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柴油机电子调速器PID参数模糊自校正研究 被引量:20
1
作者 李彦强 朱从乔 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期267-269,共3页
提出了对柴油机数字式电子调速器 PID参数按调速系统过渡过程进行模糊自校正的原理 ,并对此进行了仿真研究。结果表明 ,该方法对提高电子调速器的调速性能有明显效果 ,对电子调速器适应柴油机过程参数的变化也有一定的改善。
关键词 柴油机 电子调速器 比例积分微分 模糊自校正 PID
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SMV静态混合器的数值模拟 被引量:14
2
作者 赵建华 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第6期59-62,66,共5页
介绍了静态混合器的种类、特性、工作原理和一种通用计算流体力学软件,Fluent软件.利用Gambit前处理器构造了一个简化的SMV型静态混合器模型,利用Fluent软件数值求解混合器的流场,对模拟结果进行了分析,混合小池对湍动能的产生贡献很大... 介绍了静态混合器的种类、特性、工作原理和一种通用计算流体力学软件,Fluent软件.利用Gambit前处理器构造了一个简化的SMV型静态混合器模型,利用Fluent软件数值求解混合器的流场,对模拟结果进行了分析,混合小池对湍动能的产生贡献很大.混合器还能有效改善离散相的分散性. 展开更多
关键词 SMV静态混合器 Fluent软件 数值模拟
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静态混合器气液两相流压降的数值模拟及实验研究 被引量:18
3
作者 赵建华 郑学岭 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期317-320,共4页
气泡流经过静态混合器的压降问题涉及到舰船动力系统性能的好坏。在分析了气泡平均驰豫时间的基础上,结合k ε湍流模型,利用平衡流模型模拟静态混合器内形成的稀疏湍流气泡流,得到了混合器内两相流流场。空气—水系统的压力降实验表明,... 气泡流经过静态混合器的压降问题涉及到舰船动力系统性能的好坏。在分析了气泡平均驰豫时间的基础上,结合k ε湍流模型,利用平衡流模型模拟静态混合器内形成的稀疏湍流气泡流,得到了混合器内两相流流场。空气—水系统的压力降实验表明,计算流体力学模拟能够很好地预测SMV型静态混合器内气泡流的压降,是静态混合器设计的有效手段。 展开更多
关键词 SMV静态混合器 数值模拟 两相流 压降
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柴油机数字式电子调速技术综述 被引量:9
4
作者 李彦强 朱从乔 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第4期31-35,共5页
回顾了柴油机数字式电子调速器的形成过程 ,着重总结了数字式电子调速技术的研究成果及现状 ,提出了目前尚需解决的主要问题和今后的发展趋势 .
关键词 柴油机 数字式电子调速系统
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静态混合器流场的数值模拟及PIV实验研究 被引量:14
5
作者 赵建华 李彦强 +1 位作者 赵昕 《石油矿场机械》 北大核心 2004年第B08期51-53,共3页
静态混合器能够有效强化传递过程 ,研究混合器内的流场是分析其强化作用的基础。利用PIV技术测量了混合单元后的各个流动工况下的流场 ,分析了流场的特性。流场的模拟采用k -ε湍流模型 ,模拟结果与实验结果对比表明 。
关键词 静态混合器 PIV 数值模拟
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电站柴油机双机并联调速系统的仿真研究 被引量:6
6
作者 李彦强 朱从乔 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期144-148,共5页
建立了电站柴油机双机并联调速系统的模型 ,对柴油机的调速控制、负荷前馈控制、负荷均衡控制进行了 MATL AB仿真研究。结果表明 :采用负荷前馈控制可明显提高柴油机电子调速器的调速性能 ,引入负荷均衡控制后 。
关键词 柴油机 电站 并联 电子调速器 调速控制 负荷前馈 负荷均衡 仿真研究 柴油机发电机组
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柴油机轴系非线性扭转振动响应分析 被引量:7
7
作者 林瑞霖 吴家明 +2 位作者 梁前超 唐开元 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期59-62,共4页
通过计算和实测S195柴油机轴系非线性扭转振动响应,验证了一种求解柴油机轴系非线性扭转振动稳态周期响应算法的有效性。另外,通过仿真计算评估了钢丝绳弹性联轴器特性参数对轴系响应和稳定性的影响。
关键词 内燃机 柴油机 联轴器 轴系 非线性扭转振动 响应分析 稳定性
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柴油机数字式电子调速系统仿真研究 被引量:6
8
作者 李彦强 朱从乔 《海军工程大学学报》 CAS 2001年第5期47-51,共5页
建立了柴油机数字式电子调速系统的数学模型 ,通过Matlab仿真研究了柴油机过程参数、数字式电子调速器有关硬件、控制系统参数对调速性能的影响 ,对数字式电子调速器的研制具有一定的指导性意义 .
