基于单轴贯入试验的AC-20级配优化 被引量：10

1

作者 高振鑫 李强 +1 位作者 蒋应军 刘根昌 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期24-31,共8页

为了提高沥青混合料的路用性能,利用颗粒流软件PFC^(2D)构建了沥青混合料单轴贯入数值试验方法,阐述了沥青混合料单轴贯入数值试验中试验条件的模拟方法和模型参数的取值,结合实体工程中AC-20室内单轴贯入试验评价了其可靠性。选取不同... 为了提高沥青混合料的路用性能,利用颗粒流软件PFC^(2D)构建了沥青混合料单轴贯入数值试验方法,阐述了沥青混合料单轴贯入数值试验中试验条件的模拟方法和模型参数的取值,结合实体工程中AC-20室内单轴贯入试验评价了其可靠性。选取不同的原材料得到3组模型参数,基于单轴贯入数值试验研究了模型参数取值、粗集料级配、细集料级配和粗细集料比例对沥青混合料抗剪强度的影响规律。最后,通过室内单轴贯入试验确定了关键筛孔最佳通过率范围,提出了以抗剪强度最大为原则的AC-20矿料级配,并验证了其路用性能。结果表明:单轴贯入强度模拟曲线与室内实测曲线基本吻合;单轴贯入数值试验模型参数的取值对最大抗剪强度时集料的比例不产生影响;五档粗集料19~26.5mm,16~19mm,3.2~16mm,9.5~13.2mm,4.75~9.5mm的比例为3∶12∶5∶10∶10,细集料级配取I=0.75时所对应的级配,粗细集料比为60∶40时,沥青混合料抗剪强度最大;建议AC-20沥青混合料矿料级配9.5mm,4.75mm,2.36mm及0.075mm筛孔通过率分别为50%~60%、34%~44%、31%~37%和3%~7%;与规范推荐级配中值相比,优化级配AC-20混合料的抗剪强度、动稳定度分别提高了25%、27%。 展开更多

关键词 道路工程 级配优化 数值试验 沥青混合料 颗粒流

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探讨长文短教的着力点——以《开国大典》教学为例

2

作者 高振鑫 《视周刊》 2024年第5期15-16,共2页

在当代教育实践中,如何在有限的时间内有效地教授长篇文本,同时确保学生能深入理解文本内容,并从中吸取深刻的道德和情感价值,长文短教作为一种解决这一问题的有效教学方法,特别适用于历史性文本的教学。《开国大典》作为描述新中国成... 在当代教育实践中,如何在有限的时间内有效地教授长篇文本,同时确保学生能深入理解文本内容,并从中吸取深刻的道德和情感价值,长文短教作为一种解决这一问题的有效教学方法,特别适用于历史性文本的教学。《开国大典》作为描述新中国成立这一重大历史事件的文本,提供了一个理想的案例来探讨长文短教的着力点。 展开更多

关键词 长文短教 有效教学方法 理解文本 《开国大典》 当代教育 情感价值 着力点 重大历史事件

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交通工程安全设施的施工与管理 被引量：3

3

作者 高振鑫 《中华建设》 2014年第5期130-131,共2页

随着我国交通事业的快速发展,交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着越来越重要的作用。因此,保证规范施工交通工程是对中国交通的快速发展具有重要意义的安全设施的前提。良好的交通工程安全是由多种因素决定的,而安全... 随着我国交通事业的快速发展,交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着越来越重要的作用。因此,保证规范施工交通工程是对中国交通的快速发展具有重要意义的安全设施的前提。良好的交通工程安全是由多种因素决定的,而安全设施是最重要的方面之一,为此,要顺利健康发展维护我国的交通事业,强化对交通工程安全设施的施工与管理有着很强的现实意义。 展开更多

关键词 交通安全设施 交通工程 规范施工 管理 交通事业 行车安全 潜在事故 工程安全

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公路交通工程建设中的造价管理 被引量：3

4

作者 高振鑫 《中华建设》 2014年第6期114-115,共2页

伴随着我国经济的迅猛发展,公路里程建设也随之得到飞速提高,国内的公路体系也逐渐趋于完备。由于公路交通工程其本身建设周期长、投资大、质量要求又非常严格,受其施工工艺复杂的影响,从立项到交付使用的全过程都容易受到各种风险因素... 伴随着我国经济的迅猛发展,公路里程建设也随之得到飞速提高,国内的公路体系也逐渐趋于完备。由于公路交通工程其本身建设周期长、投资大、质量要求又非常严格,受其施工工艺复杂的影响,从立项到交付使用的全过程都容易受到各种风险因素的影响,公路工程建设造价管理中存在比较多的问题。为加强公路工程造价管理,提高公路建设的投资效益，具有重要的意思。本文从工作经验入手，详细分析了目前我国公路建设管理中存在的问题，提出了对高等级公路造价管理改革的一些思路。 展开更多

