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霍尔推力器振荡问题的研究综述 被引量:12
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作者 江滨浩 赵一男 +2 位作者 立秋 王春生 于达仁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期2062-2071,共10页
自前苏联1971年将霍尔推力器成功地应用以来,霍尔推力器以其优异的性能,在卫星轨道保持和变轨运行过程中成为最佳动力装置之一,由于霍尔推力器自身工作原理所产生的等离子体振荡,其频率从几十kHz到几GHz,包含推力器中各种物理现象、与... 自前苏联1971年将霍尔推力器成功地应用以来,霍尔推力器以其优异的性能,在卫星轨道保持和变轨运行过程中成为最佳动力装置之一,由于霍尔推力器自身工作原理所产生的等离子体振荡,其频率从几十kHz到几GHz,包含推力器中各种物理现象、与推力器中粒子电离、加速、传导等等离子体微观物理过程息息相关,一直是该领域的研究热点和焦点问题。系统总结了各国主要研究机构对于霍尔推力器振荡问题的理论和实验研究成果,结合自身对霍尔推力器等离子体振荡物理过程的认识,分析了目前尚待解决的振荡问题,对于进一步深入研究霍尔推力器的等离子体振荡问题具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 等离子体振荡 霍尔推力器
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电推进空心阴极热子的寿命评估研究 被引量:7
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作者 李文博 胡俊锋 +3 位作者 孙昊 宁中喜 立秋 于达仁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2146-2151,共6页
为了评估阴极热子失效对阴极寿命的影响,在考虑空心阴极热子加热功率和蒸发速率的基础上,利用建模分析的方法研究了阴极热子阻值退化过程及热子初始半径对寿命的影响,分析了阴极热子寿命评估的误差传播特性和基于阻值变化的阴极热子寿... 为了评估阴极热子失效对阴极寿命的影响,在考虑空心阴极热子加热功率和蒸发速率的基础上,利用建模分析的方法研究了阴极热子阻值退化过程及热子初始半径对寿命的影响,分析了阴极热子寿命评估的误差传播特性和基于阻值变化的阴极热子寿命评估方法。结果表明阴极热子退化过程是一种典型的失稳过程;阴极热子寿命对初始半径的敏感度较高,热子半径每减少2μm,寿命减少约50%;热子初始半径误差在退化过程中会被剧烈放大,初始值的微小标准差经过这一发散过程后标准差从0.046增大到0.083,高于初始值近两倍,在空心阴极的加速寿命评估中恒流工作模式的稳定性较差。 展开更多
关键词 电推进 空心阴极 阴极热子 可靠性 寿命评估
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面向全电推进卫星的霍尔推进技术 被引量:6
3
作者 扈延林 毛威 +2 位作者 李栋 立秋 延明 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2017年第1期73-78,共6页
不同空间任务和约束条件对霍尔推力器提出了多模式工作的需求,通过对全电推进卫星对推进器的需求分析,论述霍尔推力器多模式工作涉及的关键技术.分析表明,高比冲模式下工质充分电离、推力器热负荷、羽流聚焦是技术瓶颈问题,多模式宽范... 不同空间任务和约束条件对霍尔推力器提出了多模式工作的需求,通过对全电推进卫星对推进器的需求分析,论述霍尔推力器多模式工作涉及的关键技术.分析表明,高比冲模式下工质充分电离、推力器热负荷、羽流聚焦是技术瓶颈问题,多模式宽范围工作的阴极设计技术、多环/成组技术是霍尔推力器发展的重要研究方向,多模式霍尔推力器未来的发展需要在模式连续可调、大总冲和高比冲方向取得技术性突破. 展开更多
关键词 全电推进 霍尔推力器 高比冲 多模式
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航空燃料电池燃气涡轮混合动力系统研究进展
4
作者 李成杰 刘禾 +3 位作者 郭发福 秦江 刘洋 立秋 《航空动力》 2024年第2期17-20,共4页
燃料电池燃气涡轮混合动力系统以其发电功率大、效率高、污染物排放低等优势,成为一种极具应用前景的、可同时满足飞行器推进与能源需求的一体化动力装置。传统燃气涡轮航空发动机受材料限制,涡轮入口温度提升困难,导致发动机性能提高... 燃料电池燃气涡轮混合动力系统以其发电功率大、效率高、污染物排放低等优势,成为一种极具应用前景的、可同时满足飞行器推进与能源需求的一体化动力装置。传统燃气涡轮航空发动机受材料限制,涡轮入口温度提升困难,导致发动机性能提高受到限制,此外,压气机和涡轮的功率、转速的宽范围匹配也是航空发动机发展的一大难题,需要新的解决途径。与此同时,为了简化飞机能源结构、降低燃料消耗以及污染物排放,多电/全电飞机成为飞机的新发展方向之一,其中电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要实现途径。 展开更多
关键词 燃气涡轮 航空发动机 混合动力系统 燃料电池 发动机性能 发电功率 动力装置 污染物排放
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基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统性能分析
5
