随着社会对环境保护和能源科学合理利用的高度重视,汽车制造业寻求强度高、成形性好且密度低的材料来替代传统汽车材料以降低汽车自重来满足社会发展对节能减排的要求。目前已有的铝合金、镁合金、钛合金等新型成型材料的发展还未成熟,...随着社会对环境保护和能源科学合理利用的高度重视,汽车制造业寻求强度高、成形性好且密度低的材料来替代传统汽车材料以降低汽车自重来满足社会发展对节能减排的要求。目前已有的铝合金、镁合金、钛合金等新型成型材料的发展还未成熟,只局部应用在汽车制造中,大部分汽车材料仍然以钢材为主,因此研发高强延积、轻量化的汽车钢板成为冶金行业的一项重要课题。在保证汽车碰撞符合相关安全标准的前提下,冶金行业已经将高强度、轻量化的汽车钢板发展到以淬火-配分(Quenching and partitioning,Q&P)工艺为代表的第三代,但是第一、二代汽车钢板同样大规模应用于汽车制造业中未完全淘汰。主要介绍轻量化、高强度汽车钢板的应用现状及研发进展。展开更多
目的通过脉冲噪声分别对豚鼠进行30、15次的暴露,分析比较豚鼠的听力学变化,探索建立隐性听力损失模型的适合条件。同时给予氢气,探究其对隐性听力损失的预防作用。方法选取ABR听阈正常的豚鼠16只,随机分为4组:空白对照组、脉冲噪声30...目的通过脉冲噪声分别对豚鼠进行30、15次的暴露,分析比较豚鼠的听力学变化,探索建立隐性听力损失模型的适合条件。同时给予氢气,探究其对隐性听力损失的预防作用。方法选取ABR听阈正常的豚鼠16只,随机分为4组:空白对照组、脉冲噪声30次组、脉冲噪声15次组、氢气吸入+脉冲噪声15次组。脉冲噪声压力峰值为163 dB SPL,脉宽为0.25ms,间隔时间为6.5s。分别于脉冲噪声暴露前及暴露后24h进行听性脑干反应测定。结果通过统计学分析发现,豚鼠在30次脉冲噪声暴露24h后,其ABR短声阈值及短纯音(16 kHz 70 dB SPL)Ⅰ波幅值产生明显改变,具有统计学意义;15次脉冲噪声暴露组豚鼠其各项听力学指标都发生显著改变;氢气预处理组同单纯脉冲噪声暴露15次组的暴露24h后听力学指标相比,其ABR短声阈值及短纯音(16 kHz 70 dB SPL)Ⅰ波幅值存在统计学差异。结论本研究中脉冲噪声暴露30次及15次均对豚鼠听力产生显著影响。其中脉冲噪声暴露15次的豚鼠,其各项听力学指标都符合隐性听力损失的听力学特点,脉冲噪声暴露15次是建立隐性听力损失动物模型的可行条件。此外,氢气防护组较单纯脉冲噪声暴露组,听力学指标存在显著差别,表明氢气对隐性听力损失具有预防作用,为进一步的分子机制研究提供直接实验依据。展开更多
文摘随着社会对环境保护和能源科学合理利用的高度重视,汽车制造业寻求强度高、成形性好且密度低的材料来替代传统汽车材料以降低汽车自重来满足社会发展对节能减排的要求。目前已有的铝合金、镁合金、钛合金等新型成型材料的发展还未成熟,只局部应用在汽车制造中,大部分汽车材料仍然以钢材为主,因此研发高强延积、轻量化的汽车钢板成为冶金行业的一项重要课题。在保证汽车碰撞符合相关安全标准的前提下,冶金行业已经将高强度、轻量化的汽车钢板发展到以淬火-配分(Quenching and partitioning,Q&P)工艺为代表的第三代,但是第一、二代汽车钢板同样大规模应用于汽车制造业中未完全淘汰。主要介绍轻量化、高强度汽车钢板的应用现状及研发进展。
文摘目的通过脉冲噪声分别对豚鼠进行30、15次的暴露,分析比较豚鼠的听力学变化,探索建立隐性听力损失模型的适合条件。同时给予氢气,探究其对隐性听力损失的预防作用。方法选取ABR听阈正常的豚鼠16只,随机分为4组:空白对照组、脉冲噪声30次组、脉冲噪声15次组、氢气吸入+脉冲噪声15次组。脉冲噪声压力峰值为163 dB SPL,脉宽为0.25ms,间隔时间为6.5s。分别于脉冲噪声暴露前及暴露后24h进行听性脑干反应测定。结果通过统计学分析发现,豚鼠在30次脉冲噪声暴露24h后,其ABR短声阈值及短纯音(16 kHz 70 dB SPL)Ⅰ波幅值产生明显改变,具有统计学意义;15次脉冲噪声暴露组豚鼠其各项听力学指标都发生显著改变;氢气预处理组同单纯脉冲噪声暴露15次组的暴露24h后听力学指标相比,其ABR短声阈值及短纯音(16 kHz 70 dB SPL)Ⅰ波幅值存在统计学差异。结论本研究中脉冲噪声暴露30次及15次均对豚鼠听力产生显著影响。其中脉冲噪声暴露15次的豚鼠,其各项听力学指标都符合隐性听力损失的听力学特点,脉冲噪声暴露15次是建立隐性听力损失动物模型的可行条件。此外,氢气防护组较单纯脉冲噪声暴露组,听力学指标存在显著差别,表明氢气对隐性听力损失具有预防作用,为进一步的分子机制研究提供直接实验依据。
