期刊文献+
共找到15篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
城市轨道交通主变电所资源共享问题研究 被引量:12
1
作者 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第9期87-92,共6页
为优化利用日益宝贵的城市电力、土地等资源,应在建设规划阶段对线网主变电所(以下简称"主变")设置进行优化,并有必要开展主变资源共享问题研究。对主变资源共享原则进行分析和梳理,提出了开展主变共享研究的技术路线和值得... 为优化利用日益宝贵的城市电力、土地等资源,应在建设规划阶段对线网主变电所(以下简称"主变")设置进行优化,并有必要开展主变资源共享问题研究。对主变资源共享原则进行分析和梳理,提出了开展主变共享研究的技术路线和值得关注的若干关键问题。最后,结合工程实例,对实施主变资源共享后供电系统的可靠性及经济效益作了进一步分析。 展开更多
关键词 城市轨道交通 网络化 主变电所 资源共享
下载PDF
城市有轨电车供电系统设计与仿真计算 被引量:9
2
作者 张明锐 +1 位作者 唐贾言 钟建辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第5期41-45,共5页
对城市有轨电车供电系统的方案选择、工程设计的主要计算、供电系统的关键技术指标和参数确定作了详细的介绍。并以苏州市高新区有轨电车1号线为例,建立了供电系统整体模型,对供电系统设计所需的牵引容量、触网电压、迷流、轨电位、短... 对城市有轨电车供电系统的方案选择、工程设计的主要计算、供电系统的关键技术指标和参数确定作了详细的介绍。并以苏州市高新区有轨电车1号线为例,建立了供电系统整体模型,对供电系统设计所需的牵引容量、触网电压、迷流、轨电位、短路电流等工程数据进行仿真计算,分析其变化规律,为有轨电车供电系统的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 有轨电车 牵引供电 轨电位 短路电流
下载PDF
基于故障树法的城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析 被引量:9
3
作者 张明锐 李启峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第3期6-12,共7页
分析了城市轨道交通牵引供电系统柔性及刚性接触网各自的特点、常见故障及差异,运用故障树分析法对两种接触网的可靠性进行研究。分别建立故障树失效模型,并作定性分析后找出导致接触网失效的最小割集,再通过定量分析得到顶事件的不可... 分析了城市轨道交通牵引供电系统柔性及刚性接触网各自的特点、常见故障及差异,运用故障树分析法对两种接触网的可靠性进行研究。分别建立故障树失效模型,并作定性分析后找出导致接触网失效的最小割集,再通过定量分析得到顶事件的不可靠度和各底事件的结构重要度、概率重要度,然后进行排序后找到最易导致接触网整体失效的故障类型。分析结果表明,刚性接触网在可靠性上优于柔性接触网。这为接触网系统的可靠性评估提供了科学依据和手段。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电 柔性接触网 刚性接触网 可靠性分析
下载PDF
城轨交通牵引系统谐波电流引起的主变压器降容率分析 被引量:7
4
作者 张明锐 黎娜 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期38-45,共8页
