大。采用钢管壁厚折减法结合ABAQUS有限元软件对构件在轴压荷载作用下荷载-变形关系进行模拟,同时根据GB 50936-2014《钢管混凝土结构技术规范》公式进行计算,试验结果与模拟结果以及计算结果基本一致。采用钢管壁厚折减法能够有效计算锈蚀圆钢管再生混凝土的承载力。 展开更多
关键词 圆钢管再生混凝土短柱 锈蚀 轴压试验 有限元分析 受力性能
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锈蚀圆钢管混凝土短柱轴压承载力研究 被引量：13
2
作者 陈梦成 林博洋 黄宏 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2018年第1期73-81,共9页
运用ABAQUS有限元软件建立了模拟酸雨溶液腐蚀后圆钢管混凝土轴压短柱有限元模型,为模拟钢管锈蚀损伤,在钢材和混凝土的本构关系模型中考虑了锈蚀对钢材的弹性模量和屈服强度的影响,有限元计算结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型... 运用ABAQUS有限元软件建立了模拟酸雨溶液腐蚀后圆钢管混凝土轴压短柱有限元模型,为模拟钢管锈蚀损伤,在钢材和混凝土的本构关系模型中考虑了锈蚀对钢材的弹性模量和屈服强度的影响,有限元计算结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型的有效性。运用该有限元模型,通过典型算例对锈蚀圆钢管混凝土短柱进行了轴压全过程分析,比较了不同锈蚀率下圆钢管混凝土短柱荷载-轴向位移关系曲线、外钢管承担的荷载-轴向位移关系曲线、核心混凝土承担的荷载-轴向位移关系曲线以及外钢管与核心混凝土之间的相互作用力-位移关系曲线的变化规律。最后对锈蚀圆钢管混凝土轴压短柱进行了参数分析,讨论了含钢率、钢材屈服强度、混凝土强度和锈蚀率等参数对圆钢管混凝土短柱极限承载力的影响,并由此导出了酸雨腐蚀后圆钢管混凝土短柱极限承载力简化计算公式。 展开更多
关键词 ABAQUS 酸雨 圆钢管混凝土 锈蚀率 极限承载力
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局部腐蚀对圆钢管混凝土柱轴向承载力的影响分析 被引量：8
3
作者 陈梦成 陈娜茹 《华东交通大学学报》 2019年第3期80-90,共11页
运用有限元软件ABAQUS对26根局部腐蚀圆钢管混凝土在轴压荷载作用下进行数值计算并与未腐蚀构件做对比,系统地分析和考察局部腐蚀的位置、局部腐蚀间的环向夹角与母线距离对钢管混凝土轴压力学性能的影响规律,确定三因素分别作用下的最... 运用有限元软件ABAQUS对26根局部腐蚀圆钢管混凝土在轴压荷载作用下进行数值计算并与未腐蚀构件做对比,系统地分析和考察局部腐蚀的位置、局部腐蚀间的环向夹角与母线距离对钢管混凝土轴压力学性能的影响规律,确定三因素分别作用下的最不利情况。分析结果表明:对于单个蚀坑,蚀坑位于构件中间时构件的轴压承载力最低,越远离构件中部,承载力越大;对于两个蚀坑,构件的轴压承载力随蚀坑间环向夹角的增大而增大,随母线距离的增大呈先增大后减小的趋势。本研究成果对钢管混凝土在服役过程中的防护具有参考价值。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土柱 局部腐蚀 轴向承载力 数值模拟
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局部锈蚀圆钢管混凝土短柱轴压承载力试验研究 被引量：2
4
作者 陈梦成 罗苏昌 +3 位作者 黄宏 方苇 许开成 钱文磊 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期317-329,共13页