关键词 工程造价管理 公路里程 交通工程建设 公路建设管理 公路交通工程 公路工程建设 投资效益 高等级公路

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鸡白冠病与大肠杆菌混合感染的中西医结合治疗 被引量：2

5

作者 高振鑫 弓子城 +1 位作者 杨乐 温伟 《中国兽医杂志》 CAS 北大核心 2016年第4期125-126,共2页

鸡白冠病是由住白细胞原虫寄生于禽类血液白细胞（主要是单核细胞）和红细胞内引起的一种疾病。临床上以下痢、内脏及肌肉组织广泛出血、贫血和鸡冠呈苍白色为特征,又称鸡住白细胞原虫病,常呈地方性流行。鸡大肠杆菌病是由某些致病性血... 鸡白冠病是由住白细胞原虫寄生于禽类血液白细胞（主要是单核细胞）和红细胞内引起的一种疾病。临床上以下痢、内脏及肌肉组织广泛出血、贫血和鸡冠呈苍白色为特征,又称鸡住白细胞原虫病,常呈地方性流行。鸡大肠杆菌病是由某些致病性血清型大肠杆菌引起禽类不同疾病的总称,包括多种证型。也是鸡的常见病之一,而且常常和其他疾病混合感染。 展开更多

关键词 白冠 混合感染 住白细胞原虫病 鸡大肠杆菌病 苍白色 致病性 下痢 库蠓 血液白细胞 中西医结合

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交通工程预制混凝土梁施工管理 被引量：1

6

作者 高振鑫 《中华建设》 2014年第7期106-107,共2页

道路交通工程一直以来对国民经济的发展起着至关重要的作用，在交通工程的项目施工过程中，由于诸多方面存在着不完善，造成市面上很多交通工程的预制混凝土梁施工质量参差不齐。所以我们应该加强预制梁的施工管理，保证施工质量。

关键词 道路交通工程 施工管理 混凝土梁 预制梁 施工质量 国民经济 施工过程

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沪宁高速公路扩建老路病害调查及处理方法 被引量：1

7

作者 张腾 刘建兰 +1 位作者 高振鑫 赵衍鸿 《公路》 北大核心 2009年第8期163-167,共5页

介绍了沪宁高速公路扩建工程中的老路病害调查方法并应用该方法对路面进行了病害调查,根据病害调查的结果对不同类型的病害分析了成因,针对不同的病害类型给出了相应的处理方法。实施结果表明,在沪宁高速公路扩建工程中的老路处理既合... 介绍了沪宁高速公路扩建工程中的老路病害调查方法并应用该方法对路面进行了病害调查,根据病害调查的结果对不同类型的病害分析了成因,针对不同的病害类型给出了相应的处理方法。实施结果表明,在沪宁高速公路扩建工程中的老路处理既合理地利用了原有旧路,也没有留下隐患,是扩建工程中合理利用老路的一种有效方法。 展开更多

