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题名国六GPF应用方案及控制策略研究
被引量：2
- 1
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作者
汪杰强
刘志军
黄若琼
魏少华
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
德尔福(上海)动力推进系统有限公司
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出处
《机械工程师》
2020年第5期39-40,43,共3页
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文摘
结合实际整车应用项目对GPF(汽油机颗粒捕集器)应用方案及控制策略进行了论述,介绍了GPF在实际项目应用中的整体布置方案及各零部件的选型原则;从碳载量模型预估、再生模式判断、仪表提示灯控制策略及售后市场解决方案等方面论述了一种GPF控制策略,该控制策略能够比较全面有效地解决国六项目GPF面临的实际应用问题。
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关键词
汽油机颗粒捕集器
GPF选型
GPF控制策略
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Keywords
GPF
GPF selection
GPF control strategy
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分类号
TK411.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于ETC控制的限速装置设计
被引量：2
- 2
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作者
刘志军
黄若琼
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《装备制造技术》
2013年第12期51-53,共3页
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文摘
随着中国车辆保有量的剧增,道路安全的问题越来越严峻,在所有的交通事故中,因超速引起的比重非常大,为减少相关事故的发生,目前国家已经出台相关政策要求车企为M2、M3、N2、N3类汽车配置限速装置。介绍了常用的限速方式,并设计了一种适合中国现阶段国情及企业发展水平的限速装置方案,并对其构造、设计原理,控制策略做了说明,最后总结了现阶段限速技术的发展情况及今后的发展方向。
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关键词
ETC
限速装置
安全
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Keywords
ETC
speed limit
safety
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分类号
U492.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名提高汽车产品认证申报质量方法探究
被引量：2
- 3
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作者
黄若琼
蔡嫦鹭
刘志军
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
柳州赛克科技发展有限公司
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出处
《时代汽车》
2022年第7期7-9,共3页
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文摘
随着汽车行业的发展,认证制度不断完善,认证需要申报的参数越来越多,目前国内认证需要申报的公告,CCC,国家环保,北京环保,需要填报的整车参数多达3000多个,而且参数涉及整车的方方面面,需要从研发中心各个负责部门收集参数后由认证工程整理上报,本文从分析参数错误的原因入手,探究如何能降低参数错误率,从而提高汽车产品认证申报的质量。
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关键词
汽车产品认证
参数申报
一致性
认证流程
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Keywords
automotive product certification
parameter declaration
consistency
certification process
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名基于OTA的车辆ECU软件远程刷写系统
被引量：2
- 4
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作者
刘志军
顾睿
黄若琼
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车与驾驶维修》
2020年第6期62-64,共3页
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文摘
在传统模式下,ECU软件出现漏洞或需要版本升级,车主只能去汽车修理店让技术人员刷写ECU软件。本文主要阐述利用移动通信网络基于空中传送技术(OTA)来更新ECU软件的实现原理,对ECU软件远程刷写提供一种可行的解决方案。本文先构建整车网联系统架构,从服务器到车辆端,并设计一种基于OTA技术的ECU远程刷写协议。
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关键词
OTA技术架构
车联网
远程刷写系统
差分压缩算法
Uptane
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分类号
U471
[机械工程—车辆工程]
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题名PID控制在汽油机怠速稳定性控制中的应用研究
被引量：1
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作者
刘志军
黄若琼
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《装备制造技术》
2012年第6期135-137,共3页
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文摘
介绍了PID控制的原理以及该理论在汽油机怠速稳定性控制中的应用;通过在标定开发中对汽油机点火角、气路的P/D控制,以及I相的综合控制,实现了发动机怠速稳定性波动小于30 min/s的工程开发要求;分析了PID各项对怠速转速稳定控制的作用及影响程度,总结了标定过程中PID的调整规则。
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关键词
PID
怠速稳定性
控制
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Keywords
PID
idle stability
control
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分类号
TK414.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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