钢管混凝土(CFST)在服役环境中被腐蚀,导致其钢结构承载力降低,严重威胁到结构的服役性能和使用寿命。首先,采用机加工车铣方法制作模拟局部锈蚀的人工缺陷,然后以钢管外表面局部环向贯通锈蚀位置、锈蚀钢管体积损失率、锈蚀外表面面积... 钢管混凝土(CFST)在服役环境中被腐蚀,导致其钢结构承载力降低,严重威胁到结构的服役性能和使用寿命。首先,采用机加工车铣方法制作模拟局部锈蚀的人工缺陷,然后以钢管外表面局部环向贯通锈蚀位置、锈蚀钢管体积损失率、锈蚀外表面面积损失率(简称锈蚀面积损失率,下同)为试验参数,对45根局部锈蚀圆CFST短柱试件进行轴压承载力试验;其次,分析锈蚀位置、锈蚀钢管体积损失率、面积损失率和壁厚损失率对锈蚀试件承载力、刚度和延性的影响,揭示锈蚀CFST试件破坏机理和承载力退化机制;最后,针对局部锈蚀圆CFST短柱构件轴压承载力提出一个简化实用计算公式。研究结果表明:各试件具有类似的破坏特征,主要呈明显的腰鼓状破坏,且发生在锈蚀区;随着锈蚀钢管体积损失率增大,锈蚀CFST柱的承载力、刚度和延性均出现不同程度的降低;在锈蚀钢管体积损失率和面积损失率相同的情况下,就局部锈蚀位置影响而言,中部影响最大;就锈蚀程度表征参数影响而言,锈蚀钢管体积损失率影响最大,面积损失率次之,壁厚损失率最小;本文提出的简化实用公式可为圆钢管混凝土构件全寿命设计提供参考依据。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土短柱 局部锈蚀 轴压承载力 退化机制
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自修复混凝土修复性能评估中的若干关键技术与方法研究综述 被引量：2
5
作者 张立卿 边明强 +3 位作者 王云洋 许开成 陈梦成 韩宝国 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期78-100,共23页
混凝土的自修复可有效抑制混凝土开裂并降低其开裂对材料力学和耐久性能的不利影响,从而提高混凝土结构的安全性和韧性、延长混凝土结构的使用寿命、降低混凝土结构的维护成本,是推动混凝土材料与结构可持续发展的一种极具前景的技术方... 混凝土的自修复可有效抑制混凝土开裂并降低其开裂对材料力学和耐久性能的不利影响,从而提高混凝土结构的安全性和韧性、延长混凝土结构的使用寿命、降低混凝土结构的维护成本,是推动混凝土材料与结构可持续发展的一种极具前景的技术方法。然而,目前关于混凝土自修复性能评估过程中的裂缝制备和自修复环境选择、效果评价指标、修复机制表征方法等关键技术手段尚未形成统一认识与标准。基于此,本文分析了采用加载和非加载方式制备自修复混凝土裂缝的特点和自修复环境的选择原则,比较了基于裂缝特征、力学性能、耐久性能和微观结构的自修复效果评价方法,总结了自修复混凝土修复机理的研究方法,最后,提出了自修复混凝土研究中存在的问题和潜在的改进措施,并展望了自修复混凝土的发展趋势和应用前景。 展开更多
关键词 自修复混凝土 裂缝制备 修复环境 效果评定 机理研究方法
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徐变作用下混凝土结构力学行为的ANSYS分析 被引量：8
6
作者 陈梦成 杨超 +1 位作者 方苇 谢力 《华东交通大学学报》 2019年第2期1-7,共7页
