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题名软土地基超大面积重荷高精地坪施工综合技术研究
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作者
龙毅华
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机构
上海建工四建集团有限公司
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出处
《建筑施工》
2024年第12期2122-2126,共5页
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文摘
在软土地基上进行超大面积、超高重荷地坪施工时往往面临着软土地基地耐力不足、工后沉降大、裂缝控制难度大、地坪平整度要求高等问题,而适用于AGV技术的超大地坪还面临着高精度、超耐磨、零开裂等需求。因此,以上述问题和需求为导向,结合上海浦东国际机场西货运区3号货运站二期项目超大面积地坪施工工程,从软土地基预处理、地坪裂缝控制、地坪平整度控制等方面进行研究,形成了软土地基超大面积重荷高精耐磨地坪施工综合技术。该技术不仅有助于进一步提升和改善大面积耐磨地坪的施工质量,也可为后续类似工程提供技术参考。
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关键词
软土地基
超大面积地坪
机场货运站
AGV技术
地基预处理
裂缝控制
平整度控制
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Keywords
soft soil foundation
super large area floor
airport freight station
AGV technique
foundation pretreatment
crack control
flatness control
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分类号
TU472
[建筑科学—结构工程]
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题名运营状态下高架桥的立柱托换施工
被引量：3
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作者
孙沈鹏
陶海灵
龙毅华
谷志旺
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机构
上海建工四建集团有限公司
上海建筑改建与持续利用工程技术研究中心
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出处
《建筑施工》
2018年第1期125-128,共4页
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文摘
上海虹桥国际机场需在T1航站楼换乘大厅与轨交10号线车站之间建一条地下通道,但该地下通道恰好正交穿越T1航站楼楼前高架下引桥的正下方,因而需对下引桥4根立柱进行托换,同时还需保证高架桥正常运营。介绍了运营状态下的高架桥立柱托换施工方法、托换结构体系设计和优化、二次托换施工过程中的变形控制技术,并对托换实施效果进行了分析。监测数据显示,托换后的高架桥变形沉降值均在允许范围内,确保了高架桥的结构安全。
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关键词
地下连通道
高架桥立柱
二次托换
变形控制
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Keywords
underground channel
viaduct column
secondary underpinning
deformation control
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
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题名机场不停航改造下陆侧交通换乘等量补偿技术
被引量：2
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作者
龙毅华
孙沈鹏
谷志旺
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机构
上海建工四建集团有限公司
上海建筑改建与持续利用工程技术研究中心
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出处
《建筑科技》
2019年第4期23-26,共4页
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基金
上海市科学技术委员会科研项目课题（18DZ2280500）
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文摘
基于机场不停航运营要求,对陆侧交通换乘进行等量补偿有很大难度。以上海虹桥国际机场T1航站楼交通中心工程为研究对象,详细介绍不停航改造下的陆侧交通换乘等量补偿技术,包括对既有陆侧交通换乘组织的分析和运用相关技术进行交通换乘等量补偿等。从实施结果看,这些补偿技术确保了航站楼交通组织通畅,旅客换乘便捷。这些技术成果可以给类似的机场不停航改造工程提供参考。
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关键词
航站楼
不停航改造
交通换乘
等量补偿
上海虹桥国际机场
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分类号
TU746.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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