作者 李成杰 王紫璇 +3 位作者 哈婵 周兆洲 秦江 立秋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期122-130,共9页
为了实现航空碳减排的时代需求,亟需在航空燃料体系和航空动力系统方向实现技术革新。本文提出了基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统方案,甲醇通过机载在线催化重整制氢为燃料电池供氢,燃料电池和内燃机发出的电能带动电动... 为了实现航空碳减排的时代需求,亟需在航空燃料体系和航空动力系统方向实现技术革新。本文提出了基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统方案,甲醇通过机载在线催化重整制氢为燃料电池供氢,燃料电池和内燃机发出的电能带动电动螺旋桨进行工作。进行了模块化建模方法和混合动力系统性能仿真分析研究,结果表明:混合动力系统的发电效率达到了55%,相比甲醇内燃机有了15%绝对值的效率提升,有助于降低燃料消耗。进行了混合动力系统性能参数影响规律分析,结果表明:混合动力系统的效率随着压比的增大而提高,随着燃料利用率的提高而呈现先升高后降低的效果。进行了混合动力系统的?分析,结果显示:混合动力系统中?效率最高的部件是燃料电池,?损最大的部件是重整器。质量分析结果表明:混合动力系统的功率密度达到0.488 kW/kg。 展开更多
关键词 燃料电池 内燃机 混合动力系统 甲醇燃料 性能分析
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P70霍尔推力器新型缓冲腔磁路对预电离及放电的影响 被引量:3
6
作者 韩轲 立秋 +1 位作者 纪延超 于达仁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期823-827,共5页
为有效利用从P70霍尔推力器放电通道进入缓冲腔的快电子能量,考虑两个磁场特征以提高缓冲腔预电离率。一是提高磁感应强度,二是缓冲腔内从气体分配器到放电通道方向的负梯度。采用FEMM有限元磁场计算软件,在不改变推力器电离和加速通道... 为有效利用从P70霍尔推力器放电通道进入缓冲腔的快电子能量,考虑两个磁场特征以提高缓冲腔预电离率。一是提高磁感应强度,二是缓冲腔内从气体分配器到放电通道方向的负梯度。采用FEMM有限元磁场计算软件,在不改变推力器电离和加速通道内优化磁场特征的前提下,设计的新型缓冲腔磁路满足上述磁场特征。放电实验结果表明,在新型缓冲腔磁路下放电电流低频振荡幅值更小。新型磁路有助于延长推力器寿命,有助于电离和加速通道内电离与加速区的分离。 展开更多
关键词 霍尔推力器 磁路 缓冲腔 预电离
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基于WinCC的嵌入模糊PID控制在无水酒精工业过程控制中的应用 被引量:2
7
作者 立秋 付延婷 《化工自动化及仪表》 EI CAS 2006年第2期42-44,共3页
结合黑龙江省某无水酒精厂工程项目,提出了基于W inCC的嵌入模糊PID控制方法,W inCC嵌入C脚本程序实现模糊控制设定PID参数,PLC根据设定的PID参数利用集成的PID模块实现系统的高速控制,在不增加系统任何成本的情况下,实现了系统的智能控... 结合黑龙江省某无水酒精厂工程项目,提出了基于W inCC的嵌入模糊PID控制方法,W inCC嵌入C脚本程序实现模糊控制设定PID参数,PLC根据设定的PID参数利用集成的PID模块实现系统的高速控制,在不增加系统任何成本的情况下,实现了系统的智能控制,具有控制精度高,稳定性好,开发周期短的优点。 展开更多
关键词 C脚本 WINCC 模糊PID 无水酒精
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磁场梯度对Hall推力器放电特性影响的实验研究 被引量:2
8
作者 鄂鹏 段萍 +3 位作者 江滨浩 刘辉 立秋 徐殿国 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期7182-7190,共9页
为进一步探索Hall推力器通道内磁场优化设计理论,通过实验分析了强场区磁场梯度对推进剂的电离与加速等放电过程的影响.研究发现,在本实验设计的磁场梯度范围内,磁场梯度大小对推进剂的电离过程影响较小,但是对离子流的加速特性会产生... 为进一步探索Hall推力器通道内磁场优化设计理论,通过实验分析了强场区磁场梯度对推进剂的电离与加速等放电过程的影响.研究发现,在本实验设计的磁场梯度范围内,磁场梯度大小对推进剂的电离过程影响较小,但是对离子流的加速特性会产生较为明显的影响.随着磁场梯度的增加,离子束的能量分布会趋于集中,推力器效率提高.最后,对磁场轴向梯度进一步变大可能会引起的一系列物理问题如有限Larmor半径效应、电子传导机理转变规律和梯度漂移效应等进行了分析和思考。 展开更多
关键词 Hall推力器 磁场梯度 放电特性
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Simulation study on the influence of magnetic field in the near-anode region on anode power deposition of ATON-type Hall thruster 被引量:3
9
作者 Hongbo SU Hong LI +4 位作者 Yongjie DING Liqiu WEI Xu ZHANG Chaoying ZHOU Daren YU 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第9期106-113,共8页
