针对目前全球低轨卫星快速发展的现状,对低轨导航增强卫星星座设计方法进行了详细的研究。首先推导了轨道高度与可视球冠的关系,结合太空垃圾分布,从覆盖范围、经济性及碰撞风险几方面联合确定了轨道高度。然后推导了用户仰角与轨道倾...针对目前全球低轨卫星快速发展的现状,对低轨导航增强卫星星座设计方法进行了详细的研究。首先推导了轨道高度与可视球冠的关系,结合太空垃圾分布,从覆盖范围、经济性及碰撞风险几方面联合确定了轨道高度。然后推导了用户仰角与轨道倾角的关系,分析了实现南北极点覆盖的轨道倾角。接着结合铱星星座,推导出单一星座构型无法实现全球范围内均匀的可见星和精度衰减因子(Dilution of Precision,DOP)值分布。最后提出了一种组合低轨卫星星座设计方法。结果表明,该方法设计的组合星座在实现全球覆盖的同时,能够实现可见星数量与DOP值在全球范围内的均匀分布。展开更多
近年随世界环保意识的加强,不断在以石油为代表的化石燃料使用中得到体现,在产业界对二氧化碳的排出量也要求削减。其中尤以汽车的趋势越来越严峻,各国也在优化完善相关燃费的规章制度。所谓提高燃费政策是有动力部件的效率化,脱汽油化...近年随世界环保意识的加强,不断在以石油为代表的化石燃料使用中得到体现,在产业界对二氧化碳的排出量也要求削减。其中尤以汽车的趋势越来越严峻,各国也在优化完善相关燃费的规章制度。所谓提高燃费政策是有动力部件的效率化,脱汽油化的动力系统改善和车辆轻量化两个方面。后者是从钢到铝合金和炭素纤维强化树脂(CFRP)的高级轻量材料的替换,主要推动高级车上。另外,根据IT产业和纳米技术的发达,焊接可扩大到除钢铁以外的铝合金等各种材料的极薄板,以前技术不能对应的需求都可以对应。澳大利亚的Fronius公司长年研究开发的新的焊接法CMT工艺可以对应这些需求。CMT是Cold Metal Transfer首字母的略称,也是MIG/MAG焊的一种,通过全新的设备熔滴切断进行熔滴移行,可焊接极薄板,铁和铝等特殊的异种金属接合材料。展开更多
文摘针对目前全球低轨卫星快速发展的现状,对低轨导航增强卫星星座设计方法进行了详细的研究。首先推导了轨道高度与可视球冠的关系,结合太空垃圾分布,从覆盖范围、经济性及碰撞风险几方面联合确定了轨道高度。然后推导了用户仰角与轨道倾角的关系,分析了实现南北极点覆盖的轨道倾角。接着结合铱星星座,推导出单一星座构型无法实现全球范围内均匀的可见星和精度衰减因子(Dilution of Precision,DOP)值分布。最后提出了一种组合低轨卫星星座设计方法。结果表明,该方法设计的组合星座在实现全球覆盖的同时,能够实现可见星数量与DOP值在全球范围内的均匀分布。
文摘在移除二进制偏移载波(Binary Offset Carrier,BOC)信号跟踪模糊的同时,为了保持BOC信号高的码跟踪精度,提出基于加权鉴别函数(Weighted Discriminator Function,WDF)的BOC信号无模糊跟踪方法。WDF使用非相干超前减滞后功率(Noncoherent Early Minus Late Power,NELP)鉴别器和子载波相位消除(Sub Carrier Phase Cancellation technique,SCPC)鉴别器,生成无误锁点的鉴别函数实现BOC信号跟踪。针对BOC(10,5)信号,仿真结果表明,相比于SCPC、基于伪相关函数的无模糊延迟锁定环(Pseudo correlation function based Unambiguous Delay Lock Loop,PUDLL)方法和对称脉冲模糊移除(Symmetrical Pulse Ambiguity Removing,SPAR)方法,所提WDF方法在码跟踪误差方面分别改善了2.5dB、5.5dB与8.3dB,多径误差分别降为60.4%、32.8%与38.0%。因此,WDF是一种有效的、高性能的BOC信号无模糊跟踪方法。
文摘近年随世界环保意识的加强,不断在以石油为代表的化石燃料使用中得到体现,在产业界对二氧化碳的排出量也要求削减。其中尤以汽车的趋势越来越严峻,各国也在优化完善相关燃费的规章制度。所谓提高燃费政策是有动力部件的效率化,脱汽油化的动力系统改善和车辆轻量化两个方面。后者是从钢到铝合金和炭素纤维强化树脂(CFRP)的高级轻量材料的替换,主要推动高级车上。另外,根据IT产业和纳米技术的发达,焊接可扩大到除钢铁以外的铝合金等各种材料的极薄板,以前技术不能对应的需求都可以对应。澳大利亚的Fronius公司长年研究开发的新的焊接法CMT工艺可以对应这些需求。CMT是Cold Metal Transfer首字母的略称,也是MIG/MAG焊的一种,通过全新的设备熔滴切断进行熔滴移行,可焊接极薄板,铁和铝等特殊的异种金属接合材料。