关键词 柴油机 电子调速 仿真 MATLAB 舰艇 控制系统
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舰船高弹性联轴器的应用及发展趋势分析 被引量:7
9
作者 林瑞霖 《海军工程大学学报》 CAS 2001年第2期49-53,共5页
阐述高弹性联轴器的功用、性能和设计要求 ,介绍几种典型形式的高弹性联轴器的结构特点和研制概况以及高弹性联轴器在舰船中的应用情况 。
关键词 舰船 弹性 联轴器 发展趋势 柴油机
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静态混合器内气泡直径研究 被引量:4
10
作者 赵建华 贺国 +1 位作者 翁雪涛 《石油化工设备》 CAS 2004年第1期18-21,共4页
含气量很小时 ,气液两相在SMV型静态混合器内形成了稀疏的湍流气泡流 ,利用照相法测量了气泡的直径 ,统计分析表明气泡大小服从对数正态分布。根据平衡流模型模拟得到气泡流平均湍能耗散率和Kolmogoroff Hinze理论 ,计算得到的气泡最大... 含气量很小时 ,气液两相在SMV型静态混合器内形成了稀疏的湍流气泡流 ,利用照相法测量了气泡的直径 ,统计分析表明气泡大小服从对数正态分布。根据平衡流模型模拟得到气泡流平均湍能耗散率和Kolmogoroff Hinze理论 ,计算得到的气泡最大直径与实验值吻合的较好。 展开更多
关键词 混合器 气泡直径 分布规律 数值模拟
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钢丝绳弹性联轴器特性建模 被引量:5
11
作者 林瑞霖 吴家明 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第2期26-29,34,共5页
提出一个钢丝绳弹性联轴器特性的数学模型,该数学模型能很好地描述钢丝绳弹性联轴器的迟滞非线性特性.分析表明,钢丝绳弹性联轴器具有软刚度和阻尼大的特性,有利于抑制船舶轴系的振动.
关键词 船舶 钢丝绳弹性联轴器 数学模型 恢复力矩 纯弹性力矩 迟滞非线性特性 阻尼 参数识别
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迟滞非线性弹性元件动力特性数学模型 被引量:4
12
作者 林瑞霖 陈国钧 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第1期28-32,共5页
描述了迟滞非线性弹性元件动态特性数学模型的发展状况 .详细介绍了理想干摩檫模型、双线性模型、Bouc模型和迹法模型 .
关键词 迟滞非线性弹性元件 钢丝绳隔振器 联轴器
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柴油机自然寿命分析 被引量:5
13
作者 林瑞霖 张志明 +1 位作者 吴家明 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第4期43-47,共5页
将柴油机重要运动部件的磨损率和磨损量以及容许磨损量当作随机变量,建立计算这些部件寿命的数学模型,通过计算可得到它们的寿命,从而确定柴油机的自然寿命.与传统的计算方法相比,该方法计算精度高.该方法已用于论证舰船服役年限.