The highest deposition of power and temperature is always near the cusp of the ATON-type Hall thruster.This shows that when there are electrons gathering at the cusp,the distribution of heat load will be uniform,which... The highest deposition of power and temperature is always near the cusp of the ATON-type Hall thruster.This shows that when there are electrons gathering at the cusp,the distribution of heat load will be uniform,which will potentially damage the reliability.Therefore,we optimize the magnetic field near the anode.We changed the magnetic field characteristics in the near-anode region with an additional magnetic screen,and performed numerical simulation with particle-incell simulation.The simulation results show that the magnetic field of the thruster with the additional magnetic screen can alleviate the over-concentration of power deposition on the anode and reduce the power deposition in the anode by 20%,while ensuring that the overall magnetic field characteristics do not change significantly. 展开更多
关键词 Hall thruster magnetic field near-anode power deposition
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自励模式霍尔推力器设计 被引量:1
10
作者 韩轲 立秋 +1 位作者 纪延超 于达仁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期770-775,共6页
为实现P70霍尔推力器自励模式稳定放电运行,分别设计了满足自励模式放电要求的磁路和电路。其磁路设计是基于霍尔推力器他励运行模式最优放电性能参数和磁势不变原理,采用FEMM有限元磁场计算软件建模,将推力器内铁心半径由7 mm减至4 mm... 为实现P70霍尔推力器自励模式稳定放电运行,分别设计了满足自励模式放电要求的磁路和电路。其磁路设计是基于霍尔推力器他励运行模式最优放电性能参数和磁势不变原理,采用FEMM有限元磁场计算软件建模,将推力器内铁心半径由7 mm减至4 mm,可得到满足自励模式运行要求的优化磁场。针对电磁线圈串入主放电回路不同位置对放电的影响,考虑电磁线圈绝缘要求,提出将电磁线圈串入放电电源负极性端,整体电路设计可使放电可靠。性能对比实验表明,自励模式与他励模式性能接近,在放电电压为420V时,自励模式最高效率达到61%。自励模式实验获得了稳定放电,且放电电流低频振荡幅值很小。 展开更多
关键词 霍尔推力器 自励模式 磁路设计 电路设计
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供气周向不均匀对霍尔推力器放电特性及性能的影响 被引量:1
11
作者 范金蕤 丁永杰 +2 位作者 孙国顺 于达仁 立秋 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期58-62,共5页
研究发现,由于气体分配器安装及制造误差,或者出气孔被溅射产生的粒子阻塞容易导致霍尔推力器周向出气不均匀。采用堵塞气体分配器出气孔的方式实现周向不均匀气体分布来研究供气周向不均匀程度对霍尔推力器放电特性及性能的影响,试验... 研究发现,由于气体分配器安装及制造误差,或者出气孔被溅射产生的粒子阻塞容易导致霍尔推力器周向出气不均匀。采用堵塞气体分配器出气孔的方式实现周向不均匀气体分布来研究供气周向不均匀程度对霍尔推力器放电特性及性能的影响,试验得到了不同情况下的电流特性、近场区离子电流密度分布以及整体性能参数。结果表明,出气周向不均匀导致放电电流增加,增量最大可达25%以上,放电电流振荡严重,同时减小了推力器的效率和比冲。 展开更多
关键词 霍尔推力器 气体分配器 周向不均匀 放电特性 羽流
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零电压转换正激变换器开关管的应力分析 被引量:1
12
作者 李霄燕 张武 +1 位作者 孙绍华 立秋 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2004年第3期18-20,共3页
为了合理的选取零电压转换电路的谐振参数,利用Pspice对零电压转换正激电路进行了仿真分析,获得了电路参数与各开关管电压应力和电流应力之间关系的数据,并以此为基础优化选择了电路参数.
