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BMP-2混合自体髂骨植骨在寰枢椎脱位后路复位固定融合术中的应用
被引量：
5
1
作者
何保华
朱伟
+1 位作者
夏虹
郑小飞
《中国骨与关节损伤杂志》
2016年第9期897-900,共4页
目的评价BMP-2混合自体髂骨植骨在可复性寰枢椎脱位后路复位固定植骨融合术中的融合效果的。方法回顾性分析自2004-01—2012-01采用BMP-2与自体髂骨混合植骨进行寰枢椎后路复位固定融合术治疗的41例可复性寰枢椎脱位（BMP-2组）,并与同...
目的评价BMP-2混合自体髂骨植骨在可复性寰枢椎脱位后路复位固定植骨融合术中的融合效果的。方法回顾性分析自2004-01—2012-01采用BMP-2与自体髂骨混合植骨进行寰枢椎后路复位固定融合术治疗的41例可复性寰枢椎脱位（BMP-2组）,并与同期仅采用自体髂骨植骨治疗的65例（自体髂骨组）进行比较。比较2组手术时间、术中出血量、术后引流量、自体髂骨取骨量、并发症发生率,以及术后12个月时VAS评分、JOA评分、颈椎曲度、颈椎活动度。结果 106例获得平均（25.8±1.6）个月随访,术后12个月影像学检查显示均获得满意复位及骨性融合,融合率达100%。2组手术时间、术中出血量、术后引流量,以及术后12个月的VAS评分、JOA评分、颈椎曲度、颈椎活动度比较差异无统计学意义（P〉0.05）;但BMP-2组自体髂骨取骨量明显少于自体髂骨组,差异有统计学意义（P〈0.05）。2组并发症发生率差异无统计学意义（χ^2=1.459,P=0.083）。结论采用BMP-2混合自体髂骨进行可复性寰枢椎脱位后路钉棒内固定植骨融合术可以减少自体髂骨的切取量,缩短术后疼痛缓解时间,而且并未增加术后并发症的发生率。
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关键词
寰枢椎脱位
后路复位固定植骨融合术
BMP-2
自体髂骨
组织工程
原文传递
Ⅴ型螺杆式注塑系统设计
被引量：
1
2
作者
张文娟
包建东
+1 位作者
朱建晓
周伟
《测试技术学报》
2017年第2期175-180,共6页
采用电磁加热和Ⅴ型螺杆相结合的方式来熔胶,设计螺杆自身参数,用光栅尺计量注胶位移实现定量注胶,用LabVIEW编写可用于螺杆式注塑设备的上位机控制程序,对注塑参数进行设定及显示,并通过对话框对故障进行报警,具有较高安全性,保存生产...
采用电磁加热和Ⅴ型螺杆相结合的方式来熔胶,设计螺杆自身参数,用光栅尺计量注胶位移实现定量注胶,用LabVIEW编写可用于螺杆式注塑设备的上位机控制程序,对注塑参数进行设定及显示,并通过对话框对故障进行报警,具有较高安全性,保存生产报表及生产配方并可随意浏览各项帮助信息.本系统有效消除胶料的碳化.产生气泡等问题,提高了注塑设备的工作效率和热熔胶的利用率.
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关键词
注塑系统
Ⅴ型螺杆
LABVIEW
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职称材料
城市轨道交通车站机电设施检验评定标准探讨
3
作者
包左军
朱传征
李伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第1期54-57,共4页
结合交通运输部软科学项目《城市轨道交通运营设施设备检测与评估前期研究》课题,针对城市轨道交通车站机电设备、设施与系统的检验和评定规则中存在的体系化问题,提出检验标准内容应当切合建设和运营两阶段的多重需求,使之前后承续,扼...
