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现代密码学课程的课题化教学方法研究 被引量:12
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作者 路秀华 张全雷 +2 位作者 周霞 窦子萌 《计算机教育》 2020年第3期1-3,7,共4页
针对现代密码学涉及学科多、知识体系繁杂、教学体验差的问题,分析现代密码学的模块化和应用背景强大的特点,阐述以模块为单位、利用应用背景、发挥高校教师的科研优势,开展课题化教学方法的实验,最后通过实验结果说明该方法的教学效果。
关键词 现代密码学 课题化教学方法 哈希函数 教学相长
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车道被占用对城市道路通行能力的影响 被引量:9
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作者 张晓雨 王颖杰 +1 位作者 韦才敏 《汕头大学学报(自然科学版)》 2014年第3期5-17,共13页
本文是对2013年全国大学生数学建模竞赛A题的解答.通过参考国家标准的道路通行能力评价体系,建立了准确求解道路在发生交通事故后的实际通行能力的数学模型;同时,基于交通流二流理论建立了排队长度分析模型,评估其与各影响因素之间的关... 本文是对2013年全国大学生数学建模竞赛A题的解答.通过参考国家标准的道路通行能力评价体系,建立了准确求解道路在发生交通事故后的实际通行能力的数学模型;同时,基于交通流二流理论建立了排队长度分析模型,评估其与各影响因素之间的关系.在问题1中,以红绿灯导致的车流量周期性变化规律为依据,引入相关修正系数对模型进行修正,得出求解实际通行能力的模型.在问题2中,对统计数据进行加权平均后计算出道路的实际通行能力,再对比所堵车道的车流量,分析得车道车流量与通行能力的关系.在问题3中,根据交通流二流理论和流量稳定方程建立排队长度的分析模型,再运用控制变量法和MATLAB制图定性分析车辆排队长度与事故断面实际通行能力、事故持续时间和路段上游车辆数间的灵敏度.在问题4中,利用问题3建立的当量排队模型进行适当推导,即得排队长度达到140 m的时间估算模型. 展开更多
关键词 道路通行能力 交通流二流理论 排队长度 灵敏度
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