针对混凝土结构徐变效应的问题,采用按龄期调整的等效模量方法结合ANSYS有限元商用软件包,将"单元生死"技术引入混凝土结构节段施工过程的徐变分析中,解决了节段施工过程之间数据传输问题,并基于ANSYS参数化设计语言APDL,编... 针对混凝土结构徐变效应的问题,采用按龄期调整的等效模量方法结合ANSYS有限元商用软件包,将"单元生死"技术引入混凝土结构节段施工过程的徐变分析中,解决了节段施工过程之间数据传输问题,并基于ANSYS参数化设计语言APDL,编制了命令流,将徐变效应分析问题转化为伪弹性分析问题,计算简单。以经典三节段施工连续梁桥为例,采用现行规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中的徐变系数计算公式,分析了节段连续梁桥徐变以及徐变对连续梁桥内力和变形的变化,并与现有计算结果进行了比较,证实了本文方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 混凝土结构 徐变 内力和变形 ANSYS
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渗透结晶水泥基复合材料研究综述 被引量：1
7
作者 张立卿 余家乐 +3 位作者 王云洋 韩宝国 陈梦成 许开成 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第13期118-133,共16页
渗透结晶水泥基复合材料具有良好力学性能、耐久性能与自修复性能,是一种具有发展潜力的低碳建筑材料。渗透结晶剂中的活性化学物质可通过渗透和结晶反应产生晶体,具有修复水泥基复合材料裂缝的功能,在隧道、桥梁、水坝等工程上具有广... 渗透结晶水泥基复合材料具有良好力学性能、耐久性能与自修复性能,是一种具有发展潜力的低碳建筑材料。渗透结晶剂中的活性化学物质可通过渗透和结晶反应产生晶体,具有修复水泥基复合材料裂缝的功能,在隧道、桥梁、水坝等工程上具有广阔的应用前景。本文首先介绍了渗透结晶水泥基复合材料的原材料、配比、制备与养护;其次介绍了渗透结晶剂对水泥基复合材料力学性能和耐久性能的影响;再次评价了其自修复性能与影响因素,分析了自修复产物及机理;最后,探讨了其未来的研究方向。 展开更多
关键词 渗透结晶剂 水泥基复合材料 力学性能 耐久性能 自修复性能 自修复机理
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基础变形诱发无砟轨道-桥梁系统关键构件变形累积与刚度突变的轨面解析表征 被引量：3
8
作者 冯玉林 侯宇 +3 位作者 蒋丽忠 陈梦成 冯青松 周旺保 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期44-57,共14页
为探究高速铁路基础变形诱发无砟轨道-桥梁系统关键构件变形累积与刚度突变的轨面解析表征模式,针对高速铁路桥上双块式、单元板式、纵连板式无砟轨道结构特点,基于Castigliano第二定理和线性叠加原理,分别推导考虑关键构件刚度突变、... 为探究高速铁路基础变形诱发无砟轨道-桥梁系统关键构件变形累积与刚度突变的轨面解析表征模式,针对高速铁路桥上双块式、单元板式、纵连板式无砟轨道结构特点,基于Castigliano第二定理和线性叠加原理,分别推导考虑关键构件刚度突变、限位构件参与度影响的三种无砟轨道结构轨面变形与基础变形间解析表征模型,通过试验、仿真和实测结果对其进行验证,并基于该模型分析桥梁变形、关键构件刚度突变及限位构件参与度等对无砟轨道-桥梁系统层间变形传递与联结接触的影响规律。研究表明:提出的模型与试验结果、仿真结果、轨检车实测数据吻合良好,验证该模型的正确性;三种无砟轨道在自重下均随桥梁发生“跟随性”变形,单元板对桥梁变形适应能力较强,纵连板抵御桥梁变形能力较强,但易形成大范围板底脱空,给行车带来安全隐患;桥墩沉降下,关键构件刚度突变只对突变区域内轨面变形有影响,扣件断条致纵连板轨面变形最大,单元板次之,双块式最小,砂浆离缝致纵连板在“下陷”区域轨面变形比单元板平缓,砂浆脱空致单元板“下陷”幅度小于纵连板;侧向挡块和剪切钢筋的参与对轨面变形贡献较小,而剪力齿槽的参与对轨面变形影响较大。 展开更多
关键词 高速铁路 表征模式 刚度突变 限位构件 变形累积