结合交通运输部软科学项目《城市轨道交通运营设施设备检测与评估前期研究》课题,针对城市轨道交通车站机电设备、设施与系统的检验和评定规则中存在的体系化问题,提出检验标准内容应当切合建设和运营两阶段的多重需求,使之前后承续,扼其要点;在检验设备安装质量的同时,应对集成系统的功能和性能采取系统化的检验评价方法,从而准确反映客观实现,满足工程验收和运营维护的需要。
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关键词
城市轨道交通
机电设施
检验评定标准
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职称材料
题名
BMP-2混合自体髂骨植骨在寰枢椎脱位后路复位固定融合术中的应用
被引量：
5
1
作者
何保华
朱伟
夏虹
郑小飞
机构
煤炭总医院骨科
广州军区广州总医院
出处
《中国骨与关节损伤杂志》
2016年第9期897-900,共4页
基金
国家自然科学基金(81172012)
文摘
目的评价BMP-2混合自体髂骨植骨在可复性寰枢椎脱位后路复位固定植骨融合术中的融合效果的。方法回顾性分析自2004-01—2012-01采用BMP-2与自体髂骨混合植骨进行寰枢椎后路复位固定融合术治疗的41例可复性寰枢椎脱位（BMP-2组）,并与同期仅采用自体髂骨植骨治疗的65例（自体髂骨组）进行比较。比较2组手术时间、术中出血量、术后引流量、自体髂骨取骨量、并发症发生率,以及术后12个月时VAS评分、JOA评分、颈椎曲度、颈椎活动度。结果 106例获得平均（25.8±1.6）个月随访,术后12个月影像学检查显示均获得满意复位及骨性融合,融合率达100%。2组手术时间、术中出血量、术后引流量,以及术后12个月的VAS评分、JOA评分、颈椎曲度、颈椎活动度比较差异无统计学意义（P〉0.05）;但BMP-2组自体髂骨取骨量明显少于自体髂骨组,差异有统计学意义（P〈0.05）。2组并发症发生率差异无统计学意义（χ^2=1.459,P=0.083）。结论采用BMP-2混合自体髂骨进行可复性寰枢椎脱位后路钉棒内固定植骨融合术可以减少自体髂骨的切取量,缩短术后疼痛缓解时间,而且并未增加术后并发症的发生率。
关键词
寰枢椎脱位
后路复位固定植骨融合术
BMP-2
自体髂骨
组织工程
Keywords
Atlantoaxial dislocation
Posterior fixation and interbody fusion
Bone morphogenetic protein-2
Autogenous iliac bone
Tissue engineering
分类号
R687.3 [医药卫生—骨科学]
原文传递
题名
Ⅴ型螺杆式注塑系统设计
被引量：
1
2
作者
张文娟
包建东
朱建晓
周伟
机构
南京理工大学机械工程学院
苏州康尼格电子科技股份有限公司
出处
《测试技术学报》
2017年第2期175-180,共6页
文摘
采用电磁加热和Ⅴ型螺杆相结合的方式来熔胶,设计螺杆自身参数,用光栅尺计量注胶位移实现定量注胶,用LabVIEW编写可用于螺杆式注塑设备的上位机控制程序,对注塑参数进行设定及显示,并通过对话框对故障进行报警,具有较高安全性,保存生产报表及生产配方并可随意浏览各项帮助信息.本系统有效消除胶料的碳化.产生气泡等问题,提高了注塑设备的工作效率和热熔胶的利用率.
关键词
注塑系统
Ⅴ型螺杆
LABVIEW
Keywords
injection system
V screw type
LabVIEW
分类号
TP273.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
城市轨道交通车站机电设施检验评定标准探讨
3
作者
包左军
朱传征
李伟
机构
交通运输部公路科学研究院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第1期54-57,共4页
文摘
结合交通运输部软科学项目《城市轨道交通运营设施设备检测与评估前期研究》课题,针对城市轨道交通车站机电设备、设施与系统的检验和评定规则中存在的体系化问题,提出检验标准内容应当切合建设和运营两阶段的多重需求,使之前后承续,扼其要点;在检验设备安装质量的同时,应对集成系统的功能和性能采取系统化的检验评价方法,从而准确反映客观实现,满足工程验收和运营维护的需要。
关键词
城市轨道交通
机电设施
检验评定标准
Keywords
urban mass transit （UMT）
electromechanical equipment
inspection and evaluation standards
分类号
U291 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
BMP-2混合自体髂骨植骨在寰枢椎脱位后路复位固定融合术中的应用
何保华
朱伟
夏虹
郑小飞
《中国骨与关节损伤杂志》
2016
5
原文传递
2
Ⅴ型螺杆式注塑系统设计
张文娟
包建东
朱建晓
周伟
《测试技术学报》
2017
1
下载PDF
职称材料
3
城市轨道交通车站机电设施检验评定标准探讨
包左军
朱传征
李伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
0
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职称材料
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