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题名振动压实水泥稳定碎石力学特性及影响因素分析
被引量：2
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作者
王富玉
张勇
高连天
陈昭
蒋应军
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机构
吉林大学交通学院
吉林省高速公路集团有限公司
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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出处
《北方交通》
2020年第10期49-54,共6页
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文摘
为揭示水泥稳定碎石强度形成机理及影响因素,通过室内静压法和垂直振动击实试验方法成型试件,研究了级配类型、水泥剂量、养生龄期、压实度和试件成型方式对水泥稳定碎石抗压强度的影响规律。结果表明:骨架密实级配水泥稳定碎石较悬浮密实级配抗压强度提高15%;当水泥剂量<4%(质量份数)时,随水泥剂量增大,水泥稳定碎石抗压强度呈线性递增;压实度每提高1%,水泥稳定碎石抗压强度平均可提升11%;成型方法对试件抗压强度影响显著,振动法成型试件的无侧限抗压强度较静压法成型试件的抗压强度平均可提升2倍。振动成型法比静压成型法能更好地模拟现场实际施工效果。
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
垂直振动试验方法
抗压强度
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Keywords
Road engineering
Cement stabilized macadam
Vertical vibration testing method
Compressive strength
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名收费广场与主线路面拼接设计影响因素分析
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作者
张勇
于俐婷
高连天
张继
张久鹏
王富玉
屈甜
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机构
吉林省高速公路集团有限公司
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
吉林大学
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出处
《科技创新导报》
2020年第36期30-38,共9页
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基金
吉林省交通运输重点工程科技计划项目(项目编号:ZDGC-8)。
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文摘
采用ABAQUS软件建立收费广场路面与主线路面拼接模型,基于收费广场沥青路面受力特征,结合水平荷载、拼接台阶宽度、摩擦系数以及荷载作用位置等不同因素,对拼接处应力的进行分析。研究结果确定了收费广场拼接台阶设置为改扩建最优搭接方式,得到收费广场路面与主线路面拼接处台阶最佳拼接宽度为40~60cm,在此基础上增大摩擦系数能有效缓解收费广场搭接处反射裂缝产生,结果可为收费广场区域拼接处设计提供理论参考与技术借鉴。
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关键词
收费广场
拼接设计
沥青路面
有限元
应力
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Keywords
Toll plaza
Splicing design
Asphalt pavement
Finite element
Stress
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分类号
U417.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名粉煤灰在高速公路水泥混凝土路面中的应用
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作者
高连天
谭斌
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机构
吉林省公路工程监理公司
龙建路桥股份有限公司第五工程处
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出处
《黑龙江交通科技》
2008年第4期61-62,共2页
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文摘
在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。
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关键词
水泥混凝土路面
粉煤灰
应用
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Keywords
cement concrete pavement
coal ash
application
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地基加固处理技术在道路工程施工中应用探析
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作者
高连天
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机构
山东天元路桥工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2016年第9期20-20,共1页
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文摘
在我国社会经济飞速发展下,对道路工程施工技术的要求也是越来越高。道路工程的施工中地基加固处理技术的应用,能够对堆积垃圾进行处理,缩短工程施工建设的时间,节约工程投资等。本文主要就作者的实际工作经验,对道路工程施工中的地基加固处理技术应用进行概述,希望可供相关从业者的参考借鉴。
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关键词
地基加固
处理技术
道路工程
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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