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废弃瓷砖粉对超高性能混凝土的抗压强度影响规律与机制 被引量：3
9
作者 张立卿 潘延念 +4 位作者 胡文兵 许开成 付书城 陈梦成 韩宝国 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1611-1623,共13页
超高性能混凝土极低的水胶比和较高的水泥用量,使其在广泛应用中面临着水泥基体高自收缩和高成本等问题,而使用工业副产品或废弃物取代部分水泥是有效的解决方法之一。废品瓷砖已成为一种大宗工业废弃物,应用瓷砖粉在超高性能混凝土中... 超高性能混凝土极低的水胶比和较高的水泥用量,使其在广泛应用中面临着水泥基体高自收缩和高成本等问题,而使用工业副产品或废弃物取代部分水泥是有效的解决方法之一。废品瓷砖已成为一种大宗工业废弃物,应用瓷砖粉在超高性能混凝土中可有效地解决水泥的高消耗和废弃瓷砖的堆积问题。因此,使用瓷砖粉取代水泥质量的10wt%、15wt%、20wt%和25wt%来制备新型绿色低碳超高性能混凝土,主要研究了瓷砖粉对超高性能混凝土抗压强度的影响规律,并采用修正Andreasen堆积模型、XRD分析、TG/DTG、SEM观察探讨了瓷砖粉对超高性能混凝土的改性机制,同时对瓷砖粉超高性能混凝土的环境足迹和成本进行了分析。研究结果表明,瓷砖粉的掺入对超高性能混凝土各龄期抗压影响在±10%以内,但对7~28天和28~60天的抗压强度发展影响显著,在25wt%掺量时抗压强度增长率分别达到了104.6%和51.8%。这主要是由于瓷砖粉的掺入提高了超高性能混凝土的堆积密实度,发生二次水化反应并生成了低钙硅比的水化硅酸钙凝胶,提高了水泥的水化程度,降低了界面过渡区的宽度。并且由环境影响和成本计算可知,瓷砖粉可有效降低超高性能混凝土的能耗、CO_(2)排放量和成本。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 瓷砖粉 抗压强度 机制分析 可持续性
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大空心率方中空夹层钢管超高性能混凝土短柱轴压力学性能研究 被引量：6
10
作者 黄宏 左勇 +1 位作者 陈梦成 方旭 《实验力学》 CSCD 北大核心 2021年第4期543-552,共10页
首先进行了5根大空心率方中空夹层钢管超高性能混凝土短柱和1根实心方钢管超高性能混凝土短柱轴压对比试验,分析了不同空心率(均大于0.5)对试件轴压力学性能的影响。试验结果表明:试件均为端部鼓曲破坏;空心率越大,试件的承载力越低。... 首先进行了5根大空心率方中空夹层钢管超高性能混凝土短柱和1根实心方钢管超高性能混凝土短柱轴压对比试验,分析了不同空心率(均大于0.5)对试件轴压力学性能的影响。试验结果表明:试件均为端部鼓曲破坏;空心率越大,试件的承载力越低。然后采用有限元软件ABAQUS对其进行模拟,并与试验结果对比:模拟试件破坏形态与试验结果相近;由于超高性能混凝土强度较高,试件约束效应系数很小,采用钢管约束普通混凝土的本构关系模型使得大部分有限元计算极限承载力偏高;计算曲线刚度大于试验曲线刚度;空心率越大,超高性能混凝土所承受的荷载占比越小。最后分别采用承载力简单叠加与统一理论两种方法计算试件极限承载力,并与试验值进行比对:承载力简单叠加方法偏于保守,统一理论承载力计算值均大于试验值,但误差在10%以内。 展开更多
关键词 大空心率 方中空夹层 超高性能混凝土(UHPC) 承载力计算
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L形加肋钢管混凝土短柱轴压力学性能研究 被引量：6
11
