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轨道交通自动售检票系统线网标准化建设方向探讨
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作者 大洋 《信息产业报道》 2024年第3期176-178,共3页
轨道交通是我国基础设施的重要组成部分,不仅关系到社会经济的发展,而且与群众的生活质量有着密不可分的联系,而售检票系统是轨道交通系统的核心,车站终端设备的正常运行直接关系到轨道交通客运服务质量和正常通行效率,因此需要推动其... 轨道交通是我国基础设施的重要组成部分,不仅关系到社会经济的发展,而且与群众的生活质量有着密不可分的联系,而售检票系统是轨道交通系统的核心,车站终端设备的正常运行直接关系到轨道交通客运服务质量和正常通行效率,因此需要推动其线网向着标准化的方向进一步发展。本文首先阐述轨道交通自动售检票系统的构成,然后对轨道交通自动售检票系统功能需求进行分析,最后结合当下轨道交通自动售检票系统的发展背景与发展情况,提出轨道交通自动售检票系统线网标准化建设的方向,希望能够起到一定的参考作用。 展开更多
关键词 轨道交通 自动售检票系统 标准化建设
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考虑电压稳定的主动配电网动态无功优化
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作者 张关应 马鑫 +4 位作者 潘秦 大洋 何瑶瑶 李雪晨 侯姝斌 《电气自动化》 2024年第1期23-26,31,共5页
高比例分布式电源的接入造成电网局部电压越线问题严重,配电网动态无功优化是配网安全、稳定运行的重要保障。提出了一种考虑电压稳定的主动配电网动态无功/电压调控策略,基于分布式电源运行特性和网络日负荷曲线,建立考虑电压稳定、网... 高比例分布式电源的接入造成电网局部电压越线问题严重,配电网动态无功优化是配网安全、稳定运行的重要保障。提出了一种考虑电压稳定的主动配电网动态无功/电压调控策略,基于分布式电源运行特性和网络日负荷曲线,建立考虑电压稳定、网络损耗为目标的主动配电网动态无功电压模型,同时考虑电容器组、SVC等无功调压设备动作次数约束;提出了基于柯西变异的动态权重粒子群优化算法,在粒子群进化过程中通过动态调整权重因子、学习因子提高算法的寻优速度,利用柯西变异提高算法跳出局部最优解的能力;最后,通过仿真算例验证本文方法的可行性和合理性。通过合理控制无功调压设备的动作时间实现一天内主动配电网无功潮流的最优分布,提高系统运行的安全性和稳定性。 展开更多
关键词 动态无功优化 电压稳定 主动配电网 多目标优化 改进粒子群算法
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变电站备自投装置运行维护分析 被引量:1
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作者 王旻玮 大洋 《农村电气化》 2023年第1期83-85,共3页
备自投装置在电网中应用十分广泛,对保障电力可靠供应有重要的作用。文章从备自投原理入手,分析备自投装置的基本要求、运行方式和闭锁条件,结合一起备自投异常动作事件对备自投动作条件进行深入探讨,总结备自投装置运行维护中的注意事项。
关键词 备自投 异常 运行维护
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规模化电动汽车入网对配电网的影响 被引量:1
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作者 王旻玮 孙景文 大洋 《科技与创新》 2023年第2期72-74,共3页
对电动汽车用户的出行规律和充电地点进行分析,建立了以统计数据为基础的充电负荷需求模型。选用IEEE33节点配电系统,采用蒙特卡洛模拟,仿真大规模电动汽车充电负荷对配电网网络损耗和节点电压的影响。结果表明,采用分时电价政策对用户... 对电动汽车用户的出行规律和充电地点进行分析,建立了以统计数据为基础的充电负荷需求模型。选用IEEE33节点配电系统,采用蒙特卡洛模拟,仿真大规模电动汽车充电负荷对配电网网络损耗和节点电压的影响。结果表明,采用分时电价政策对用户充电行为进行引导,可以有效改善规模化电动汽车入网对配电网的影响。 展开更多
关键词 电动汽车 负荷需求模型 分时电价 配电网
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基于改进NSGA-Ⅲ的多目标优化调度方法及应用
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作者 马鑫 张关应 +4 位作者 潘秦 朱文明 大洋 李雪晨 侯姝斌 《电工技术》 2023年第14期155-160,共6页
多目标优化调度是生产过程中最优规划问题,对此提出了一种基于改进NSGA-Ⅲ算法的多目标优化调度方法并将其应用于供电运维排班规划中。在基本NSGA-Ⅲ算法的基础上,通过保留精英代策略、快速非支配排序和自适应归一化技术提高算法的收敛... 多目标优化调度是生产过程中最优规划问题,对此提出了一种基于改进NSGA-Ⅲ算法的多目标优化调度方法并将其应用于供电运维排班规划中。在基本NSGA-Ⅲ算法的基础上,通过保留精英代策略、快速非支配排序和自适应归一化技术提高算法的收敛性,同时结合运维班组任务优化过程中的影响任务完成的人员静态因素和动态因素进行量化处理,实现变电运维人员的优化调配,提高运维效率。最后通过实际算例验证了模型及算法的合理性和可靠性。 展开更多
关键词 优化调度 NSGA-Ⅲ算法 多目标优化 排班调度
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基于电池储能的并网变换器在风电系统中应用及其控制
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作者 王旻玮 大洋 刘悦 《电工电气》 2015年第10期29-33,共5页
为解决风力发电直接并网会对电网产生很大冲击的问题,提出了一种基于电池储能的并网变换器,该并网变换器在风电系统应用中能平抑风电功率波动,在电网发生故障时提供无功功率,孤岛运行状态下向当地负荷提供不间断供电,并在电网恢复正常... 为解决风力发电直接并网会对电网产生很大冲击的问题,提出了一种基于电池储能的并网变换器,该并网变换器在风电系统应用中能平抑风电功率波动,在电网发生故障时提供无功功率,孤岛运行状态下向当地负荷提供不间断供电,并在电网恢复正常运行后,实现从离网到并网的快速无冲击切换。在MATLAB/SIMULINK中搭建了基于电池储能的并网变换器模型,仿真结果验证了分析的正确性。 展开更多
关键词 电池储能 并网变换器 风电场 电压源型变流器
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