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题名基于AHP-物元模型的高速公路服务质量评价研究
被引量：6
- 1
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作者
黎符忠
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机构
重庆市市政设计研究院
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出处
《甘肃科学学报》
2018年第5期148-152,共5页
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文摘
高速公路服务质量评价是寻找其运营中的薄弱环节改善综合效用的重要依据。在对高速公路交通服务质量影响因素系统分析的基础上,构建了涵盖道路状况、交通运行、交通环境以及管理系统等层面的高速公路服务质量评价体系。采用层次分析理论框架建立评价体系的指标层次结构,并结合专家咨询法确定各指标的权重。基于可扩集合理论建立高速公路服务质量物元评价模型,通过计算出各评价因子权重及关联函数,以实现高速公路服务质量的量化评估。根据2017年度重庆市内兰海高速公路的实际调查数据,对其服务质量评价进行实证研究,结果表明路面状况与结构强度指标的评估结果为"好",交通密度指标评估结果为"较好",抗滑性能与区间车速的评估结果为"一般"。
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关键词
高速公路服务质量
层次分析法
可拓集合理论
物元评价模型
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Keywords
Expressway service quality
Analytic hierarchy process
Expandable set theory
Matter-element evaluation model
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分类号
F272.3
[经济管理—企业管理]
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题名基于灰色关联模型的城市道路交通拥堵评价研究
被引量：4
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作者
黎符忠
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机构
重庆市市政设计研究院
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出处
《重庆建筑》
2018年第5期38-40,共3页
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文摘
对城市道路交通拥堵进行合理评价,可以为道路交通疏解提供科学依据。该文建立了交叉口指标、路段指标以及区域指标等因素的城市道路交通拥堵评价体系,在此基础上结合信息熵赋权法与灰色系统理论,构建灰色关联度评价模型框架。以重庆市南岸区的某个路段为案例的实证研究表明,所构建的城市道路交通拥堵评价体系及评价模型能较好地反映方案的实施效果。
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关键词
城市道路
交通拥堵评价
信息熵
灰色关联模型
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Keywords
urban road
traffic congestion evaluation
information entropy
grey correlation model
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名混合遗传算法在客运专线司机乘务排班中的应用
被引量：3
- 3
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作者
黎符忠
王文宪
陈皓
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机构
重庆市城市建设研究中心基础数据所
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第8期88-92,共5页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX043)
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文摘
为减少客运专线司机乘务排班计划中乘务组的使用数量及均衡各个乘务组的劳动强度,构建司机乘务排班计划的多目标规划模型,针对传统智能算法在求解该问题时收敛性弱、易陷入局部最优的缺陷,对基本遗传算法进行改进,即采用特殊的染色体编码方式缩小存储空间,将空间划分的思想对选择算子进行自适应改进,并引入模拟退火策略,以提高算法的收敛性及邻域搜索能力。仿真结果表明,混合遗传算法能够在较短时间内收敛得到优化解,可以为客运专线司机乘务排班问题提供有效解决方案。
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关键词
客运专线
排班计划
多目标规划模型
混合遗传算法
空间划分
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Keywords
DPL
Crew Scheduling
Multi-object Programming Model
Hybrid Genetic Algorithm
Soatial Partitionina
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分类号
U293.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城际铁路对公路客运影响及发展对策分析
被引量：4
- 4
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作者
黎符忠
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机构
重庆市市政设计研究院
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出处
《山东工业技术》
2018年第13期246-246,共1页
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文摘
结合已开通运营城际铁路的客运市场现状,对城际铁路对公路客运业务造成的影响进行了系统的分析,并结合公路运输的特点和优势,对公路客运企业未来的发展对策提出改进措施及建议。
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关键词
城际铁路
公路客运业务
改进措施
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分类号
F542
[经济管理—产业经济]
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题名基于出行链的城市交通服务质量评价体系
被引量：2
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作者
苏小军
黎符忠
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机构
重庆市交通规划勘察设计院
重庆市市政设计研究院
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出处
《山东工业技术》
2018年第8期233-233,共1页
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文摘
通过分析基于乘客出行链的交通出行行为,为体现城市交通系统性及"以人为本"的理念,从可用性、便捷性、经济性、安全性以及舒适性五个角度出发,建立了城市公共交通服务质量评价体系。
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关键词
出行链
交通出行行为
城市公共交通
服务质量评价
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分类号
U12
[交通运输工程]
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