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题名大功率拖拉机驾驶室振动仿真与试验验证
被引量：1
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作者
金晓萍
高孟瑜
毛恩荣
孙晓东
孙厚杰
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机构
中国农业大学工学院
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出处
《农机化研究》
北大核心
2024年第1期247-253,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFD0700101)
山东省重大科技创新工程项目(2019JZZY010728)。
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文摘
针对路面不平度引起的拖拉机振动及驾驶员驾驶疲劳等问题,以大功率拖拉机为研究对象,基于车辆动力学理论建立六自由度人-椅-路面拖拉机振动模型,仿真拖拉机动态工况下人椅系统的振动传递过程。为验证模型的准确性,在田间及沥青道路上进行实车试验,测量动态工况下拖拉机座椅及人体头部、腰部、腿部的振动加速度,并与模型仿真结果进行对比;通过加速度响应的时域和频域分析,把加权加速度均方根值作为评价指标,对驾驶员的振动舒适性进行评价分析。结果表明:建立的人椅系统模型与振动试验的结果有很高的一致性,模型具有良好的预测效果,且驾驶员测量部位因振动产生的不舒适感由低到高为头部、腿部、腰部,为拖拉机减振及座椅设计提供了参考。
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关键词
拖拉机
振动仿真
路面激励
振动舒适性
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Keywords
tractor
vibration simulation
road excitation
vibration comfort
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分类号
S219.07
[农业科学—农业机械化工程]
U481
[农业科学—农业工程]
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