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题名场景理论视域下地铁列车旅客界面需求研究
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作者
曹淮
龚昕玥
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机构
华中科技大学
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出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第2期200-208,225,共10页
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文摘
目的 为了提高乘客在地铁车厢内的乘车体验,优化地铁列车旅客界面的合理性与便捷性。方法 以场景理论为基础,采用问卷调查和用户访谈等方法,收集现有地铁乘客的用户需求,提炼客观场景。运用Kano模型明确地铁旅客界面设计的用户需求权重,基于对用户需求权重的考量及QFD质量屋展开,功能需求被转化为产品特征,用以分析用户需求与产品特征之间的关系。结果 归纳了典型地铁乘车场景,构建地铁列车乘客界面的用户需求与产品特征之间的关联矩阵,并以此为基础分别从车厢布局、信号灯提示、扶握系统和导视系统四个方面,提出了地铁列车旅客界面的配置策略。结论 从场景分析的角度结合多重定量、定性分析方法,验证场景理论对挖掘地铁乘车需求具有一定指导作用,并提出地铁列车旅客界面在提升旅客乘车体验方面的初步建议。
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关键词
地铁列车
旅客界面
场景理论
KANO模型
质量功能展开(QFD)
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Keywords
metro trains
passenger interface
scene theory
Kano model
quality function deployment(QFD)
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分类号
TB472
[一般工业技术—工业设计]
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