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客车铝合金后仓门结构设计及制作工艺
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作者 王云刚 唐晓清 高悦 《客车技术》 2011年第5期40-41,共2页
客车后仓门是后置客车发动机的维修用门,是客车的重要组成部分。由于铝合金材料具有密度低、耐腐蚀能力强、物理特性和力学性能良好等特点,使得铝合金材质非常适合用来制作客车后仓门。由于薄板铝合金材质在焊接时易发生变形,因此要... 客车后仓门是后置客车发动机的维修用门,是客车的重要组成部分。由于铝合金材料具有密度低、耐腐蚀能力强、物理特性和力学性能良好等特点,使得铝合金材质非常适合用来制作客车后仓门。由于薄板铝合金材质在焊接时易发生变形,因此要求对客车铝合金后仓门结构进行合理地设计,并确定正确的制作工艺,否则会出现后仓门表面质量差、生产周期长、成本高等问题。从而限制铝合金后仓门在客车上的应用。 展开更多
关键词 铝合金材料 后置客车 制作工艺 结构设计 仓门 合金材质 耐腐蚀能力 组成部分
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客车上顶内板冲压工艺及模具设计
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作者 高悦 任秀清 《金属成形工艺》 1998年第5期5-6,共2页
论述了工艺分析在模具设计中的主导地位,着重指出冲压工艺方案的合理性是设计好模具的首要条件.并介绍了模具结构、工作原理及模具的使用情况.
关键词 上顶内板 模具结构 冲压 冲模 汽车
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客车密封防尘分析
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作者 张娇艳 高悦 《客车技术》 2012年第1期35-37,共3页
通过对客车防尘标准及现状的阐述,提出了地板防尘、线路及管道穿过处防尘、侧围蒙皮防尘的措施,提高了整车的密封性及质量,从而提高整车产品在市场中的竞争力。
关键词 客车设计结构 密封性 防尘
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深孔冲压工艺特点与模具结构
4
作者 高悦 《客车技术》 2012年第3期33-34,37,共3页
当孔径与料厚之比妣≤1时,即孔径小于或等于料厚时,在模具结构上采取适当措施后,仍然能够成功地进行冲孔,这种工艺称为深孔冲压。深孔冲压与普通冲压区别较大,有其特殊的工艺特点与模具结构。
关键词 模具结构 工艺特点 冲压 深孔 料厚 孔径 冲孔
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客车前后围上顶内饰板冲压工艺分析及模具设计
5
作者 高悦 《客车技术》 2013年第4期18-19,共2页
简要分析了客车前后围上顶内饰板冲压工艺,重点论述了模具结构及工作原理。
关键词 上顶内饰板 工艺分析 模具结构 工作原理
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变速器底盖冲压工艺改进
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作者 高悦 《客车技术》 1998年第3期34-35,共2页
关键词 汽车 客车 变速器 底盖 冲压
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简易模具制作冷冲压成形钣金件工艺分析
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作者 高悦 王云刚 《客车技术》 2012年第2期42-44,共3页
论述了简易模具的设计结构、工作原理以及制作。并对简易模具制作冷冲压成形钣金件的工艺性和对经济的低成本成形模具的需要进行了分析。
关键词 冷冲压成形 钣金件 通用设备 模具 成本
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变速器底盖冲压工艺改进
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作者 高悦 《模具技术》 1998年第5期73-77,共5页
针对原变速器底盖冲压。艺流程进行了分析,并对原工艺存在的问题加以改进,着重说明了生产过程中工艺流程的安排应科学合理,只有采用正确的工艺流程及合理的模具结构,才能生产出高质量的产品。
关键词 工艺流程 变形量 变速器底盖 冲压 汽车
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