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装配式损伤可控钢质铰滞回性能研究
1
作者 刘如月 魏常贵 +2 位作者 吴应雄 肖三霞 张晓曦 《水利与建筑工程学报》 2023年第3期165-171,共7页
为提高装配式梁柱节点的滞回性能,实现其损伤破坏区域的可控制性,提出一种装配式损伤可控钢质铰,钢质铰中设置狗骨式上下翼缘,使塑性铰外移远离节点核心区。设计两种不同构造形式的装配式损伤可控钢质铰,通过低周往复荷载试验与有限元... 为提高装配式梁柱节点的滞回性能,实现其损伤破坏区域的可控制性,提出一种装配式损伤可控钢质铰,钢质铰中设置狗骨式上下翼缘,使塑性铰外移远离节点核心区。设计两种不同构造形式的装配式损伤可控钢质铰,通过低周往复荷载试验与有限元参数分析,考察损伤可控钢质铰的滞回性能与损伤可控性能。结果表明,损伤可控钢质铰的塑性累积耗能发生在翼缘狗骨削弱区域,翼缘非削弱区域未屈服;损伤可控钢质铰的滞回曲线较为饱满,具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力,两种钢质铰的延性系数都在7.0以上,等效黏滞阻尼系数都达到0.5以上,且强度无明显的退化;D字型钢质铰的滞回性能优于T字形钢质铰。L/b_(f)、b/L和c/b_(f)的变化对翼缘狗骨削弱型钢质铰的初始刚度影响较小,峰值承载力随着L/b_(f)、b/L和c/b_(f)的增大而减小,且c/b_(f)对峰值荷载的影响较为明显。 展开更多
关键词 装配式梁柱节点 损伤可控钢质铰 翼缘狗骨削弱 低周往复荷载实验 滞回性能
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钢质往复弯曲耗能铰滞回性能试验研究及理论分析 被引量：4
2
作者 郑莲琼 颜桂云 +1 位作者 魏常贵 马永超 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期29-43,共15页
提出一种销轴连接新型钢质往复弯曲耗能铰,可用于装配式结构预制梁柱连接,并实现梁端耗能和塑性铰外移。对两个该新型耗能铰进行滞回试验,试验结果表明:新型耗能铰整体绕销轴转动,试件的破坏形式为耗能元件受压翼缘屈曲或受拉翼缘断裂;... 提出一种销轴连接新型钢质往复弯曲耗能铰,可用于装配式结构预制梁柱连接,并实现梁端耗能和塑性铰外移。对两个该新型耗能铰进行滞回试验,试验结果表明:新型耗能铰整体绕销轴转动,试件的破坏形式为耗能元件受压翼缘屈曲或受拉翼缘断裂;其滞回曲线饱满,能量耗散系数达3.0以上,具有良好的耗能能力,无明显的刚度退化和强度退化;量测完整的耗能铰塑性转角达0.055rad,两个试件的延性系数均大于4.0,均满足规范要求。建立该类耗能铰的有限元模型,对比可得有限元模拟结果与试验结果吻合较好。基于有限元模型对钢质往复弯曲耗能铰开展机理分析和参数分析。结果表明:耗能铰达峰值荷载时,耗能元件中心可达全截面塑性,具有塑性设计要求的转动能力,且在转动过程中承载力不降低;耗能铰削弱程度、耗能铰长度对该类耗能铰的初始刚度、承载力和转动能力有较大的影响,耗能铰削弱范围对滞回曲线影响较小。基于参数分析,给出耗能铰主要构造参数的取值范围,并建议了该类耗能铰的简化滞回模型,简化计算结果和试验结果、有限元计算结果吻合较好。 展开更多
关键词 钢质耗能铰 销轴连接 滞回试验 机理分析 简化滞回模型
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装配式混凝土框架结构现状与创新结构体系 被引量：2
3
作者 潘晨阳 陈成 +2 位作者 颜桂云 肖晓菲 魏常贵 《福建建设科技》 2019年第6期25-28,共4页
装配式钢筋混凝土结构是我国"十三五"期间绿色建筑及建筑工业化领域的重点发展方向,具有广泛的应用前景。本文介绍了国内外预制装配式钢筋混凝土节点及连接形式、框架结构的抗震性能,装配式钢筋混凝土结构减震技术的研究现状... 装配式钢筋混凝土结构是我国"十三五"期间绿色建筑及建筑工业化领域的重点发展方向,具有广泛的应用前景。本文介绍了国内外预制装配式钢筋混凝土节点及连接形式、框架结构的抗震性能,装配式钢筋混凝土结构减震技术的研究现状,并对现有研究成果进行分析总结,表明预应力拼接装配式结构、装配整体式结构、节点及连接的强度和刚度接近或等同于现浇水平,但其耗能能力低于现浇结构。为提高装配式钢筋混凝土结构体系的抗震性能,满足更高抗震性能目标要求,提出了一种具有较大抗侧刚度、塑性可控、易安装的装配式塑性可控铰钢筋混凝土框架-防屈曲支撑结构新体系,可提高结构在大震下的承载与耗能能力。 展开更多
