期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
燃油经济型柴油机油的研究进展 被引量:7
1
作者 郭鹏 金鹏 +3 位作者 汤仲平 张勤 赵正华 天翔 《润滑油》 CAS 2019年第2期18-22,共5页
随着我国油耗法规的日益严格及柴油发动机技术的不断进步,对柴油发动机燃油经济性的要求也越来越高。使用燃油经济型机油被认为是改善柴油发动机燃油消耗的经济有效手段之一,燃油经济型柴油机油的特点是油品低黏度化和油品减摩性能最佳... 随着我国油耗法规的日益严格及柴油发动机技术的不断进步,对柴油发动机燃油经济性的要求也越来越高。使用燃油经济型机油被认为是改善柴油发动机燃油消耗的经济有效手段之一,燃油经济型柴油机油的特点是油品低黏度化和油品减摩性能最佳化。文章对我国燃油经济型柴油机油的发展进行了介绍,同时对近年来柴油机油燃油经济性的研究进展进行了总结。 展开更多
关键词 油耗法规 柴油机油 燃油经济性 黏度 减摩性能
下载PDF
基础油和添加剂对电驱动齿轮油电学性能的影响
2
作者 王玉玲 金志良 +1 位作者 周康 天翔 《合成润滑材料》 CAS 2023年第3期21-24,共4页
电动汽车油冷式电驱动齿轮是将电动机与传动系统耦合于一体,用同一种齿轮油润滑。与传统车辆齿轮油相比,电驱动齿轮油对电学性能提出了新的要求。电驱动齿轮油的电导率较高可能会发生漏电的安全问题,电导率过低会产生静电效应损害电动... 电动汽车油冷式电驱动齿轮是将电动机与传动系统耦合于一体,用同一种齿轮油润滑。与传统车辆齿轮油相比,电驱动齿轮油对电学性能提出了新的要求。电驱动齿轮油的电导率较高可能会发生漏电的安全问题,电导率过低会产生静电效应损害电动机。为此,以传统车辆齿轮油(75W-85车辆齿轮油)为基础平台,就基础油和添加剂对电驱动齿轮油电学性能(击穿电压,体积电阻率)的影响进行了测定及分析。基础油的精制程度越高,其绝缘性能越好。分散剂对导电性的影响较小。清净剂的绝缘性不好,且应尽量选择低碱值的清净剂。胺型抗氧剂对电导率的影响较小,具有良好的绝缘性能。硫磷型抗磨极压剂具有良好的绝缘性能,而含硼及金属元素的抗磨极压剂应慎重选择。 展开更多
关键词 电动汽车 击穿电压 体积电阻率
下载PDF
汽车液力缓速器及液力缓速器润滑油 被引量:1
3
作者 王玉玲 天翔 +2 位作者 周康 牛志勇 张遂心 《合成润滑材料》 CAS 2019年第4期33-36,共4页
汽车液力缓速器属于辅助制动装置,可在短时间内提供较大的制动转矩,降低汽车因制动不彻底而发生交通事故的概率,提高车辆行驶的安全性。目前液力缓速器使用发动机油或齿轮油作为工作介质,还没有专门的液力缓速器润滑油。对液力缓速器的... 汽车液力缓速器属于辅助制动装置,可在短时间内提供较大的制动转矩,降低汽车因制动不彻底而发生交通事故的概率,提高车辆行驶的安全性。目前液力缓速器使用发动机油或齿轮油作为工作介质,还没有专门的液力缓速器润滑油。对液力缓速器的工作原理及液力缓速器润滑油的性能进行了综述。随着对驾驶安全性及舒适性的提高,越来越多的汽车将会安装液力缓速器,因此开发配套的液力缓速器润滑油具有一定的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 液力缓速器 安全性 舒适性 液力缓速器润滑油 性能
下载PDF
汽车液力缓速器润滑油的研制 被引量:1
4
作者 王玉玲 天翔 +1 位作者 周康 牛志勇 《合成润滑材料》 CAS 2021年第3期1-4,共4页
液力缓速器是利用润滑油的阻尼将汽车的动能转化为热能而起到缓速作用,从而提高汽车行驶的安全性和舒适性,是汽车上重要的辅助制动装置。但目前市场上还没有专用的汽车液力缓速器润滑油,为此对液力缓速器润滑油进行了研制以满足汽车液... 液力缓速器是利用润滑油的阻尼将汽车的动能转化为热能而起到缓速作用,从而提高汽车行驶的安全性和舒适性,是汽车上重要的辅助制动装置。但目前市场上还没有专用的汽车液力缓速器润滑油,为此对液力缓速器润滑油进行了研制以满足汽车液力缓速器的润滑要求。通过对基础油和添加剂的考察,研制的汽车液力缓速器润滑油由86%的半合成基础油(21%的多元醇酯+12%的Ⅱ类基础油+67%的Ⅲ类基础油),6.0%的RHY4164齿轮油复合剂及8.0%的聚甲基丙烯酸酯(剪切稳定性指数为20%)组成。汽车液力缓速器润滑油的典型性能为100℃运动黏度10.28 mm^(2)/s,黏度指数135,低温布氏黏度(-40℃)119.6 Pa·s,闪点(开口)224℃,倾点-45℃,相对黏度损失5.72%;24℃,93.5℃,后24℃和150℃的泡沫特性依次为0 mL/0 mL,5 mL/0 mL,0 mL/0 mL和20 mL/0 mL;热氧化安定性试验(CEL L-60-1)后,100℃运动黏度增长23.47%,甲苯不溶物0.016%,戊烷不溶物0.010%,漆膜/积炭评分9.4,油泥评分9.84;通过了500 h的液力缓速器耐久性试验和100 Mm的道路试验。研制的汽车液力缓速器润滑油具有良好的泡沫特性,抗剪切性能和热氧化安定性,达到了研制目标,能够满足汽车液力缓速器100 Mm行驶里程的润滑要求。 展开更多
关键词 半合成基础油 泡沫特性 热氧化安定性 抗剪切性能 道路试验
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部