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题名全新ACD320系列发动机研究与开发
- 1
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作者
徐先进
朱树林
梅加化
高申德
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机构
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《江苏船舶》
2023年第1期14-17,共4页
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基金
工信部联装([2012]533)
工信部联装([2013]412)。
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文摘
针对使用天然气燃料的大功率发动机易失火和易爆震难以实现稀薄燃烧的问题,以ACD320系列中速天然气、双燃料发动机为研究对象,开展点火技术研究。首先提出了预燃室火花塞点火和微量引燃油压缩点火的技术方案,开展了两型样机高度通用化的结构设计;然后结合热力学性能计算优化发动机的性能和排放的方法。结果表明:通过提高点火能量来实现气体燃料的稀薄燃烧的方法是可行的。
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关键词
天然气
双燃料
通用化
设计保护
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分类号
U664.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名一种模拟船舶发电机调速控制系统的设计
被引量：4
- 2
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作者
胡清
沈兵
高申德
陈深
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机构
海军工程大学电气工程学院
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《机械工程与自动化》
2016年第4期179-180,183,共3页
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文摘
简述了模拟船舶发电机调速系统的原理,用交流电动机替代发电机的原动机,通过PLC控制变频器调节电动机的转速来模拟柴油机的调速特性。论述了调速系统的控制单元PLC和执行单元变频器的硬件设计,并对调速系统的控制流程进行了分析,编制了PLC程序。
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关键词
调速控制系统
PLC
变频器
发电机
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Keywords
speed control system
PLC
frequency converter
generator
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名天然气缸内高压直喷发动机技术
被引量：2
- 3
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作者
黄家义
龚建政
胡伟
高申德
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机构
海军工程大学
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《机电工程技术》
2015年第2期80-83,共4页
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文摘
内燃机自广泛应用以来,跨越了一个世纪,在如今能源短缺及生态环境恶化的大背景下,所造成的影响已经成为亟需解决的课题。为了解决这个问题,天然气在柴油发动机的上应用成为了热门课题。通过设计缸内直喷发动机的燃料供给系统及整个系统的控制策略,得出其优越性,并且通过对比分析指出了缸内直喷技术在国内发展的困难。
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关键词
内燃机
天然气
缸内高压直喷
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Keywords
internal-combustion engine
natural gas
high pressure direct injection in cylinder
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分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油发动机连杆-轴瓦摩擦副接触变形的数值计算
被引量：2
- 4
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作者
韦浩
高申德
吴玉国
梅加化
时礼平
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机构
安徽工业大学机械工程学院
安庆中船柴油机有限公司
特种服役环境的智能装备制造国际科技合作基地
特种重载机器人安徽省重点实验室
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出处
《轴承》
北大核心
2021年第9期38-43,共6页
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基金
安徽高校自然科学研究重点项目(KJ2019A0078,KJ2019A0057)
安徽高校优秀青年人才项目(gxyq2019018)
+2 种基金
江苏省精密与微细制造技术重点实验室开放基金项目
特种重载机器人安徽省重点实验室开放基金项目(TZJQR003-2020)
液压振动与控制教育部工程研究中心开放基金项目(HVC202003)。
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文摘
针对某型号柴油发动机连杆-轴瓦摩擦副因接触变形量过大导致的轴瓦碰撞损伤问题,在建立连杆-轴瓦摩擦副有限元模型的基础上,利用ABAQUS软件对该摩擦副在最大爆发压力状态下的接触变形量进行模拟分析,再利用单因素法与SPSS软件设计正交试验,考察螺栓预紧力、过盈量和摩擦因数对轴瓦最大接触变形量的影响显著程度。正交试验结果表明:过盈量对轴瓦变形的影响最为显著、螺栓预紧力次之、摩擦因数影响最小;当过盈量为0.22 mm、摩擦因数为0.4、螺栓预紧力为640 kN时,能够有效减小轴瓦的最大接触变形量,并最大程度降低轴瓦发生碰撞的概率。
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关键词
滑动轴承