关键词 装配式混凝土框架结构 连接及节点 塑性可控铰 创新结构体系
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圆不锈钢管混凝土曲杆受压力学性能研究 被引量：2
4
作者 郑莲琼 魏常贵 +1 位作者 陈敏 郑永乾 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2018年第4期491-499,519,共10页
制作了12根不锈钢管混凝土曲杆和3根不锈钢管混凝土直杆、1根空不锈钢管曲杆对比试件,对曲杆进行两端中心受压试验,对直杆进行偏心受压试验.试验的主要参数是名义长细比(λn=24、48和72)和初始弯曲度(u0=0~140mm).试验结果表明,随着试... 制作了12根不锈钢管混凝土曲杆和3根不锈钢管混凝土直杆、1根空不锈钢管曲杆对比试件,对曲杆进行两端中心受压试验,对直杆进行偏心受压试验.试验的主要参数是名义长细比(λn=24、48和72)和初始弯曲度(u0=0~140mm).试验结果表明,随着试件名义长细比和初始弯曲度的增大,不锈钢管混凝土曲杆的初始刚度减小,极限承载力也随之降低;不锈钢管混凝土曲杆与不锈钢管混凝土偏压直杆的受力性能及破坏形态总体上类似,其承载力和刚度均略高于相应的偏压直杆.基于有限元分析软件ABAQUS建立了数值模型,对不锈钢管混凝土曲杆受力特性进行分析,有限元分析结果和试验结果吻合良好.在此基础上,对不锈钢管混凝土曲杆受压承载力进行了参数分析,结果表明,不锈钢管混凝土曲杆承载力较相应的偏压直杆提高均在5%以内,采用现有规范中计算普通钢管混凝土压弯构件承载力的方法计算不锈钢管混凝土曲杆受压承载力偏于保守. 展开更多
关键词 不锈钢管混凝土曲杆 受压试验 初弯曲 有限元分析 承载力
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带翼缘狗骨削弱钢质铰的新型装配式节点设计方法研究
5
作者 薛潘荣 黄跃森 +3 位作者 郑莲琼 魏常贵 翁锦华 沈夏磊 《福建建设科技》 2022年第5期20-23,共4页
提出一种带翼缘狗骨削弱钢质铰的新型装配式节点,节点由预制梁、预制柱、翼缘狗骨削弱钢质铰和钢管约束核心区等构件组成,可实现装配式钢筋混凝土节点的塑性铰外移和损伤可控。提出两种类型翼缘狗骨削弱钢质铰,分别为T字型翼缘狗骨削弱... 提出一种带翼缘狗骨削弱钢质铰的新型装配式节点,节点由预制梁、预制柱、翼缘狗骨削弱钢质铰和钢管约束核心区等构件组成,可实现装配式钢筋混凝土节点的塑性铰外移和损伤可控。提出两种类型翼缘狗骨削弱钢质铰,分别为T字型翼缘狗骨削弱钢质铰、工字型翼缘狗骨削弱钢质铰。通过研究翼缘狗骨削弱钢质铰力学参数,带翼缘狗骨削弱钢质铰的新型装配式节点的设计,销轴连接件连接设计,螺栓验算和焊缝验算等,提出了带翼缘狗骨削弱钢质铰的新型装配式节点设计方法,可为该类型装配式节点的研究提供理论参考。 展开更多
关键词 装配式钢质铰 翼缘狗骨削弱 新型装配式节点 设计方法
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装配式翼缘狗骨削弱钢质铰机理分析研究
6
作者 魏常贵 翁锦华 +2 位作者 郑莲琼 卢健 林相春 《福建建筑》 2022年第10期60-63,共4页
预制构件的连接区域,是装配式结构抗震的薄弱环节。为此,提出一种采用翼缘狗骨削弱钢质铰的装配式节点,提高装配式结构抗震性能。基于翼缘狗骨削弱钢质铰滞回性能研究,建立翼缘狗骨削弱钢质铰模型,进行有限元分析。研究分析翼缘狗骨削... 预制构件的连接区域,是装配式结构抗震的薄弱环节。为此,提出一种采用翼缘狗骨削弱钢质铰的装配式节点,提高装配式结构抗震性能。基于翼缘狗骨削弱钢质铰滞回性能研究,建立翼缘狗骨削弱钢质铰模型,进行有限元分析。研究分析翼缘狗骨削弱钢质铰工作机理,探讨其应力变化和损伤模态。研究结果表明:翼缘狗骨削弱区域控制钢质铰屈服、承载力等滞回性能;钢质铰塑性损伤累积集中在翼缘狗骨削弱区域,钢质铰损伤可控。 展开更多
关键词 装配式钢质铰 翼缘狗骨削弱 损伤可控 数值机理分析 有限元模型
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增加有关企业的内容
7
作者 魏常贵 《中国质量技术监督》 2010年第6期1-1,共1页
质量技术监督部门和企业有着紧密的联系。所以，我希望贵刊能否增加有关企业方面的内容和信息，如介绍一些企业计量管理的经验，还有质量管理的做法等等。
关键词 企业计量管理 质量技术监督部门 质量管理
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