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深圳西部港区设立大型船舶应急锚地的必要性及建设方案探讨
1
作者
孙丽辉
黎
同
交
《航海技术》
2024年第4期21-25,共5页
基于深圳西部港区的基本情况和锚地分布现状,统计近几年港区内船舶故障发生数量和位置分布等情况,从大型船舶应急处置需求、西部港区通航环境改善需求和深圳港口远期规划等3个方面阐述建立大型船舶应急锚地的必要性。在此基础上,对建立...
基于深圳西部港区的基本情况和锚地分布现状,统计近几年港区内船舶故障发生数量和位置分布等情况,从大型船舶应急处置需求、西部港区通航环境改善需求和深圳港口远期规划等3个方面阐述建立大型船舶应急锚地的必要性。在此基础上,对建立大型船舶应急锚地的可行性进行分析,并对后期建设中存在的问题进行探讨。
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关键词
深圳西部港区
大型船舶
应急锚地
原文传递
以深圳西部水域为例,探讨港内居间障碍物遮蔽区水域的航行
被引量:
1
2
作者
黎
同
交
《珠江水运》
2013年第8期71-72,共2页
本文以繁忙的深圳港西部水域为例,分析居间障碍物遮蔽区的特点,介绍引航员在这些区域航行的海员通常做法和良好船艺做到"特别机警和谨慎驾驶",从而保障航行的安全。
关键词
深圳
港居间障碍物遮蔽区
海员通常做法
良好船艺
下载PDF
职称材料
船舶失控风险的预测和预防
被引量:
1
3
作者
黎
同
交
《航海技术》
北大核心
2012年第6期67-68,共2页
船舶失控具有突发性,操纵不当往往会酿成重大事故,本文从引航员角度出发,分析一些特殊状况可能造成船舶的失控,据此提前做好防备,一旦船舶失控发生,引航员能从容地应急处置。
关键词
船舶失控
风险预测
风险预防
应急处置
下载PDF
职称材料
题名
深圳西部港区设立大型船舶应急锚地的必要性及建设方案探讨
1
作者
孙丽辉
黎
同
交
机构
深圳港引航站
出处
《航海技术》
2024年第4期21-25,共5页
文摘
基于深圳西部港区的基本情况和锚地分布现状,统计近几年港区内船舶故障发生数量和位置分布等情况,从大型船舶应急处置需求、西部港区通航环境改善需求和深圳港口远期规划等3个方面阐述建立大型船舶应急锚地的必要性。在此基础上,对建立大型船舶应急锚地的可行性进行分析,并对后期建设中存在的问题进行探讨。
关键词
深圳西部港区
大型船舶
应急锚地
分类号
U653.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
以深圳西部水域为例,探讨港内居间障碍物遮蔽区水域的航行
被引量:
1
2
作者
黎
同
交
机构
深圳港引航站
出处
《珠江水运》
2013年第8期71-72,共2页
文摘
本文以繁忙的深圳港西部水域为例,分析居间障碍物遮蔽区的特点,介绍引航员在这些区域航行的海员通常做法和良好船艺做到"特别机警和谨慎驾驶",从而保障航行的安全。
关键词
深圳
港居间障碍物遮蔽区
海员通常做法
良好船艺
分类号
U675.96 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船舶失控风险的预测和预防
被引量:
1
3
作者
黎
同
交
机构
深圳港引航站
出处
《航海技术》
北大核心
2012年第6期67-68,共2页
文摘
船舶失控具有突发性,操纵不当往往会酿成重大事故,本文从引航员角度出发,分析一些特殊状况可能造成船舶的失控,据此提前做好防备,一旦船舶失控发生,引航员能从容地应急处置。
关键词
船舶失控
风险预测
风险预防
应急处置
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深圳西部港区设立大型船舶应急锚地的必要性及建设方案探讨
孙丽辉
黎
同
交
《航海技术》
2024
0
原文传递
2
以深圳西部水域为例,探讨港内居间障碍物遮蔽区水域的航行
黎
同
交
《珠江水运》
2013
1
下载PDF
职称材料
3
船舶失控风险的预测和预防
黎
同
交
《航海技术》
北大核心
2012
1
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职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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