谐波电流会使变压器损耗增加,降低变压器的有效容量。本文分析城市轨道交通牵引供电系统中整流装置产生的谐波电流对主变压器造成的影响。在MATLAB-SIMULINK环境下建立12脉波和24脉波整流装置模型并得到其谐波电流数据,利用IEEE C57.11... 谐波电流会使变压器损耗增加,降低变压器的有效容量。本文分析城市轨道交通牵引供电系统中整流装置产生的谐波电流对主变压器造成的影响。在MATLAB-SIMULINK环境下建立12脉波和24脉波整流装置模型并得到其谐波电流数据,利用IEEE C57.110标准提供的谐波损耗因子计算谐波电流所引起的主变压器降容率。计算结果表明:谐波电流会引起不可忽视的主变压器降容率;与12脉波整流装置相比,24脉波整流对变压器降容率的影响明显较低;变压器的直流电阻损耗占负荷损耗比例越大,在相同谐波条件下额外增加的损耗越少。研究结果为轨道交通供电系统的负荷计算和主变压器容量选择提供了依据。 展开更多
关键词 牵引供电系统 谐波 变压器损耗 降容率
下载PDF
碳纤维增强陶瓷基复合材料高温拉伸性能研究 被引量:3
5
作者 房金铭 袁泽帅 +2 位作者 王俊山 李军平 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2022年第4期77-79,共3页
为进一步提高以碳化硅为主要基体的陶瓷基复合材料的高温力学性能,对材料高温拉伸性能的变化规律和影响因素进行了评价和分析。结果表明,随着温度的升高材料拉伸性能呈现先上升后下降的变化趋势,碳化硅基体结晶程度逐渐提高,晶粒尺寸逐... 为进一步提高以碳化硅为主要基体的陶瓷基复合材料的高温力学性能,对材料高温拉伸性能的变化规律和影响因素进行了评价和分析。结果表明,随着温度的升高材料拉伸性能呈现先上升后下降的变化趋势,碳化硅基体结晶程度逐渐提高,晶粒尺寸逐渐长大并出现团聚,导致内部缺陷孔洞增多,造成材料高温性能下降;材料热处理温度、致密化度的提高对材料的高温性能具有改善作用,使材料在经历最高温度2000℃,总时长3000s热环境条件下测试时性能保留率达82.4%。 展开更多
关键词 碳纤维增强陶瓷基复合材料 高温拉伸性能 晶粒尺寸 内部缺陷
下载PDF
城轨牵引系统对主变压器降容率的影响分析 被引量:3
6
作者 张明锐 +1 位作者 钟建辉 唐贾言 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1596-1603,共8页
以轨道交通集中供电方式为例,分别建立了交、直流2种牵引方式下的12脉波、24脉波整流供电系统模型,研究在不同牵引、整流方式下谐波电流对主变压器降容率的影响.研究结果表明,降容率随直流电阻损耗增大而减小;相比12脉波整流,24脉波整... 以轨道交通集中供电方式为例,分别建立了交、直流2种牵引方式下的12脉波、24脉波整流供电系统模型,研究在不同牵引、整流方式下谐波电流对主变压器降容率的影响.研究结果表明,降容率随直流电阻损耗增大而减小;相比12脉波整流,24脉波整流对主变降容率影响较小;降容率随牵引负荷功率增大而减小.研究结果对轨道交通牵引系统整流器方案选择、牵引方式选择和主变压器容量确定提供了依据. 展开更多
关键词 供电方式 整流方式 谐波 交流牵引 变压器降容率
下载PDF
城市轨道交通变电站一次设备智能化研究 被引量:3
7
作者 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第7期220-224,共5页
城市轨道交通变电站的智能化将改变传统“被动、计划、人为”的运维模式,实现智能运维,进而提高供电系统的工作效率和可靠性。一次设备的智能化是实现变电站整体智能化的重要基础。通过分析智能化变电站的系统架构及技术特征,结合城市... 城市轨道交通变电站的智能化将改变传统“被动、计划、人为”的运维模式,实现智能运维,进而提高供电系统的工作效率和可靠性。一次设备的智能化是实现变电站整体智能化的重要基础。通过分析智能化变电站的系统架构及技术特征,结合城市轨道交通供电系统的特点,对变电站内主要一次设备的智能化进行分析,提出其功能需求及结构框架。初步构建了城市轨道交通智能化变电站的系统架构,为后续进一步研究城市轨道交通变电站的智能化具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 变电站 一次设备 智能化 智能组件