作者 朱彦奇 黄宏 +1 位作者 陈梦成 杨超 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期107-114,共8页
为考察不同加肋形式对L形钢管混凝土轴压力学性能的影响,共设计8根钢管混凝土轴压短柱试件(2根无肋,6根加肋),进行加压试验,并对比所有试件受压后的截面破坏模态、屈曲形态和位置以及荷载-纵向应变关系曲线,通过ABAQUS有限元软件进行仿... 为考察不同加肋形式对L形钢管混凝土轴压力学性能的影响,共设计8根钢管混凝土轴压短柱试件(2根无肋,6根加肋),进行加压试验,并对比所有试件受压后的截面破坏模态、屈曲形态和位置以及荷载-纵向应变关系曲线,通过ABAQUS有限元软件进行仿真建模,并结合有限元计算轴压全过程曲线、钢管与混凝土的相互作用力分布以及钢管截面上的应力云图纵向分布情况对不同加肋形式构件进行轴压工作机理分析。结果表明:钢管外壁鼓曲、焊缝开裂是8根L形钢管混凝土轴压试验构件在破坏时的普遍表现;布置纵向加劲肋能显著提高试件的极限承载力和延性;对于间断加肋试件,减小其肋间间距可显著提升试件的约束效果;设置在阴角处的加劲肋对提升试件受压性能的效果不明显;钢管对混凝土的约束在无肋试件中主要集中在角部,加肋试件的约束主要集中在肋与角部处;综合考虑焊缝数量、加劲肋面积以及加肋后效果,L-WR-5的加肋方式最优。 展开更多
关键词 L形钢管混凝土短柱 加劲肋 轴压 试验 有限元 工作机理
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氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究 被引量：6
12
作者 陈梦成 杨超 +1 位作者 谢国强 谢力 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期84-93,共10页
为分析腐蚀环境对钢筋混凝土构件黏结性能的影响,对6根无端部锚固的钢筋混凝土梁试件进行三分点加载黏结试验研究,其中1根为对比试件,其余5根均经过氯盐溶液浸泡腐蚀。分析试验结果发现:混凝土锈胀裂缝沿受拉钢筋布置位置分布,锈胀裂缝... 为分析腐蚀环境对钢筋混凝土构件黏结性能的影响,对6根无端部锚固的钢筋混凝土梁试件进行三分点加载黏结试验研究,其中1根为对比试件,其余5根均经过氯盐溶液浸泡腐蚀。分析试验结果发现:混凝土锈胀裂缝沿受拉钢筋布置位置分布,锈胀裂缝宽度随着钢筋锈蚀程度的增加而增大;加载过程中,随着荷载的增加,钢筋与混凝土产生相对滑移,二者不再满足变形协调;混凝土裂缝发展规律表现为由跨中向两端支座延伸,由混凝土梁底向顶部发展;随着荷载的继续增加,支座上方出现沿钢筋方向的黏结撕裂裂缝,最终发生黏结脆性破坏;试验梁极限承载能力随着锈蚀率的增加总体呈下降趋势,但在锈蚀率小于3%时,极限承载能力有微小提高。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 氯盐侵蚀 三分点加载试验 黏结性能
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土压平衡盾构施工引起地面变形研究的评述
13
作者 姚元 陈梦成 +3 位作者 何彬彬 许开成 侯宇 冯玉林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期73-79,共7页
