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欧洲城市水土保持考察及其思考
被引量:
17
1
作者
吴长文
黄
翰森
黄
琼
《中国水土保持》
北大核心
2006年第3期10-12,共3页
在考察欧洲城市水土保持的基础上,介绍了欧洲有关国家在修建公路、城市化开发的生态建设、矿区生态恢复、维护河流生态平衡、城市背景的生态风景林以及水源保护林等方面的经验,提出了提高我国水土生态建设水平的措施,包括:体制上实行城...
在考察欧洲城市水土保持的基础上,介绍了欧洲有关国家在修建公路、城市化开发的生态建设、矿区生态恢复、维护河流生态平衡、城市背景的生态风景林以及水源保护林等方面的经验,提出了提高我国水土生态建设水平的措施,包括:体制上实行城乡一体化,城乡土地实行统一管理,杜绝乱开发现象;城乡建设要维护大地景观格局的连续性,保证水土生态资源的永续利用;营建生态法治文明。
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关键词
城市水土保持
生态建设
欧洲
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职称材料
地下水接触氧化除铁影响因素与速率
被引量:
13
2
作者
袁文权
张锡辉
+4 位作者
张光明
张维昊
黄
翰森
常爱民
赖举伟
《给水排水》
CSCD
北大核心
2003年第11期10-14,共5页
采用现场检测和相关性分析相结合的方法,研究了水库水源铁锰和磷元素的耦合转化关系。结果表明,当水库出现温跃层时,底部形成厌氧区,铁和锰浓度大幅度上升,同时磷的浓度也相应大幅度升高,底部水体中铁、锰和总磷的平均含量分别是...
采用现场检测和相关性分析相结合的方法,研究了水库水源铁锰和磷元素的耦合转化关系。结果表明,当水库出现温跃层时,底部形成厌氧区,铁和锰浓度大幅度上升,同时磷的浓度也相应大幅度升高,底部水体中铁、锰和总磷的平均含量分别是表层水体的12.7倍、16.3倍和3.4倍;铁、锰和磷转化过程的相关性非常显著,具有内在耦合关系,提出了饮用水水源中铁锰与磷耦合转化的概念模型。
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关键词
地下水
供水
水源
铁
锰
磷
饮用水
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职称材料
深圳落马洲人行桥工程对河道的影响
3
作者
黄
翰森
《东北水利水电》
2005年第9期8-9,共2页
本文以拟建深港皇岗——落马洲跨河人行通道桥为例,从道桥选址、桥墩对河道泄洪能力的影响、通航要求、桥墩局部水流流态影响及采取对策等多方面进行了分析论证。
关键词
桥梁
深圳河
影响
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职称材料
题名
欧洲城市水土保持考察及其思考
被引量:
17
1
作者
吴长文
黄
翰森
黄
琼
机构
深圳市水务局
深圳市深水水务监理有限公司
出处
《中国水土保持》
北大核心
2006年第3期10-12,共3页
文摘
在考察欧洲城市水土保持的基础上,介绍了欧洲有关国家在修建公路、城市化开发的生态建设、矿区生态恢复、维护河流生态平衡、城市背景的生态风景林以及水源保护林等方面的经验,提出了提高我国水土生态建设水平的措施,包括:体制上实行城乡一体化,城乡土地实行统一管理,杜绝乱开发现象;城乡建设要维护大地景观格局的连续性,保证水土生态资源的永续利用;营建生态法治文明。
关键词
城市水土保持
生态建设
欧洲
分类号
X321 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
地下水接触氧化除铁影响因素与速率
被引量:
13
2
作者
袁文权
张锡辉
张光明
张维昊
黄
翰森
常爱民
赖举伟
机构
清华大学深圳研究生院环境工程与管理研究中心
出处
《给水排水》
CSCD
北大核心
2003年第11期10-14,共5页
文摘
采用现场检测和相关性分析相结合的方法,研究了水库水源铁锰和磷元素的耦合转化关系。结果表明,当水库出现温跃层时,底部形成厌氧区,铁和锰浓度大幅度上升,同时磷的浓度也相应大幅度升高,底部水体中铁、锰和总磷的平均含量分别是表层水体的12.7倍、16.3倍和3.4倍;铁、锰和磷转化过程的相关性非常显著,具有内在耦合关系,提出了饮用水水源中铁锰与磷耦合转化的概念模型。
关键词
地下水
供水
水源
铁
锰
磷
饮用水
分类号
TU991.112 [建筑科学—市政工程]
TU991.265
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职称材料
题名
深圳落马洲人行桥工程对河道的影响
3
作者
黄
翰森
机构
深圳市水务局
出处
《东北水利水电》
2005年第9期8-9,共2页
文摘
本文以拟建深港皇岗——落马洲跨河人行通道桥为例,从道桥选址、桥墩对河道泄洪能力的影响、通航要求、桥墩局部水流流态影响及采取对策等多方面进行了分析论证。
关键词
桥梁
深圳河
影响
分类号
TV87 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
欧洲城市水土保持考察及其思考
吴长文
黄
翰森
黄
琼
《中国水土保持》
北大核心
2006
17
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职称材料
2
地下水接触氧化除铁影响因素与速率
袁文权
张锡辉
张光明
张维昊
黄
翰森
常爱民
赖举伟
《给水排水》
CSCD
北大核心
2003
13
下载PDF
职称材料
3
深圳落马洲人行桥工程对河道的影响
黄
翰森
《东北水利水电》
2005
0
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