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题名纯电动客车转向系统噪声的改善研究
被引量：1
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作者
秦宬
盛君
龚佳强
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机构
比亚迪汽车工业有限公司商用车研究院
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出处
《汽车实用技术》
2021年第15期21-24,共4页
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文摘
文章系统地阐述了纯电动客车电子液压助力转向系统(EHPS)噪音产生类型、传播机理,针对不同噪声源,提出了修改转向电机控制策略、调整转向油泵定子内曲线、加装调谐器管的改善方法。通过实车对比试验,确定了实施性较强的改进措施,最终可有效降低转向系统噪音。
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关键词
噪音
转向电机
调谐器管
1/4波长管
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Keywords
Noise
Steering motor
Noise reduction tube
1/4 wavelength tube
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分类号
U463.46
[机械工程—车辆工程]
U469.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名基于Matlab的悬置系统固有频率及其解耦率分析
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作者
秦宬
徐兆峰
龚佳强
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机构
比亚迪汽车工业有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2021年第16期69-71,共3页
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文摘
动力总成悬置系统是用于降低动力总成振动传递的主要部件,对于驾乘品质的提升有着重要的作用。在总结已有的动力总成悬置系统的固有频率及其解耦率计算分析理论的基础上,基于Matlab建立了适合于编程技术的悬置系统设计的一系列数学模型,并借助GUI界面实现悬置系统的刚度参数、动力总成的惯性参数以及坐标参数输入,可以很好地提升悬置系统的开发效率,具有良好的实用性,能全面推广运用。
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关键词
悬置系统
固有频率
解耦率
MATLAB
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Keywords
Mounting system
Natural frequency
Decoupling rate
Matlab
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
U462
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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