[目的]土压平衡盾构施工过程中会不可避免地产生土体扰动,引起地层变形,进而对周围建筑环境产生不利影响,开展土压平衡盾构施工引起地层变形的研究具有重要意义。[方法]通过整合各类相关文献,以施工各环节的联系为中心进行研究。阐明了... [目的]土压平衡盾构施工过程中会不可避免地产生土体扰动,引起地层变形,进而对周围建筑环境产生不利影响,开展土压平衡盾构施工引起地层变形的研究具有重要意义。[方法]通过整合各类相关文献,以施工各环节的联系为中心进行研究。阐明了土压平衡盾构施工工作机理,从隧道几何因素、土层地质条件和盾构掘进参数三方面研究地面变形诱因。论述了土压平衡盾构施工引起地面变形的预测方法,并分析了各方法的适用性与优缺点。以变形诱因和变形预测为基础,列举了土压平衡盾构施工致地面变形的控制措施。指出了土压平衡盾构施工研究中存在的不足,并对土压平衡盾构施工未来发展方向进行了展望。[结果及结论]土压平衡盾构施工引起地面变形的诱因为隧道几何因素、土层地质条件和盾构掘进参数。土压平衡盾构施工引起地面变形的预测方法有经验公式法、理论解析法、有限单元与有限差分的数值模拟法,模型试验法、人工智能法。基于对地面变形的监测,不断调整施工中的盾构参数,是目前控制土压平衡盾构地面变形的有效方法。 展开更多
关键词 土压平衡盾构施工 地面变形 研究进展
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模拟酸雨腐蚀下方钢管混凝土抗震性能研究 被引量：6
14
作者 陈梦成 张凡孟 +1 位作者 黄宏 王超 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期106-114,共9页
为研究酸雨锈蚀对方钢管混凝土柱抗震性能的影响,设计并制作12根方钢管混凝土试件,按照试验方案将9根试件放入模拟酸雨溶液中浸泡,同时通电加速腐蚀,对全部试件进行低周往复荷载试验。观察试件的最终破坏形态,讨论腐蚀水平及轴压比对试... 为研究酸雨锈蚀对方钢管混凝土柱抗震性能的影响,设计并制作12根方钢管混凝土试件,按照试验方案将9根试件放入模拟酸雨溶液中浸泡,同时通电加速腐蚀,对全部试件进行低周往复荷载试验。观察试件的最终破坏形态,讨论腐蚀水平及轴压比对试件抗震性能的影响,并与相关规范计算出的低周往复荷载下试件压弯承载力对比。结果表明:试件均在焊缝开裂后迅速破坏;随着锈蚀率升高,滞回曲线由饱满变为梭形,试件的轴向承载力下降,骨架曲线有明显的降低趋势,延性系数下降,耗能能力降低;试件的耗能能力与轴向承载力均随着轴压比的增加而减小;本文试验结果与《钢管混凝土结构技术规范》和江西省规范预测结果均吻合良好,《钢管混凝土结构技术规范》偏于保守。 展开更多
关键词 方钢管混凝土 模拟酸雨腐蚀 低周往复荷载 抗震性能指标 轴向承载力
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陶瓷粉再生混凝土氯离子扩散性能研究 被引量：6
15
作者 彭跃辉 黄琳雅 +1 位作者 陈梦成 袁明胜 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2019年第2期177-185,229,共10页
针对自由氯离子在陶瓷粉再生混凝土中的扩散性能研究,试验采用自然浸泡法,探究了不同水胶比、陶瓷粉取代量以及浸泡时间三种因素对混凝土中氯离子扩散规律的影响.基于实测数据,通过研究不同陶瓷粉取代量对混凝土抗压强度的影响,以及自... 针对自由氯离子在陶瓷粉再生混凝土中的扩散性能研究,试验采用自然浸泡法,探究了不同水胶比、陶瓷粉取代量以及浸泡时间三种因素对混凝土中氯离子扩散规律的影响.基于实测数据,通过研究不同陶瓷粉取代量对混凝土抗压强度的影响,以及自由氯离子浓度分布和扩散系数规律,并且对混凝土微观形貌进行分析.结果表明:混凝土的抗压强度随着陶瓷粉取代量的增大而降低;陶瓷粉混凝土的氯离子扩散系数随着浸泡时间的延长而减小,随着水胶比的增大而增大;混凝土中掺入陶瓷粉替代部分水泥能够提高混凝土的抗氯离子侵蚀性能,保护钢筋不易受到腐蚀,有效延长结构的使用寿命.掺入的陶瓷粉量在20%左右时能得到最佳效果. 展开更多
关键词 陶瓷粉 氯离子 水胶比 扩散系数 耐久性
