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题名城市地铁橡胶弹簧浮置板轨道动力特性研究
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作者
崔旭浩
郑强
吕欣乐
刘子安
魏泓基
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机构
北京工业大学城市建设学部
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出处
《交通工程》
2024年第2期44-48,55,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52308426)
北京工业大学‘星火基金’资助课题(No.XH-2023-03-18).
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文摘
为研究城市地铁橡胶弹簧浮置板轨道结构的动力特性,建立橡胶弹簧浮置板轨道结构的三维有限元分析模型,对轨道系统进行了谐响应分析,探究了系统的振动传递情况;进一步结合车轨耦合理论,建立车辆-橡胶弹簧浮置板轨道耦合动力学模型,研究了橡胶弹簧浮置板轨道的动力特性.研究表明:相比于普通道床,橡胶弹簧浮置板道床在减缓振动方面表现出显著的优势,能有效降低由车辆运行所引起的振动,增强地铁轨道的运行稳定性,延长轨道结构的使用寿命,从而为提高城市地铁的整体性能和运营效率提供有力支持.
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关键词
地铁
橡胶弹簧浮置板轨道
车辆-轨道耦合理论
动力特性
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Keywords
subway
rubber spring floating slab track
vehicle-track coupled theory
dynamic characteristics
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名铁路路基变形对无砟轨道结构影响研究综述
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作者
崔旭浩
郑强
刘永琨
吕欣乐
刘子安
魏泓基
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机构
北京工业大学城市建设学部
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第4期49-56,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52308426)
北京工业大学“星火基金”资助项目(XH-2023-03-18、XH-2024-04-08)。
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文摘
随着我国铁路事业飞速发展,铁路路基在长期服役过程中的变形问题及其对轨道结构力学行为的影响日益受到关注。对近年来的相关研究进展进行总结,分析铁路路基变形的主要原因,包括自然因素和人为因素;系统梳理路基变形对轨道力学行为的影响,如路基变形对轨道结构变形、车轨耦合振动及轨道结构的损伤劣化的影响研究现状;分析指出当前研究面临的挑战,并对未来在智能监测与预警系统、精准高效的数值仿真技术等方面的研究趋势进行展望。
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关键词
铁路路基变形
轨道结构
动力响应
损伤劣化
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Keywords
railway subgrade deformation
track structure
dynamic response
damage and deterioration
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名日食的另类拍摄——光谱观测
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作者
赵梓涵
魏泓基
秦雨静
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出处
《中国国家天文》
2017年第11期66-73,共8页
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文摘
日全食结束了，第一次尝试拍摄光谱的历险也圆满完成：贝利珠和日珥的光谱应有尽有，真是从来没有想到过的。
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关键词
光谱观测
拍摄
日食
日全食
日珥
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分类号
P145.3
[天文地球—天体物理]
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