关键词 零电压转换 正激变换器 开关应力
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真空背压对霍尔推力器放电特性影响的实验研究 被引量:1
13
作者 鄂鹏 段萍 +3 位作者 立秋 白德宇 江滨浩 徐殿国 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期8676-8684,共9页
真空背压的变化会改变进入霍尔推力器放电通道内的背景气体量,对工质的电离、电子的传导等物理过程产生影响,从而进一步影响到推力器的宏观放电特性.为分析真空背压对推力器放电的影响规律,通过向真空罐输入流量可控的氪气改变真空背压... 真空背压的变化会改变进入霍尔推力器放电通道内的背景气体量,对工质的电离、电子的传导等物理过程产生影响,从而进一步影响到推力器的宏观放电特性.为分析真空背压对推力器放电的影响规律,通过向真空罐输入流量可控的氪气改变真空背压,在不同真空背压下测量通道内原子、离子的发光特性以及出口处离子流的伏安特性.分析结果表明:背景气体返流对通道内工质放电过程具有全局性的影响,提高背压会使通道内的电子温度降低、电离效率降低,并会在通道内形成一个新的电离区,且背压越高,该电离区距推力器阳极越近. 展开更多
关键词 霍尔推力器 真空背压 放电特性
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霍尔推力器能量损失系统性评价方法 被引量:1
14
作者 刘星宇 李鸿 +3 位作者 毛威 丁永杰 立秋 于达仁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期465-475,共11页
从能量损失分析的角度研究影响霍尔推力器效率的典型物理过程及机理,建立了针对霍尔推力器能量损失的系统性评价方法,从霍尔推力器能量转化过程入手,并以能量的最终作用对象及性质作为分类的标准,建立了新的能量损失体系,针对各项损失... 从能量损失分析的角度研究影响霍尔推力器效率的典型物理过程及机理,建立了针对霍尔推力器能量损失的系统性评价方法,从霍尔推力器能量转化过程入手,并以能量的最终作用对象及性质作为分类的标准,建立了新的能量损失体系,针对各项损失能量建立了实验评估方法。实验结果显示,阳极热沉积、壁面热沉积、羽流发散导致的能量损失是制约霍尔推力器效率的主导因素,其占比分别达到5.2%,24.7%,6.1%。实验测得所有输出功率占输入阳极放电功率比例达到102.1%。经不确定度分析,认为是阳极热沉积、电离能、阴极耦合损失的高估导致的,但该方法诊断得到的各项损失相对数量级关系是确定的。利用实验校核了方法的可行性,为霍尔推力器性能以及设计水平的评价提供了新的视角。 展开更多
关键词 霍尔推力器 能量损失 热沉积 热流 评价方法
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Low-frequency oscillations in Hall thrusters 被引量:2
15
作者 立秋 韩亮 +1 位作者 于达仁 郭宁 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期117-126,共10页
In this paper, we summarize the research development of low-frequency oscillations in the last few decades. The findings of physical mechanism, characteristics and stabilizing methods of low-frequency oscillations are... In this paper, we summarize the research development of low-frequency oscillations in the last few decades. The findings of physical mechanism, characteristics and stabilizing methods of low-frequency oscillations are discussed. It shows that it is unreasonable and incomplete to model an ionization region separately to analyze the physical mechanism of low-frequency oscillations. Electro-dynamics as well as the formation conditions of ionization distribution play an important role in characteristics and stabilizing of low-frequency oscillations. Understanding the physical mechanism and characteristics of low- frequency oscillations thoroughly and developing a feasible method stabilizing this instability are still important research subjects. 展开更多
关键词 low-frequency oscillations plasma discharge Hall thrusters
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Investigation of short-channel design on performance optimization effect of Hall thruster with large height–radius ratio 被引量:1
16
作者 Haotian FAN Yongjie DING +3 位作者 Chunjin MO Liqiu WEI Hong LI Daren YU 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第2期1-9,共9页