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中承式蝴蝶形系杆拱桥受力性能分析 被引量：6
16
作者 詹刚毅 彭跃辉 +1 位作者 陈梦成 杨超 《铁道建筑》 北大核心 2018年第10期19-23,共5页
以中承式蝴蝶形系杆拱桥余信贵大桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立了全桥杆系模型,分析了余信贵大桥在施工阶段与运营阶段拱肋、三角刚构区、主纵梁、系杆与吊杆的受力性能,并对全桥的稳定性进行了分析。结果表明:在施工阶段... 以中承式蝴蝶形系杆拱桥余信贵大桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立了全桥杆系模型,分析了余信贵大桥在施工阶段与运营阶段拱肋、三角刚构区、主纵梁、系杆与吊杆的受力性能,并对全桥的稳定性进行了分析。结果表明:在施工阶段,余信贵大桥各主要构件受力性能满足要求;承载能力极限状态下,除三角刚构区V腿与边跨主梁交接处正截面及斜截面抗裂验算不满足要求外,各构件受力均满足要求,交接处应采用实体有限元分析其实际受力状态;拱肋及主纵梁刚度较大,满足要求;在恒载及荷载组合作用下,余信贵大桥弹性一阶失稳模态均表现为平面外反对称失稳,稳定系数分别为15. 64,13. 03,满足要求。 展开更多
关键词 系杆拱桥 三角刚构 有限元 受力性能 稳定性
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陶瓷粉再生混凝土的抗碳化性能试验研究 被引量：5
17
作者 谢力 赵旺平 +1 位作者 陈梦成 刘宇翔 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第3期92-96,共5页
试验以再生粗骨料代替天然粗骨料,以陶瓷粉代替水泥,制备陶瓷粉再生混凝土,并研究再生粗骨料取代率与陶瓷粉掺量对混凝土碳化作用下的相对动弹性模量、碳化深度及表观形貌的影响。研究结果表明:随着陶瓷粉掺量的增大,混凝土各碳化龄期... 试验以再生粗骨料代替天然粗骨料,以陶瓷粉代替水泥,制备陶瓷粉再生混凝土,并研究再生粗骨料取代率与陶瓷粉掺量对混凝土碳化作用下的相对动弹性模量、碳化深度及表观形貌的影响。研究结果表明:随着陶瓷粉掺量的增大,混凝土各碳化龄期的碳化深度也越大,而各碳化龄期动弹性模量则呈先上升后下降的趋势;再生粗骨料取代率越大,混凝土的碳化深度也越大,但混凝土动弹性模量随之下降。 展开更多
关键词 再生混凝土 陶瓷粉 动弹性模量 碳化深度
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地铁工程钢筋混凝土梁疲劳损伤演化和寿命预测模型研究 被引量：5
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作者 陈梦成 温清清 +1 位作者 罗睿 谢力 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期160-168,共9页
针对地铁工程钢筋混凝土结构服役期间疲劳现象和腐蚀问题,以应力水平(0.6、0.7、0.8)、杂散电流强度(10、20、30、40 V)和氯离子浓度(2.5%、3.5%、5%、10%)为主要变化参数,使用荷载控制对预腐蚀开裂后钢筋混凝土梁进行了腐蚀-四点弯曲... 针对地铁工程钢筋混凝土结构服役期间疲劳现象和腐蚀问题,以应力水平(0.6、0.7、0.8)、杂散电流强度(10、20、30、40 V)和氯离子浓度(2.5%、3.5%、5%、10%)为主要变化参数,使用荷载控制对预腐蚀开裂后钢筋混凝土梁进行了腐蚀-四点弯曲疲劳试验模拟,并获得了杂散电流、氯离子和疲劳荷载作用下试验梁跨中挠度变化规律。试验结果表明:各个试验梁的挠度发展过程大致相似,均大致呈现出三阶段的“S”形特征。