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题名机场协同决策的应用历史与研究趋势综述
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作者
高昀琦
唐铁桥
曹峰
范幸丽
牟建良
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机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
中国民用航空局综合司
首都机场集团科技管理有限公司
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2024年第1期149-156,共8页
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基金
国家自然科学基金(72231001)。
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文摘
机场协同决策可以有效提升机场的运行效率,进而提升整个民航运输网络的运行效率。本文查阅并整理了机场协同决策的相关标准、政策文件与研究论文,梳理了机场协同决策的发展历程以及国内外学术界、工业界有关协同决策的研究及应用现状;分析讨论了机场协同决策未来的发展趋势与当前时期协同决策所面临的挑战;基于我国的实际情况,给出了一些机场协同决策的发展建议;总结了机场协同决策的理论与应用价值以及协同决策在我国面临的问题与挑战。本文研究为提升机场与整个航空交通网络的运行效率与经济效益提供了理论支撑和依据。
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关键词
民用航空
机场运行
协同决策
信息共享
复杂网络
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Keywords
civil aviation
airport operation
collaborative decision making
information sharing
complex network
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分类号
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名稀释比对预混燃烧器排气中颗粒物粒径分布影响
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作者
张帅虎
高昀琦
郭跃杰
赵璟仪
陈龙飞
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机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第3期355-361,共7页
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基金
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF1816)。
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文摘
为测量柴油机发动机预混燃烧尾气中颗粒物数量浓度和粒径,研究了稀释比对尾气中颗粒物粒径分布的影响。利用小型引射式稀释器调节稀释比,使用扫描电迁移率颗粒物粒径谱仪测量甲烷、乙烯等预混燃烧尾气中颗粒物的粒径分布,使用透射电子显微镜观察观察细颗粒物的微观形貌以及处理粒径分布。结果表明:甲烷燃烧尾气颗粒物粒径主要在40 nm左右,其浓度最高可达到108/mL;乙烯燃烧尾气中颗粒物粒径在250 nm左右,其浓度达到107/mL。稀释比增大时,颗粒物数量浓度先增大后减小,粒径分布也会发生变化,从而会使测量结果与实际结果发生偏差。
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关键词
柴油机
排气
预混燃烧
纳米颗粒物
稀释比
粒径分布
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Keywords
diesel engines
exhausted gas
premixed combustion
nano particles
dilution rate
size distribution
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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