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单自由度参数振动系统非线性响应的若干特征 被引量:13
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作者 王建军 雄兵 李其汉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期147-151,共5页
用数值积分方法 ,分析了无阻尼单自由度参数振动系统在给定的单频刚度激励和单频外载荷激振时的非线性动力学响应特性。研究表明了参数振动问题的主要特征 :1 )单频激励多频响应 ;2 )多频响应中各谐波的分布具有特殊的规律 ;3)
关键词 无阻尼单自由度参数振动系统 非线性动力学响应 单频刚度激 单频外载荷激振 数值积分
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航空发动机转子振动的“热模态”和减振设计 被引量:10
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作者 廖明夫 丛佩红 +3 位作者 王娟 何云 雄兵 宋明波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1125-1140,共16页
为适应航空发动机变转速变工况下转子动力学设计,提出了航空发动机转子"热模态"的概念.利用两种模型解释了"热模态"的含义,并建立了"热模态"下转子动力学设计的方法.利用支承弹性转子(弹支转子)的临界转... 为适应航空发动机变转速变工况下转子动力学设计,提出了航空发动机转子"热模态"的概念.利用两种模型解释了"热模态"的含义,并建立了"热模态"下转子动力学设计的方法.利用支承弹性转子(弹支转子)的临界转速与支承刚性转子(刚支转子)的临界转速之比作为优化参数,对转子进行优化设计,既包含了刚度的作用,也计及了质量的影响.结果表明:若所有"热模态"均在刚支转子的第1阶模态之下,则转子临界转速应尽量小于刚支转子的第1阶临界转速.若第1阶"热模态"在刚支转子第1阶模态之下,而第2阶"热模态"在刚支转子第1阶模态之上,但在刚支转子第2阶模态之下,则转子第2阶临界转速应取刚支转子第2阶临界转速和刚支转子第1阶临界转速之方均根值.除此之外,转子剩余不平衡量的分布应与刚支转子的模态正交. 展开更多
关键词 航空发动机 转子 转子动力学设计 热模态 减振
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弹性环式挤压油膜阻尼器流固耦合计算 被引量:5
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作者 江志敏 雄兵 张鹏 《航空发动机》 北大核心 2019年第5期26-30,共5页
为了了解弹性环式挤压油膜阻尼器减振特性,基于流固耦合求解的计算方法,在运动学和动力学条件均得到满足的前提下,通过实例建立弹性环式挤压油膜阻尼器的油膜和弹性环有限元耦合模型,应用有限元方法计算得到详细的弹性环变形和油膜压力... 为了了解弹性环式挤压油膜阻尼器减振特性,基于流固耦合求解的计算方法,在运动学和动力学条件均得到满足的前提下,通过实例建立弹性环式挤压油膜阻尼器的油膜和弹性环有限元耦合模型,应用有限元方法计算得到详细的弹性环变形和油膜压力特性等流固耦合结果,在此基础上探讨了弹性环式挤压油膜阻尼器的减振机理以及与传统挤压油膜阻尼器在减振机理上的差异。结果表明:弹性环式挤压油膜阻尼器内的油膜压力分布趋势与传统挤压油膜阻尼器趋势相当,但呈现与油腔间隔相关的阶梯状分布,弹性环的计算结果也较传统方法的更为复杂。 展开更多
关键词 弹性环式挤压油膜阻尼器 流固耦合 油膜压力分布 滑油流场 航空发动机
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液相色谱仪紫外检测器线性范围检定方法比较 被引量:4
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作者 陈敏 雄兵 《上海计量测试》 2019年第1期38-40,共3页
在液相色谱仪首次检定时曾经遇到线性范围检定的困惑,经过对检定规程中紫外检测器线性范围检定过程的研究思考,结合自己的实际操作经验,查阅相关资料,给出一种新的线性范围检定方法供参考,并与文献中给出的检定方法进行比较。
关键词 液相色谱仪 紫外检测器 线性范围 首次检定
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小型航空发动机转子连接刚性分析与验证 被引量:2
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作者 吴长波 崔海涛 +1 位作者 梁恩波 雄兵 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2012年第3期12-15,25,共5页
某小型航空发动机在原理样机阶段存在整机振动大的现象,发动机试验时机匣上的最大振动监测值达179mm/s,严重影响发动机试验安全。通过对发动机的转子动力学设计和试验研究,找出转子连接刚性差是造成发动机振动大的关键原因。在验证机阶... 某小型航空发动机在原理样机阶段存在整机振动大的现象,发动机试验时机匣上的最大振动监测值达179mm/s,严重影响发动机试验安全。通过对发动机的转子动力学设计和试验研究,找出转子连接刚性差是造成发动机振动大的关键原因。在验证机阶段设计中,对转子连接刚性进行了针对性改进。改进后的试验表明,发动机振动得到明显改善,最大振动监测值为33 mm/s,确保了发动机试验安全。 展开更多
关键词 整机振动 振动监测值 转子动力学 连接刚性
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振动传感器支座对整机振动测试的影响 被引量:3
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作者 雄兵 张俊杰 +1 位作者 朱靖 孙景国 《航空发动机》 2007年第z1期44-46,34,共4页
对振动传感器支座的谐振频率、振型和幅频特性进行了分析,研究了振动传感器支座结构差异对整机振动测试的影响,提出了整机振动测试精度较高的振动传感器支座结构方案,并在某型核心机试验的振动测试中得到了验证.
关键词 振动传感器 支座 整机振动 谐振频率
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低压涡轮整体叶盘超转试验断轴故障分析
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作者 潘容 雄兵 +2 位作者 张晓晶 曾瑶 杨勋 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2018年第3期32-37,共6页
针对航空发动机低压涡轮整体叶盘在立式轮盘旋转试验器上进行超转试验时发生的转接轴断裂故障,和转接盘盘心出现的异常喇叭口及台阶现象,进行了转接轴断口及转接盘盘心异常台阶的宏观、微观和金相组织检查,并结合低压涡轮整体叶盘超转... 针对航空发动机低压涡轮整体叶盘在立式轮盘旋转试验器上进行超转试验时发生的转接轴断裂故障,和转接盘盘心出现的异常喇叭口及台阶现象,进行了转接轴断口及转接盘盘心异常台阶的宏观、微观和金相组织检查,并结合低压涡轮整体叶盘超转试验件的转子动力学特性分析,找出了故障原因并提出了相应的改进措施。试验中轴端螺母未有效压紧转接盘,导致转接盘与转接轴产生相对转动,进而发生剧烈振动导致转接轴断裂;同时,转接轴与转接盘配合面的反复挤压、磨损,导致转接盘盘心出现异常喇叭口和台阶。最后通过试验验证了改进措施的有效性。 展开更多
关键词 航空发动机 低压涡轮 整体叶盘 断轴故障 断口分析 转子动力学特性 超转试验
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