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题名破碎围岩条件下大断面隧道转换施工优化方法研究
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作者
黄武恒
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机构
广西新恒通高速公路有限公司
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出处
《西部交通科技》
2022年第3期123-126,142,共5页
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文摘
由于大断面隧道结构稳定性差,因此对转换施工方法的要求极高。文章为有效提高大断面隧道施工质量,确保施工安全性,研究破碎围岩条件下大断面隧道转换施工优化方法。通过双侧壁导坑法开挖Ⅴ级破碎围岩,采用交叉中隔壁法开挖Ⅳ级破碎围岩,在两个围岩等级交界处转换工法,分析开挖进尺与钢拱架间距对破碎围岩变形的影响,并优化施工参数。结果表明:开挖进尺越大,隧道衬砌变形幅度越大;为确保围岩变形最小,埋深<250 m时开挖进尺宜选取1 m,埋深>350 m时开挖进尺宜选取2 m;钢拱架间距与其最大拉应力值成正比,钢拱架间距为0.5~0.9 m时,施工安全性最好,能够有效提高大断面隧道施工质量。
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关键词
破碎围岩
大断面隧道
转换施工
优化方法
双侧壁导坑法
交叉中隔壁法
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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