关键词 老路病害调查 基层松散 网裂 纵向裂缝 横向裂缝

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立交桥加筋土挡土墙失稳分析及工程加固设计 被引量：1

8

作者 高振鑫 牛有来 《筑路机械与施工机械化》 2002年第6期1-3,共3页

描述了某立交桥两端引道采用加筋土挡土墙的现状 ,分析了加筋土挡土墙失稳的原因 ,并对稳定性进行了分析 ,通过计算结果分析 ,给出了结论。

关键词 工程加固设计 立交桥 加筋土挡土墙 失稳分析 稳定性

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聚合改性乳化沥青下封层的机械化施工 被引量：1

9

作者 牛有来 高振鑫 《筑路机械与施工机械化》 2003年第2期47-48,共2页

通过河南焦作—郑州高速公路改性乳化沥青下封层的机械化施工实践 ,探讨了施工材料的选择 ,改性乳化沥青的设备 ,设备的优化组合与施工工艺 。

关键词 高速公路 机械化施工 施工材料 施工工艺 质量检验 聚合改性乳化沥青下封层

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基于神经网络逆系统方法的汽车底盘解耦控制

10

作者 周鹤 高振鑫 《汽车测试报告》 2022年第10期46-48,共3页

现阶段,神经网络逆系统方法的智能化设计是认知电力智能化设计技术的重要特征,智能化设计技术在传统神经网络逆系统方法的智能化设计和自适应电力设备的智能化设计技术的基础上得到了发展。神经网络逆系统方法的智能化设计是为了保证不... 现阶段,神经网络逆系统方法的智能化设计是认知电力智能化设计技术的重要特征,智能化设计技术在传统神经网络逆系统方法的智能化设计和自适应电力设备的智能化设计技术的基础上得到了发展。神经网络逆系统方法的智能化设计是为了保证不同网络间的兼容性,其功能是以软件、软件与网络之间的知识连接为基础,通过无线应用规则和用户需求自动处理,对变电应用进行更好的管理。以此为基础,运用优化算法分析双方的功能参数,通过通道统计得到最优工作参数,并将结果传递给双方,以优化神经网络逆系统方法的智能化设计传输系统和解耦控制物理层,改变汽车底盘解耦控制集成测试环境和适应自身应用方式也是一个过程。该文介绍汽车底盘解耦控制的概念和发展,介绍神经网络逆系统方法的智能化设计技术在汽车底盘解耦控制中的应用,通过模拟汽车底盘解耦控制算法的性能,说明神经网络逆系统方法的智能化设计技术具有学习机器的能力,可以很好地提高系统的应用性能。 展开更多

关键词 神经网络逆系统 汽车底盘 解耦控制

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劈裂注浆锚固与特大塌方区治理

11

作者 高振鑫 高忠 等 《交通与社会》 2002年第17期26-27,共2页

在对某高速公路隧道特大塌方区地质资料综合分析和实地调查的基础上，选定了一套适用于该特大塌方区治理的总体方案，并作出详细的设计。该方案的实施成功地通过了塌方区，形成了稳定的加固层，经过长期的使用的监测，没有产生位移，表... 在对某高速公路隧道特大塌方区地质资料综合分析和实地调查的基础上，选定了一套适用于该特大塌方区治理的总体方案，并作出详细的设计。该方案的实施成功地通过了塌方区，形成了稳定的加固层，经过长期的使用的监测，没有产生位移，表明该技术对类似塌方区治理具有广泛的推广价值。 展开更多

关键词 锚固 高压注浆 劈裂 塌方 公路隧道 治理措施

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钢渣沥青混合料体积参数测定与水稳定性影响机理 被引量：33

12

作者 高振鑫 申爱琴 +2 位作者 翟超伟 郭寅川 于澎 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期1-10,共10页

通过浸渍试验测定了不同粒径钢渣集料的有效相对密度,提出了钢渣沥青混合料体积参数的确定方法,采用残留稳定度、冻融劈裂强度比与沥青膜厚度对不同钢渣掺量的沥青混合料水稳定性进行评价,借助X射线荧光光谱分析、扫描电镜试验和压汞试... 通过浸渍试验测定了不同粒径钢渣集料的有效相对密度,提出了钢渣沥青混合料体积参数的确定方法,采用残留稳定度、冻融劈裂强度比与沥青膜厚度对不同钢渣掺量的沥青混合料水稳定性进行评价,借助X射线荧光光谱分析、扫描电镜试验和压汞试验,从钢渣化学组成与微观结构方面分析了钢渣对沥青混合料水稳定性的影响机理。分析结果表明:对于钢渣等吸水性较大集料,采用浸渍试验实测的有效相对密度较计算法得到的有效相对密度增大了1.5%,更接近集料的实际有效相对密度,因此,采用浸渍试验确定的钢渣沥青混合料体积参数更加合理;随着钢渣掺量增大,钢渣沥青混合料水稳定性逐渐提升,当钢渣掺量为70%时,钢渣沥青混合料的残留稳定度提高了12%,冻融劈裂强度比提高了13%;钢渣沥青混合料沥青膜厚度随钢渣掺量增大而增大,当钢渣掺量为70%时,沥青混合料的沥青膜厚度增大了13%,较厚的沥青膜可有效防止水分入侵,并增大集料表面"结构沥青"含量,从而提高钢渣沥青混合料的水稳定性;钢渣沥青混合料沥青膜厚度计算值为6~7μm,由于其水稳定性与沥青膜厚度正相关,故推荐基于水稳定性的钢渣沥青混合料的沥青膜厚度为7μm;钢渣呈超碱性,表面多孔隙,孔隙内部结构复杂,增大了钢渣集料与沥青间有效接触面积,并形成较好的机械咬合力,提高了钢渣集料与沥青之间的黏结性,可显著改善沥青混合料的水稳定性。 展开更多

