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题名中等跨径连续钢箱梁桥上部结构的标准化设计研究
被引量：11
- 1
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作者
黄震伟
邢世玲
徐秀丽
李雪红
李枝军
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机构
南京工业大学土木工程学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2017年第2期154-158,169,共6页
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基金
江苏省交通运输科技项目(2014Y01)
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文摘
针对公路正交异性连续钢箱梁桥,以适用于工业化生产为目标,运用模块化原理对箱梁纵、横向的标准化设计进行了探讨。在标准化设计的基础上,对采用标准件的正交异性桥面板进行参数分析,结果表明加劲肋的刚性与横隔板间距有着密切关系;基于梁格法引入了有效宽度系数来简化分析剪力滞与局部稳定对箱梁承载能力的影响,解决了设计人员在新老规范过渡期进行标准化设计时遇到的计算工作量大、分析效率低的问题。
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关键词
标准化
连续钢箱梁
正交异性
刚性加劲肋
梁格法
有效宽度系数
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Keywords
standardized
continuous steel box-girder bridges
orthotropic
rigid stiffening ribs
grillage method
coefficient of effective width
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分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名海域大跨度三塔钢箱梁斜拉桥快速施工关键技术
被引量：4
- 2
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作者
王通
郭书峰
王毓晋
高昱鹏
黄震伟
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机构
浙江舟山北向大通道有限公司
中交公路规划设计院有限公司
宁波交通工程建设集团有限公司
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出处
《施工技术（中英文）》
CAS
2021年第17期11-14,59,共5页
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文摘
宁波舟山港主通道项目主通航孔桥(2×550m)三塔钢箱梁斜拉桥位于浙江东部海域,海底管线错综复杂,年有效作业时间仅200d,大悬臂施工更是面临台风作业风险,因此采用快速施工方案具有重大现实意义和显著经济价值。基于大型化、装配化、工厂化、标准化、信息化的新型施工理念,总结了海域大跨度三塔钢箱梁斜拉桥快速施工关键技术,主要从海上平台装配化设计与施工、双层钢套箱快速安装、塔与横梁异步施工、斜拉索1次张拉到位4个关键施工环节的快速施工方案和快速施工技术进行阐述。在保证质量与安全前提下,其较常规工艺施工效率提升20%~95%,缩短了工期并取得可观效益。
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关键词
桥梁工程
斜拉桥
钢箱梁
双层钢套箱
快速施工
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Keywords
bridges
cable stayed bridges
steel box girders
double-layer steel sleeve box
rapid construction
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名中等跨径钢桥桥面系标准部件组合优化分析
被引量：4
- 3
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作者
徐秀丽
黄震伟
李雪红
陈宇文
张建东
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机构
南京工业大学土木工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第2期55-60,共6页
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基金
江苏省交通运输科技项目(2017Y08)
江苏省交通运输科技项目(2017-2-10)
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文摘
为研究中等跨径钢桥标准化桥面铺装层受力性能及整体造价成本,对中等跨径钢桥桥面系不同标准部件组成的正交异性桥面铺装体系进行优化选择,以实现钢桥经济性和安全性的良好结合。将桥面系整体造价及竖向挠度作为优化的目标函数,以挠跨比限值和裸板的横向拉应力、铺装板的横向拉应变限值作为约束条件,考虑顶板厚度、U肋高度和铺装层厚度等主要设计参数,对标准化设计中的桥面系标准部件组合进行优化分析。结果表明:轮载作用在U肋中心位置和满布在U肋中间位置时对裸板和铺装板的受力和变形最为不利;顶板厚度和铺装层厚度对裸板和铺装板的受力与变形影响较大,在设计时应予以关注;顶板厚度取16mm、U肋取U300×260×8-40、铺装层为EA(40mm)+GA(30mm)的正交异性钢桥面铺装体系受力和经济性能最优。
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关键词
钢桥
跨径
桥面系
标准部件
正交异性桥面板
优化分析
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Keywords
steel bridge
span
deck system
standard component
orthotropic deck plate
optimization analysis
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分类号
U443.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢板梁桥上部结构标准化设计研究
被引量：3
- 4
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作者
李雪红
苏文辉
黄震伟
徐秀丽
张建东
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机构
南京工业大学土木工程学院
苏交科集团股份有限公司
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出处
《公路工程》
北大核心
2018年第1期127-132,180,共7页
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基金
江苏省交通运输科技项目(2014Y01)
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文摘
为了能更好地适应新型工业化生产方式,提高中等跨径钢桥的设计建造水平,针对公路钢板梁桥,对其上部结构的各项参数进行标准化设计,同时对正交异性钢桥面板进行不同参数组合下的优化分析。在此基础上,运用模块化思想对钢板梁的纵向、横向标准设计进行了研究和比较。研究结果表明:中等跨径钢板梁桥桥面系标准部件中顶板厚度采用16 mm、U肋高度采用260 mm、铺装层厚度采用70 mm时桥面系受力最佳;相对于仅纵向分段的设计方案,钢板梁桥采用纵、横向的标准设计可以获得较多的标准化部品,且部品之间可互换使用,通用化程度较高,能够实现更多的组合方案,同时由同一种规格的标准部品组合的不同规模钢桥经强度验算都能满足结构承载力要求。
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关键词
钢板梁桥
中等跨径
标准化
部品
钢桥面板
上部结构
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Keywords
steel plate girder bridge
medium span
standardization
component
orthotropic steel bridge deck
superstructure
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分类号
U443.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名舟岱跨海大桥钢桥面铺装设计及工程应用
被引量：1
- 5
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作者
王通
郭书峰
高昱鹏
黄震伟
常振祥
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机构
浙江交投交通建设管理有限公司
中交公路规划设计院有限公司
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出处
《建筑经济》
北大核心
2022年第S01期447-451,共5页
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文摘
基于国内钢桥面铺装现状调研、理论计算、材料试验研究、施工工艺分析、经济性指标分析等,确定舟岱跨海大桥钢桥面行车道铺装采用“下层EA-10(3cm)+上层高弹改性沥青SMA-10(3.5cm)”方案。选取鸭东线钢箱拱桥为工艺试验段,总结质量控制指标及工艺参数。海域桥面施工采取专业气象咨询顾问,拌合及运输过程温控保障,设置护栏挡风墙,优化碾压组合等措施,保证了铺装作业的连续性与质量管控,并在舟岱跨海大桥工程取得良好效果。
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关键词
舟岱跨海大桥
钢桥面铺装
工艺试验
质量控制
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Keywords
zhoudai sea-crossing bridge
steel bridge deck pavement
process test
quality control
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分类号
U443.33
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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