基于试验梁跨中挠度演化规律,建立了杂散电流、氯离子和疲劳荷载共同作用下钢筋混凝土试验梁挠度演化半经验解析模型,模型参数与材料属性、腐蚀环境和荷载等试验条件有关,并由试验确定。在此基础上进一步提出了模拟地铁服役环境下钢筋混凝土梁疲劳寿命预测模型和损伤演化模型,从而可以避免进行大量的疲劳试验。借用该模型预测杂散电流、氯离子和疲劳荷载共同作用下试验梁的疲劳寿命,并与试验结果进行对比分析,发现预测值与试验结果吻合良好,进一步证实了方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 腐蚀环境 钢筋混凝土梁 疲劳寿命 损伤 预测模型
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往复荷载下钢筋增强ECC梁的抗剪性能研究 被引量：5
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作者 袁方 陈梦成 王文波 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期146-153,共8页
高延性水泥基复合材料(ECC)是一种具有假应变硬化特性和多裂缝开展机制的高性能纤维增强水泥基复合材料。将ECC替代混凝土用于建筑结构,能有效避免因混凝土脆性导致的开裂和耐久性问题。本文对3根不同配箍率的钢筋增强ECC短梁进行低周... 高延性水泥基复合材料(ECC)是一种具有假应变硬化特性和多裂缝开展机制的高性能纤维增强水泥基复合材料。将ECC替代混凝土用于建筑结构,能有效避免因混凝土脆性导致的开裂和耐久性问题。本文对3根不同配箍率的钢筋增强ECC短梁进行低周反复荷载试验。结果表明:钢筋增强ECC(R/ECC)短梁比钢筋混凝土(RC)短梁具有更高的承载力、耗能能力和损伤容限能力。承载力的差异与斜裂缝开展密切相关,ECC梁细密裂缝处纤维的桥连作用使ECC能够持续提供稳定的抗剪承载力。基于有限单元法对RC梁和R/ECC梁的抗剪性能进行数值模拟,计算结果与试验结果吻合良好。基于有限元法分析了剪跨比、箍筋直径和箍筋间距等参数对R/ECC梁抗剪性能的影响。 展开更多
关键词 应变硬化水泥基复合材料 抗震性能 抗剪承载力 反复荷载 试验
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酸雨腐蚀圆钢管再生混凝土柱偏压承载力计算 被引量：5
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作者 黄宏 周璐 +3 位作者 陈梦成 杨超 徐传国 胡志慧 《混凝土》 CAS 北大核心 2018年第9期14-17,共4页
采用有限元建模方法对已有的酸雨腐蚀后圆钢管混凝土偏压柱的荷载变形全过程进行了模拟,并使用圆钢管混凝土偏心受压柱的承载力简化计算式对所有试件的承载力进行计算。考察了酸雨腐蚀对试件承载力的影响大小。在有限元建模及简化计算... 采用有限元建模方法对已有的酸雨腐蚀后圆钢管混凝土偏压柱的荷载变形全过程进行了模拟,并使用圆钢管混凝土偏心受压柱的承载力简化计算式对所有试件的承载力进行计算。考察了酸雨腐蚀对试件承载力的影响大小。在有限元建模及简化计算公式中,均从两方面来考虑酸雨环境对构件的影响:(1)通过折减钢管壁厚进行计算;(2)通过折减钢材材性的方法(弹性模量、屈服强度)计算。最后将有限元结果、计算式计算结果分别与试验结果比对分析。结果表明:有限元结果、计算式计算结果、试验结果三者吻合情况较好。但在工程实际中,通过壁厚折减方法来考虑酸雨腐蚀对圆钢管混凝土偏压构件承载力的影响,更具有适用性。 展开更多
关键词 酸雨腐蚀 圆钢管再生混凝土柱 偏压 极限承载力
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