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级配对排水沥青路面抗堵塞能力的影响研究 被引量：8
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作者 朱旭伟 李波 +4 位作者 魏定邦 李昊(编译) William D.Martin bradley j.putman ANDrew I.Neptune 《中外公路》 北大核心 2020年第3期43-47,共5页
为研究级配与排水沥青混合料抗堵塞能力之间的关系,采用美国常用的10种OGFC级配成型试件并采用变水头渗水仪进行渗水试验,以粒径0.15~0.3 mm的细砂作为堵塞材料进行逐次堵塞后的渗水试验,建立了表征级配粗细的级配参数R15和堵塞前后不... 为研究级配与排水沥青混合料抗堵塞能力之间的关系,采用美国常用的10种OGFC级配成型试件并采用变水头渗水仪进行渗水试验,以粒径0.15~0.3 mm的细砂作为堵塞材料进行逐次堵塞后的渗水试验,建立了表征级配粗细的级配参数R15和堵塞前后不同试件的渗水系数(k)、初始堵塞率(CR初始)、二次堵塞率(CR二次)之间的相关关系,对排水沥青混合料的抗堵塞能力进行了研究。结果表明:排水沥青混合料级配的粗细对其堵塞前后的渗水系数有着显著的影响;清除堵塞后的渗水系数可恢复到初始渗水系数的69%;CR初始较小时,CR二次大于CR初始的一半,CR初始较大时,CR二次小于CR初始的一半;可以用R15来估计不同时刻的渗水系数和二次堵塞率。 展开更多
关键词 路面工程 排水沥青混合料 堵塞 渗水系数 级配
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