下载PDF
C/SiC-SiO_(2)复合材料的制备及性能研究
8
作者 王兆可 +2 位作者 孙新 张国兵 李军平 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期65-70,共6页
采用溶胶凝胶和前驱体浸渍裂解混合工艺,制得了不同SiO_(2)/SiC比例的C/SiC-SiO_(2)复合材料,研究了SiO_(2)添加量对复合材料微观结构、力学性能的影响。结果表明:当添加SiO_(2)的质量分数约25%时,材料的拉伸强度和压缩强度与C/SiC材料... 采用溶胶凝胶和前驱体浸渍裂解混合工艺,制得了不同SiO_(2)/SiC比例的C/SiC-SiO_(2)复合材料,研究了SiO_(2)添加量对复合材料微观结构、力学性能的影响。结果表明:当添加SiO_(2)的质量分数约25%时,材料的拉伸强度和压缩强度与C/SiC材料性能相当;而当添加SiO_(2)的质量分数超过25%时,材料的强度与模量均随SiO_(2)含量的增加呈降低趋势。此外,SiO_(2)含量约25%的C/SiC-SiO_(2)复合材料的浸渍相成本较C/SiC材料降低约24%左右,这为C/SiC复合材料的快速低成本制备提供了新的技术支撑。 展开更多
关键词 C/SiC-SiO_(2)复合材料 溶胶凝胶 PIP工艺 微观形貌 力学性能 低成本
下载PDF
SiC基体结构及其对C/SiC复合材料性能的影响研究
9
作者 房金铭 李钰梅 +2 位作者 张家华 李军平 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期49-53,共5页
采用聚碳硅烷作为前驱体,在800、1000、1200℃下烧结得到SiC基体,研究了温度对SiC基体密度、结晶程度的影响。结果表明基体随着温度的提高,基体密度提高,结晶程度逐渐提高,Si含量比例升高。在800℃时,基体密度为2.30 g/cm^(3),所得基体... 采用聚碳硅烷作为前驱体,在800、1000、1200℃下烧结得到SiC基体,研究了温度对SiC基体密度、结晶程度的影响。结果表明基体随着温度的提高,基体密度提高,结晶程度逐渐提高,Si含量比例升高。在800℃时,基体密度为2.30 g/cm^(3),所得基体结构接近无定型态,在1000和1200℃下的密度分别为2.50和2.56 g/cm^(3),晶粒尺寸分别为2.6和4.1 nm。再以聚碳硅烷为前驱体,以碳纤维织物为增强体,采用PIP工艺制备C/SiC复合材料,热解最高温度同样为800、1000、1200℃,得到三组C/SiC复合材料,对复合材料进行了力学性能测试和断口微观结构观察,分析了基体结构对复合材料力学性能的影响。研究结果表明,在一定范围内提高热解温度,有利于改善基体特性和提高复合材料的致密化效率,从而使复合材料的力学性能有所提升,特别是弯曲、层间剪切和压缩性能提高作用明显。 展开更多
关键词 SiC基体 C/SIC复合材料 PIP工艺 热解温度 力学性能
下载PDF
考虑供电能力的列车运行调度优化策略研究 被引量:1
10
作者 张明锐 李启峰 +1 位作者 副教授 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第1期57-62,共6页
针对地铁客运高峰时段牵引供电系统直流馈线保护装置频繁过负荷跳闸的现象,提出考虑供电能力的列车运行调度优化策略。在列车自动监控系统中加入多车同时起动监控模块,对处于同一供电区间列车的起动时刻进行监控,当同一供电区间出现多... 针对地铁客运高峰时段牵引供电系统直流馈线保护装置频繁过负荷跳闸的现象,提出考虑供电能力的列车运行调度优化策略。在列车自动监控系统中加入多车同时起动监控模块,对处于同一供电区间列车的起动时刻进行监控,当同一供电区间出现多车同时起动时,通过调整列车停站时间,避免多车同时起动,从而降低直流馈线峰值电流,消除直流保护过负荷跳闸隐患。通过对上海轨道交通某线部分区段进行仿真计算,验证了优化策略的有效性和可行性。 展开更多
