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常用CAD与CAE软件及其数据接口技术 被引量:8
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作者 鲍旭 陈剑 +1 位作者 王建楠 张寰 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第8期82-84,共3页
实现各种CAD/CAE软件之间信息共享与转换,可以使不同系统彼此沟通、共享数据,从而极大地提高工作效率和资源利用率。对一些常用CAD与CAE软件进行了概述与分类,并探讨了它们之间数据相互转化格式、可行性,与具体实现的过程。
关键词 CAD/CAE UG Msc.Nastran 数据接口 有限元
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提高半钢子午线轮胎均匀性的措施 被引量:4
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作者 鲍旭 《轮胎工业》 CAS 2005年第4期230-235,共6页
分析影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素,并提出相应技术措施.设计上,尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同,合理设计硫化胶囊,选择热收缩率小的胎体帘线;工艺上,减小胎面、胎侧和三角胶尺寸偏差,提高裁断精度和成... 分析影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素,并提出相应技术措施.设计上,尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同,合理设计硫化胶囊,选择热收缩率小的胎体帘线;工艺上,减小胎面、胎侧和三角胶尺寸偏差,提高裁断精度和成型设备精度,合理设定成型工艺参数,各部件材料定点分布,严格控制各部件接头量和接头间距以及材料贴合对中度与胎坯外周长;硫化工序中防止胎坯变形,控制定型高度和后充气条件,检查硫化胶囊;提高模具加工精度和装配精度;检测室温控制为20~30 ℃,合理设置检测负荷、轮胎充气压力、转鼓直径和转速,并及时校正不平衡量. 展开更多
关键词 半钢子午线轮胎 均匀性
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基于灵敏度分析的振动试验夹具优化设计 被引量:4
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作者 周博 陈剑 +1 位作者 毕传兴 鲍旭 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第11期29-31,共3页
研究了固有频率对设计变量的灵敏度,设计了一个典型的汽车电器振动试验夹具,在进行灵敏度分析的基础上对夹具结构进行了优化设计。最后,进行了试验模态分析,验证了此方法的有效性。
关键词 夹具 固有频率 灵敏度分析 优化设计 试验模态分析
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汽车与轮胎NVH研究 被引量:3
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作者 鲍旭 陈剑 程昊 《轮胎工业》 CAS 2007年第9期570-575,共6页
简介汽车与轮胎振动、噪声和舒适性(NVH)研究,对车辆各种噪声的来源和机理进行分析,提出相应的减震降噪措施。汽车噪声主要由发动机噪声、排气系统噪声、传动系统噪声、空气动力学噪声及轮胎噪声组成,汽车高速行驶时轮胎噪声是汽车噪声... 简介汽车与轮胎振动、噪声和舒适性(NVH)研究,对车辆各种噪声的来源和机理进行分析,提出相应的减震降噪措施。汽车噪声主要由发动机噪声、排气系统噪声、传动系统噪声、空气动力学噪声及轮胎噪声组成,汽车高速行驶时轮胎噪声是汽车噪声的主要来源。进行汽车NVH研究时,首先利用CAD/CAE技术建立汽车及部件的三维动力学模型,然后采用NVH分析工具对模型进行网格划分及动力学分析。通过对部件及整车进行模态分析、验证和不断优化,最终使整车NVH特性达到设计目标。 展开更多
关键词 汽车 轮胎 振动 噪声 舒适性
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汽车电器系统试验承载平台的设计
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作者 王建楠 陈剑 +2 位作者 鲍旭 陈心昭 饶建渊 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第6期62-64,共3页
针对目前国内汽车电器线束寿命试验单件检验效率较低的问题,利用3D设计和有限元分析,探讨了汽车电器系统承载平台的设计,以达到能通过承载平台对整车电器系统检验,缩短试验时间的目的。从3D设计入手,通过对设计对象进行模态分析,最终选... 针对目前国内汽车电器线束寿命试验单件检验效率较低的问题,利用3D设计和有限元分析,探讨了汽车电器系统承载平台的设计,以达到能通过承载平台对整车电器系统检验,缩短试验时间的目的。从3D设计入手,通过对设计对象进行模态分析,最终选定符合需求的承载平台的设计,从而使整个设计的动态性能趋于合理,使整个设计向高可靠性,短周期性方向发展,体现了CAE的优越性。 展开更多
关键词 承载平台 模态分析 3D设计
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基于契约理论的企业可持续发展
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作者 章秀琴 鲍旭 张丽 《安徽工程大学学报》 CAS 2013年第1期87-90,共4页
试图以社会契约理论嵌入企业契约理论整合成具有新内涵的契约理论,并基于此构建了现代企业可持续发展的战略框架,提出企业通过与其相关利益主体签订一系列显性和隐性契约,并采用价值补偿式的成本抵减法来实现其三重效益的战略目标,进而... 试图以社会契约理论嵌入企业契约理论整合成具有新内涵的契约理论,并基于此构建了现代企业可持续发展的战略框架,提出企业通过与其相关利益主体签订一系列显性和隐性契约,并采用价值补偿式的成本抵减法来实现其三重效益的战略目标,进而实现企业的可持续发展. 展开更多
关键词 契约理论 可持续发展 内外和谐
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