In this study,the neutral gas distribution and steady-state discharge under different discharge channel lengths were studied via numerical simulations.The results show that the channel with a length of 22 mm has the a... In this study,the neutral gas distribution and steady-state discharge under different discharge channel lengths were studied via numerical simulations.The results show that the channel with a length of 22 mm has the advantage of comprehensive discharge performance.At this time,the magnetic field intensity at the anode surface is 10%of the peak magnetic field intensity.Further analysis shows that the high-gas-density zone moves outward due to the shortening of the channel length,which optimizes the matching between the gas flow field and the magnetic field,and thus increases the ionization rate.The outward movement of the main ionization zone also reduces the ion loss on the wall surface.Thus,the propellant utilization efficiency can reach a maximum of 96.8%.Moreover,the plasma potential in the main ionization zone will decrease with the shortening of the channel.The excessively short-channel will greatly reduce the voltage utilization efficiency.The thrust is reduced to a minimum of 46.1 m N.Meanwhile,because the anode surface is excessively close to the main ionization zone,the discharge reliability is also difficult to guarantee.It was proved that the performance of Hall thrusters can be optimized by shortening the discharge channel appropriately,and the specific design scheme of short-channel of HEP-1350 PM was defined,which serves as a reference for the optimization design of Hall thruster with large height–radius ratio.The shortchannel design also helps to reduce the thruster axial dimension,further consolidating the advantages of lightweight and large thrust-to-weight ratio of the Hall thruster with large height–radius ratio. 展开更多
关键词 Hall thruster large height-radius ratio short-channel design discharge performance numerical simulation
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“与社会的联系”栏目在培养高中生社会责任中的作用 被引量:1
17
作者 孙梦 立秋 姜明 《生物学教学》 2022年第10期95-96,共2页
本文基于核心素养中的社会责任,按环境保护、生物多样性、农业生产、食品安全、公民健康、医学医疗、公共卫生七大类,对高中生物学教材“与社会的联系”栏目进行系统分析,并提出教学建议。
关键词 课程标准 社会责任 高中生物学 教材栏目
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基于负载谐振的等离子点火器的实验研究
18
作者 李霄燕 孙绍华 +1 位作者 立秋 张武 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第4期465-467,586,共4页
 本文基于地空导弹用于导弹续航的二级发动机点火的特殊工作环境和辉光放电的负阻特性,提出了一种串并联谐振DC/DC变换器的电路拓扑.充分利用高频变压器漏感与寄生电容产生谐振谐振,在创造开关管ZVS的条件,提供吸收变压器漏感的能量的...  本文基于地空导弹用于导弹续航的二级发动机点火的特殊工作环境和辉光放电的负阻特性,提出了一种串并联谐振DC/DC变换器的电路拓扑.充分利用高频变压器漏感与寄生电容产生谐振谐振,在创造开关管ZVS的条件,提供吸收变压器漏感的能量的路径,减少开关应力的同时,实现了点火装置高功率密度、高效和小型化的优点,满足了不断发展的导弹点火装置的需求.在理论分析的基础上,利用ORCAD进行了仿真,仿真结果证明了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 串并联谐振 辉光放电 地空导弹
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一种零电压转换正激PWM变换器谐振参数的分析
19
作者 李霄燕 张武 +1 位作者 立秋 孙绍华 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》 2004年第2期29-32,共4页
本文分析了一种零电压转换正激PWM直-直变换器的谐振参数。通过分析其谐振电路参数,可以获得谐振 参数与电路参数之间的关系,从而有利于优化设计此电路。
关键词 零电压转换 正激 PWM变换器 谐振参数 电路参数 谐振电感 谐振电容
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霍尔推力器在轨羽流图像诊断方法
20
作者 胡俊锋 杨鑫勇 +3 位作者 仲小清 黄涛 立秋 于达仁 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期47-53,共7页
为便于霍尔推力器羽流在轨诊断测量,文章提出了一种基于光谱诊断衍生出来的图像诊断方法。首先对推力器羽流进行光学图像采集,然后提取出能够反映羽流不同谱段光强信息的红绿蓝三通道数据;同时结合相机成像原理分析,得到不同通道的像素... 为便于霍尔推力器羽流在轨诊断测量,文章提出了一种基于光谱诊断衍生出来的图像诊断方法。首先对推力器羽流进行光学图像采集,然后提取出能够反映羽流不同谱段光强信息的红绿蓝三通道数据;同时结合相机成像原理分析,得到不同通道的像素点灰度值与羽流光谱强度的对应关系;并且基于光谱碰撞辐射模型,建立了羽流图像计算模型。研究结果表明,利用图像诊断方法计算得到的羽流区电子温度和离子密度分布规律均与探针试验结果相吻合,计算的相对不确定度分别约为20%和15%,说明了该诊断方法精度适中,具有较高的可靠性,适用于在轨诊断霍尔推力器羽流等离子体参数。 展开更多
关键词 霍尔推力器 羽流 图像诊断 光谱辐射强度 灰度
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