关键词 柴油机 寿命 磨损 模型
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船用柴油机经济寿命分析 被引量:4
14
作者 林瑞霖 吴家明 《中国修船》 2001年第1期21-23,共3页
柴油机是可修产品 ,它的使用年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性。文中针对现行船舶的维修体制和船用柴油机的使用管理及修理特点 ,从经济性出发 ,分析船用柴油机的寿命。并提出一种合理的计划维修和更新柴油机策略 ,即建立... 柴油机是可修产品 ,它的使用年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性。文中针对现行船舶的维修体制和船用柴油机的使用管理及修理特点 ,从经济性出发 ,分析船用柴油机的寿命。并提出一种合理的计划维修和更新柴油机策略 ,即建立计划维修的数学模型 ,以年度费用最低为目标函数进行优化 ,求出更新柴油机的最佳时间。从柴油机投入使用到柴油机更新的全部时间就是柴油机的经济寿命。 展开更多
关键词 船用柴油机 经济寿命 数学模型 技术性能 使用管理
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AIP装置废气处理技术综述 被引量:2
15
作者 赵建华 章林柯 《舰船科学技术》 北大核心 2002年第5期14-17,共4页
AIP装置应用于常规潜艇上时 ,废气的隐蔽排放是关键性技术。国外AIP潜艇的设计都充分考虑了排气系统 ,以满足潜艇作战的要求。废气处理的研究过程表明 ,废气的海水吸收和废气的压缩储存是AIP废气处理的发展方向。
关键词 废气处理 AIP装置 常规潜艇 排气系统
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轴系回旋振动的计算机测试系统研究 被引量:3
16
作者 何灵聪 +1 位作者 朱从乔 袁龙平 《海军工程大学学报》 CAS 1997年第3期104-110,共7页
在设计研制轴系回旋振动模拟小平台的基础上,开发了以计算机为中心的测试分析系统。
关键词 轴系 回旋振动 平台 测试系统
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柴油机轴系非线性扭振响应的IHB计算方法 被引量:2
17
作者 林瑞霖 唐开元 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期185-187,共3页
以具有一个三阶刚度部件的柴油机轴系为研究对象 ,用增量谐波平衡 (IHB)方法导出了求解非线性扭转振动周期响应的计算公式以及数值计算迭代步骤。利用该方法计算了 S195柴油机轴系非线性扭转振动的周期响应。用该方法能够求解柴油机轴... 以具有一个三阶刚度部件的柴油机轴系为研究对象 ,用增量谐波平衡 (IHB)方法导出了求解非线性扭转振动周期响应的计算公式以及数值计算迭代步骤。利用该方法计算了 S195柴油机轴系非线性扭转振动的周期响应。用该方法能够求解柴油机轴系非线性以及线性扭转振动响应。与现有的其它方法相比 ,它对求解强非线性振动响应更有效 ,且具有运算时间少、计算结果准确的优点。 展开更多
关键词 柴油机 轴系 非线性 扭振响应 IHB计算 增量谐波平衡
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某船推进轴系故障分析与修理 被引量:1
18
作者 赵存生 朱石坚 +1 位作者 刁爱民 《中国修船》 2015年第1期8-11,共4页
文章介绍了某新型船舶轴系的特点,对其被缠绕渔网后的故障原因进行分析,制定修理技术方案,修后试验证明了修理方案的合理可行性,最后提出了相关建议。
关键词 船舶 轴系 故障 修理
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常规潜艇的通气管暴露率的研究 被引量:1
19
作者 赵建华 贺国 《武汉造船》 1999年第6期32-35,共4页
分析常规潜艇通气管暴露率影响因素,提出了减小暴露率的方法。
关键词 潜艇 通气管暴露率 最优工况 计算 设计
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船用柴油机经济寿命分析
20
作者 林瑞霖 《中国修船》 2001年第4期21-23,共3页
柴油机是可修产品,它的使用年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性,文中针地现行船舶的维修体和船 用的使用管理及处理特点,从经济性出,发分析船用柴油机的寿命,并提出一种合理的计划维修和更新柴油机策略,即建立计划维... 柴油机是可修产品,它的使用年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性,文中针地现行船舶的维修体和船 用的使用管理及处理特点,从经济性出,发分析船用柴油机的寿命,并提出一种合理的计划维修和更新柴油机策略,即建立计划维修的数学模型,以年度费用最低为目标函数进行优化,求出更新柴油机的最佳时间,从柴油机投入使用到柴油机更新的全部时间就是柴油机的经济寿命。 展开更多
关键词 柴油机 经济寿命 数学模 船舶
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