关键词 路面材料 钢渣沥青混合料 微观结构 体积参数 水稳定性

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双车道公路典型减速设施安全评价 被引量：3

13

作者 高振鑫 杨宏志 芦薇 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期91-98,共8页

为有效降低车速、减少双车道公路交通事故的发生,选取"5+7"型、"10+10+10"型、"10+8+6+4+2"型减速标线、橡胶减速垄、比利时路面等典型减速设施和典型路段进行了减速效能试验与分析;利用统计分析方法研... 为有效降低车速、减少双车道公路交通事故的发生,选取"5+7"型、"10+10+10"型、"10+8+6+4+2"型减速标线、橡胶减速垄、比利时路面等典型减速设施和典型路段进行了减速效能试验与分析;利用统计分析方法研究了经过减速设施后车辆运行速度的变化特征,并基于运行速度的连续性,给出了长直线路段减速设施的设置位置。研究结果表明:橡胶减速垄和比利时路面的减速效果明显,但运行速度变化剧烈,对行车舒适性影响较大;减速标线对小车效果明显,随着减速标线组数和条数的增多,减速效果更为明显。研究结果为合理地选择双车道公路减速设施及确定其具体设置参数提供了理论依据。 展开更多

关键词 交通工程 双车道公路 减速设施 效果评价 减速标线 减速带

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植石水泥混凝土路面成型工艺试验 被引量：1

14

作者 高振鑫 郭平 李俊 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期34-42,共9页

为了研究植石水泥混凝土表面纹理与碎石压入效果的关系,针对压入时间、压入深度与压入荷载等碎石压入效果关键成型工艺控制参数,采用路面材料强度试验仪模拟植石水泥混凝土室内成型工艺,分析不同因素对成型工艺参数的影响。首先选取水... 为了研究植石水泥混凝土表面纹理与碎石压入效果的关系,针对压入时间、压入深度与压入荷载等碎石压入效果关键成型工艺控制参数,采用路面材料强度试验仪模拟植石水泥混凝土室内成型工艺,分析不同因素对成型工艺参数的影响。首先选取水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆3种拌合物,分别测试不同压入条件下的压入荷载,分析拌合物材料组成对成型工艺参数的影响。然后根据不同稠度水泥混凝土拌合物的初凝时间,推荐了碎石的最迟压入时间,并在不同的压入深度条件下分析混凝土稠度、碎石粒径、碎石撒布面积、压入时间等因素对压入荷载的影响,并推荐植石水泥混凝土适宜的成型工艺参数。同时通过计算压入荷载的极差,分析不同因素对成型工艺参数影响程度的差异。试验结果表明:植石水泥混凝土碎石压入荷载主要来自于水泥混凝土拌合物中粗集料的阻碍作用,此外细集料影响了碎石与水泥混凝土拌合物接触界面的摩擦特性,也对其产生一定的影响;水泥混凝土拌合物流动性越好,碎石越易压入,但是流动性过大时碎石易被完全压入,推荐采用稠度为塑性水泥混凝土作为植石技术的嵌入层材料;碎石宜采用单粒径,其压入荷载与碎石撒布面积成正相关关系,碎石撒布面积过小无法形成丰富的表面纹理,碎石撒布面积过大则易脱落,撒布面积宜为60%~70%;压入时间过迟,水泥混凝土早期强度逐渐形成,碎石压入可能会造成水泥混凝土塑性破坏,压入时间不宜超过75℃·h;混凝土稠度对植石水泥混凝土碎石压入荷载的影响最为突出,碎石粒径与压入时间次之,碎石撒布面积影响最小。 展开更多

关键词 道路工程 水泥混凝土 植石技术 成型工艺 压入时间 凝结时间 混凝土稠度

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巧妙运用导学案,打造高效语文课堂 被引量：2

15

作者 高振鑫 《学周刊（上旬）》 2015年第7期141-141,共1页

随着素质教育的深入开展,建造高效课堂、提升教学效率已经成为广大初中语文教师的共识。经过长时间的摸索和研究,众多初中语文教师认为,导学案对于建造初中语文高效课堂发挥很重要的作用。在日常教学中,如何在语文课堂上实施导学案呢？... 随着素质教育的深入开展,建造高效课堂、提升教学效率已经成为广大初中语文教师的共识。经过长时间的摸索和研究,众多初中语文教师认为,导学案对于建造初中语文高效课堂发挥很重要的作用。在日常教学中,如何在语文课堂上实施导学案呢？本文从导学案的作用出发,对导学案在初中语文课堂中的运用做了具体的分析。一、导学案在初中语文课堂中的作用一些学生对语文学习很苦恼,认为自己也在努力学习,可是成绩却不见提高。其实, 展开更多

关键词 语文课堂 学案 初中语文 高效课堂 语文教师 语文学习 素质教育 教学效率

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