关键词 地铁 牵引供电系统 供电能力 列车运行 调度优化
下载PDF
An Analytical Solution to Inhomogeneous Neutron Diffusion Equation in Accelerator Driven System
11
作者 井田 王相綦 +2 位作者 王群 武红利 《原子核物理评论》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期503-510,共8页
原文传递
一种SADOA/AOA混合定位算法及其性能分析
12
作者 田孝华 《微计算机信息》 北大核心 2008年第12期217-219,共3页
本文提出了一种新的蜂窝网混合定位算法。该算法首先将服务基站智能天线阵列提供的信号路径损失差(SADOA)与到达角(AOA)信息相结合,然后通过WLS算法实现对移动台实际位置的估计。本算法结构简单,计算量较小且无需移动台与基站的时间同... 本文提出了一种新的蜂窝网混合定位算法。该算法首先将服务基站智能天线阵列提供的信号路径损失差(SADOA)与到达角(AOA)信息相结合,然后通过WLS算法实现对移动台实际位置的估计。本算法结构简单,计算量较小且无需移动台与基站的时间同步。仿真结果表明,该算法能够有效减小阴影效应造成的估计误差,具有较高的定位精度。 展开更多
关键词 信号路径损失差 到达角 无线定位 混合定位
下载PDF
城市轨道交通接触网焦耳能耗分析与改善研究
13
作者 张明锐 李启峰 +1 位作者 唐贾言 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1516-1522,共7页
分析城市轨道交通接触网系统发热原理及能耗情况,总结接触网能耗计算的基本方法和影响接触网能耗的主要因素,提出基于列车运行调整的改善触网电压、降低触网能耗的优化策略.进而以触网焦耳能耗最小为目标,考虑列车运行图和牵引特性等多... 分析城市轨道交通接触网系统发热原理及能耗情况,总结接触网能耗计算的基本方法和影响接触网能耗的主要因素,提出基于列车运行调整的改善触网电压、降低触网能耗的优化策略.进而以触网焦耳能耗最小为目标,考虑列车运行图和牵引特性等多重约束条件,运用蚁群算法,对基于无线通信列车自动控制原理的列车运行建立优化调整控制模型.最后根据上海地铁2号线一期实际参数进行仿真实验,验证优化策略的有效性和可行性.该策略对于计划运行图的改进及列车运行安排的实时调整优化均具有一定的指导价值. 展开更多
关键词 城市轨道交通 接触网 能耗 蚁群优化算法 列车运行调整
下载PDF
基于信号循环平稳特性的自适应时延估计
14
作者 田孝华 《微计算机信息》 北大核心 2008年第21期195-197,共3页
本文提出了基于信号循环平稳特性的自适应时延估计方法,在信源的载波频率或波特率不同于干扰信号的情况下,利用信号的循环平稳性实现对非平稳干扰和空间相关噪声的抑制,进而提高时延估计的精度。仿真实验结果表明该方法比传统的参数模... 本文提出了基于信号循环平稳特性的自适应时延估计方法,在信源的载波频率或波特率不同于干扰信号的情况下,利用信号的循环平稳性实现对非平稳干扰和空间相关噪声的抑制,进而提高时延估计的精度。仿真实验结果表明该方法比传统的参数模型时延估计方法有更好的性能。 展开更多
关键词 时延估计 循环平稳性 循环相关 参数估计
下载PDF
M-bird XT21高品质MP3播放器
15
作者 《行游数码》 2004年第12期69-71,共3页
如今市面上的MP3播放器产品层出不同,种类繁多,用“泛滥”来形容都不为过。为在性价比上吸引更多的消费者,多数的MP3产品的品质都不甚理想,而其中可谓精品的更是屈指可数。所以当我们拿到这款M-bird XT21 MP3之后,感到难得的惊喜。
关键词 M-bird XT21 MP3播放器 扬声器 音质
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部