轴瓦
连杆
过盈配合
预紧力
摩擦因数
正交试验
有限元分析
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Keywords
sliding bearing
bearing bush
connecting rod
interference fit
preload
friction coefficient
orthogonal test
FEA
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分类号
TH133.31
[机械工程—机械制造及自动化]
U664.22
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于PLC的船用柴油发电机控制系统的设计
被引量：2
- 5
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作者
柯诚诚
王向军
高申德
张素廷
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机构
海军工程大学
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《机电工程技术》
2015年第2期16-18,共3页
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文摘
随着海洋运输业的发展,柴油发电机的使用越来越普遍,但柴油机本身的一些问题会引起输出电压不稳定,因此有必要对柴油机运行过程进行监控。而可编程序控制器(PLC)因其众多优越性得到了广泛运用。利用S7-200软件编制一套PLC程序,旨在对柴油发电机的各个主要环节进行控制。结果表明,通过对起动、运行中各个环节的监控,柴油发电机的不稳定性显著降低。
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关键词
船舶柴油发电机
数学模型
S7-200
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Keywords
ship＇s service diesel generator
mathematical model
S7-200
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名船用二冲程柴油机旁通电控气缸润滑系统的仿真计算
被引量：1
- 6
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作者
向涛
蒋心怡
高申德
王春龙
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机构
海军工程大学
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《机电工程技术》
2015年第2期50-53,共4页
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文摘
随着船用柴油机功率越来越大,气缸工作条件愈发恶劣,为了在此情况下仍保证气缸可靠润滑,提出了一种新型的二冲程柴油机旁通电控气缸润滑系统。通过控制旁通阀的开启关闭改变它的注油率,通过HYDSIM软件对原型机和改进后的主机润滑系统进行仿真计算,证明其真实性和适用性。仿真结果表明,改进后的系统在保证润滑的前提下,注油定时易于改变,注油量明显减少。因此带旁通阀的系统注油定时更加精确,循环注油量更加合理,污油处理量减少。
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关键词
气缸润滑
电控
旁通阀
液压仿真
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Keywords
cylinder lubrication
electronically-controlled
by-pass valve
hydraulic simulation
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名DK-20发动机连杆仿真计算与分析
被引量：1
- 7
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作者
胡春
安士杰
高申德
胡良荣
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机构
海军工程大学
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《井冈山大学学报（自然科学版）》
2015年第6期71-74,78,共5页
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基金
国家发改委海空平台重点建设项目(发改办科技[2012]1373号)
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文摘
为了验证DK-20发动机连杆是否满足设计要求,本文通过对DK-20发动机连杆进行受力分析和运动学分析建立DK-20计算模型,并利用ABAQUS软件对连杆变形量、接触压力、接触分离进行仿真计算。结果表明:DK-20设计强度和刚度均满足要求,为DK-20发动机连杆的使用提供指导意义。
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关键词
连杆
变形量
接触压力
接触分离
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Keywords
connection rod
deformation amount
the contact pressure
the contact distance
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名铸造混砂机的PLC技术改造
被引量：1
- 8
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作者
胡清
沈兵
高申德
汪萌生
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机构
海军工程大学电气工程学院
湖州师范学院工学院
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出处
《湖州师范学院学报》
2015年第2期35-38 43,共5页
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文摘
铸造行业广泛采用混砂机来制造树脂自硬砂用于造型或制芯.由于铸造环境恶劣,在设备电器选型和改造时,必须避免因外围抗干扰措施不利而使可编程控制器控制系统的可靠性降低,同时通过编制合理完善的程序来保证设备功能的完备性和运行的可靠性.本文的技术方案是根据设备参数选用可编程控制器对混砂机进行技术改造,优化混砂机的电气控制系统,设备实现了4年零故障运行,取得了很好的经济效益.
