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不同卸料流态对仓壁侧压力影响的试验研究
被引量：
5
1
作者
周长明
肖昭然
+4 位作者
刘克瑾
魏
世
广
刘勇
王
世
豪
张丰尧
《中国粮油学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期117-123,共7页
为了观察筒仓卸料过程中内部流态及其相对应的仓壁压力变化进行研究,现基于物理模型试验,自主设计并制作半圆形筒仓,采用压实和松散两种装料方式,观察卸料过程中不同的物料流态.结果表明,当采用压实装料时,物料表现为管状流,采用松散装...
为了观察筒仓卸料过程中内部流态及其相对应的仓壁压力变化进行研究,现基于物理模型试验,自主设计并制作半圆形筒仓,采用压实和松散两种装料方式,观察卸料过程中不同的物料流态.结果表明,当采用压实装料时,物料表现为管状流,采用松散装料时,物料表现为整体流与漏斗流共存.通过自主设计定制的土压力盒传感器来测定贮料及卸料工况下仓壁压力数值,将仓壁压力数值与物料流态联合分析,结果显示:在贮料工况下,压实装料时仓壁压力数值与Janssen公式计算值具有较好的一致性,松散装料时,内部力链网络疏松,仓壁压力数值较大.在卸料工况下,物料流态为管状流和漏斗流时,仓壁压力变化稳定,物料流态为整体流时,仓壁压力具有较大的波动性变化.对两种不同装料方式下,仓壁压力进行超压分析,发现物料表现为管状流和漏斗流时,无较大的超压变化,物料表现为整体流时,有较大的超压现象,最大超压系数为1.85,且仓壁压力波动性最大点与超压现象最大点一致.在筒仓卸料过程中,不同的装料方式具有不同的流态,同时,仓壁具有不同的压力变化规律,该研究可为构建和完善筒仓结构安全设计提供参考.
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关键词
压实装料
松散装料
流态
侧压力
下载PDF
职称材料
竖向荷载作用下盾构开挖引起的桩身竖向响应分析
被引量：
1
2
作者
魏
世
广
蒋敏敏
+1 位作者
肖昭然
周长明
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第6期68-72,共5页
为研究竖向荷载作用下盾构开挖引起的邻近桩身轴力及竖向位移变化规律,以郑州某地铁侧穿桥梁桩基为工程背景,采用现场实测和数值法研究了盾构施工对邻近桩基竖向响应的规律,分析了隧道埋深、桩基上竖向荷载对竖向响应的影响.结果表明:...
为研究竖向荷载作用下盾构开挖引起的邻近桩身轴力及竖向位移变化规律,以郑州某地铁侧穿桥梁桩基为工程背景,采用现场实测和数值法研究了盾构施工对邻近桩基竖向响应的规律,分析了隧道埋深、桩基上竖向荷载对竖向响应的影响.结果表明:无竖向荷载时桩身竖向位移沿深度逐渐减小,拱顶上方桩轴力随着深度逐渐增大,隧道中心线处最大轴力约500kN,而在隧道下方轴力逐渐减小.桩顶竖向荷载小于1000kN时,桩身竖向变形较小;大于1000kN时,隧道中心线以上桩身竖向变形较大.桩顶竖向荷载2000kN时,隧道埋深从12m增大至24m,桩顶最大竖向位移从7.5mm减小为4.2mm.隧道埋深小于18m时,桩身轴力呈现先缓慢增大再急剧减小最后再缓慢减小的三段式规律,隧道埋深达24m时,桩身轴力大致呈现出线性减小的规律.
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关键词
地铁盾构
桥梁桩基
数值模拟
隧道埋深
竖向位移
轴力
下载PDF
职称材料
题名
不同卸料流态对仓壁侧压力影响的试验研究
被引量：
5
1
作者
周长明
肖昭然
刘克瑾
魏
世
广
刘勇
王
世
豪
张丰尧
机构
河南工业大学土木工程学院
陆军工程大学
出处
《中国粮油学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期117-123,共7页
基金
国家自然科学基金(51708183)。
文摘
为了观察筒仓卸料过程中内部流态及其相对应的仓壁压力变化进行研究,现基于物理模型试验,自主设计并制作半圆形筒仓,采用压实和松散两种装料方式,观察卸料过程中不同的物料流态.结果表明,当采用压实装料时,物料表现为管状流,采用松散装料时,物料表现为整体流与漏斗流共存.通过自主设计定制的土压力盒传感器来测定贮料及卸料工况下仓壁压力数值,将仓壁压力数值与物料流态联合分析,结果显示:在贮料工况下,压实装料时仓壁压力数值与Janssen公式计算值具有较好的一致性,松散装料时,内部力链网络疏松,仓壁压力数值较大.在卸料工况下,物料流态为管状流和漏斗流时,仓壁压力变化稳定,物料流态为整体流时,仓壁压力具有较大的波动性变化.对两种不同装料方式下,仓壁压力进行超压分析,发现物料表现为管状流和漏斗流时,无较大的超压变化,物料表现为整体流时,有较大的超压现象,最大超压系数为1.85,且仓壁压力波动性最大点与超压现象最大点一致.在筒仓卸料过程中,不同的装料方式具有不同的流态,同时,仓壁具有不同的压力变化规律,该研究可为构建和完善筒仓结构安全设计提供参考.
关键词
压实装料
松散装料
流态
侧压力
Keywords
compaction charge
loose charge
flow state
side pressure
分类号
TU33 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
竖向荷载作用下盾构开挖引起的桩身竖向响应分析
被引量：
1
2
作者
魏
世
广
蒋敏敏
肖昭然
周长明
机构
河南工业大学土木工程学院
出处
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第6期68-72,共5页
基金
河南省科技厅自然科学基金资助项目(162102210188,152107000008)
河南省教育厅自然科学基金资助项目(16A560003,15A560020)。
文摘
为研究竖向荷载作用下盾构开挖引起的邻近桩身轴力及竖向位移变化规律,以郑州某地铁侧穿桥梁桩基为工程背景,采用现场实测和数值法研究了盾构施工对邻近桩基竖向响应的规律,分析了隧道埋深、桩基上竖向荷载对竖向响应的影响.结果表明:无竖向荷载时桩身竖向位移沿深度逐渐减小,拱顶上方桩轴力随着深度逐渐增大,隧道中心线处最大轴力约500kN,而在隧道下方轴力逐渐减小.桩顶竖向荷载小于1000kN时,桩身竖向变形较小;大于1000kN时,隧道中心线以上桩身竖向变形较大.桩顶竖向荷载2000kN时,隧道埋深从12m增大至24m,桩顶最大竖向位移从7.5mm减小为4.2mm.隧道埋深小于18m时,桩身轴力呈现先缓慢增大再急剧减小最后再缓慢减小的三段式规律,隧道埋深达24m时,桩身轴力大致呈现出线性减小的规律.
关键词
地铁盾构
桥梁桩基
数值模拟
隧道埋深
竖向位移
轴力
Keywords
subway shield
bridge pile foundation
numerical simulation
tunnel depth
vertical displacement
axial force
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同卸料流态对仓壁侧压力影响的试验研究
周长明
肖昭然
刘克瑾
魏
世
广
刘勇
王
世
豪
张丰尧
《中国粮油学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
2
竖向荷载作用下盾构开挖引起的桩身竖向响应分析
魏
世
广
蒋敏敏
肖昭然
周长明
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
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