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关键词
混砂机
可编程控制器
技术改造
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Keywords
mixer
programmable controller
technical renovation
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分类号
TG248
[金属学及工艺—铸造]
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题名PLC检测柴油机转速的设计
被引量：1
- 9
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作者
王蔚鸿
戚连锁
高申德
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机构
海军工程大学电气工程学院
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《机电工程技术》
2015年第2期25-27,共3页
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文摘
早期采用PLC设计柴油机的安全保护回路时,直接采用三线制转速传感器的脉冲信号经过处理后输出;后来应船级社要求,转速传感器回路需要增加断线检测功能,于是使用PLC配合光耦板来检测三线制转速传感器的回路是否正常并采集转速信号,但在应用中发现存在应急启动柴油机后没有运行信号的漏洞;最后研发了采用PLC、两线制转速传感器以及断线监测模块这三者配合起来检测转速传感器的回路是否正常并完成柴油机转速信号采集的功能。每一次在功能上都有升级,但升级的同时也会带来其他问题,针对实际使用时出现的问题进行分析、研究,并提出一种新的解决方案。
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关键词
可编程控制器
转速传感器
安全保护回路
断线检测
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Keywords
programmable controller
speed sensor
safe protection circuit
disconnection detection
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分类号
TM571.61
[电气工程—电器]
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题名DK-20连杆螺栓的非线性分析
被引量：1
- 10
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作者
胡春
安士杰
梅加化
高申德
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机构
海军工程大学
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《机械工程与自动化》
2016年第3期41-43,共3页
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文摘
针对DK-20发动机连杆螺栓的受力情况进行了详细的非线性分析;综合螺栓的设计标准和要求,总结出螺栓的4个评价标准。通过对连杆螺栓的理论计算和弹塑性分析,证明了DK-20连杆螺栓的设计满足4个评价标准,最后对连杆螺栓的试验结果与仿真结果进行了比较分析。
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关键词
连杆螺栓
非线性
弹塑性分析
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Keywords
conrod-bolt
nonlinear
elastoplastic analysis
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分类号
TK413.32
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名DK-20柴油机的性能结构分析
- 11
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作者
冯朝凯
高申德
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机构
安庆船用柴油机厂
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出处
《山东内燃机》
2002年第2期46-48,共3页
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文摘
本文从设计方面和结构方面对DK - 2 0柴油机的技术性能、结构特点进行较强细的比较、分析后 ,对DK - 2 0柴油机的优良性能进行了概括性总结。
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关键词
DK-20柴油机
性能
结构
NOx值排放
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名ACD320系列中速天然气与双燃料发动机
- 12
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作者
朱树林
陈涛
高申德
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机构
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《船舶与配套》
2018年第2期76-87,共12页
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文摘
本文介绍TACD320系列中速天然气、双燃料发动机的设计过程，着重叙述燃烧概念的选择和实现两个机型结构高度“通用化”所采用的基本设计方法，以及变燃料、变气缸数的设计保护．讨论了如何基于以往的发动机开发经验并结合热力学性能计算以优化发动机的性能和排放特性．高度“通用化”的设计理念对后续发动机开发具有一定参考意义.
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关键词
天然气
双燃料
通用化
设计保护
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Keywords
Natural gas, Dual fuel, Generalization, Designed to protect
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分类号
U464.173
[机械工程—车辆工程]
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题名铸造混砂机的PLC技术改造
- 13
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作者
胡清
沈兵
高申德
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机构
海军工程大学
安庆中船柴油机有限公司
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出处
《安徽科技》
2015年第1期52-53,共2页
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文摘
铸造行业广泛采用混砂机来制造树脂自硬砂用于造型或制芯。由于铸造环境恶劣,在设备电器选型和改造时,要避免外围抗干扰措施不利而使PLC控制系统的可靠性降低;还需要一个高质量的程序来保证设备功能的完备性和运行的可靠性。
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关键词
混砂机
可编程控制器
技术改造
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分类号
TG23
[金属学及工艺—铸造]
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