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防水卷材用长纤聚酯胎的发展现状及趋势分析 被引量:5
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作者 杨金明 +3 位作者 王淑祺 田博军 肖立博 路传瑞 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期175-178,共4页
对防水卷材用长纤聚酯胎进行了简要介绍,阐述了该类聚酯胎的主要生产工艺、设备原料生产厂家,介绍了长纤聚酯胎的国内外发展现状,尤其对国内发展现状进行了重要介绍,同时介绍了国内长纤聚酯胎的市场情况,并对其产能进行了分析,最后介绍... 对防水卷材用长纤聚酯胎进行了简要介绍,阐述了该类聚酯胎的主要生产工艺、设备原料生产厂家,介绍了长纤聚酯胎的国内外发展现状,尤其对国内发展现状进行了重要介绍,同时介绍了国内长纤聚酯胎的市场情况,并对其产能进行了分析,最后介绍了国内相关产品的主要工艺参数及主要性能指标,并且对长纤聚酯胎存在的主要问题和发展方向进行了概括。 展开更多
关键词 长纤聚酯胎 防水卷材 发展现状 趋势
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热塑性复合材料缠绕技术现状及应用趋势分析 被引量:1
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作者 王承刚 佘进娟 +6 位作者 何杰 任业伟 张学锋 刘苏芹 张德宾 聂丹 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期184-188,共5页
介绍了热塑性复合材料缠绕技术原理,阐述了纤维缠绕成型工艺,梳理了多类型纤维缠绕设备,主要由导纱、张力控制系统、树脂分配器、浸胶器、芯轴及固结压辊组成,从材料参数、制造参数、几何参数三方面系统地分析了影响纤维缠绕技术的工艺... 介绍了热塑性复合材料缠绕技术原理,阐述了纤维缠绕成型工艺,梳理了多类型纤维缠绕设备,主要由导纱、张力控制系统、树脂分配器、浸胶器、芯轴及固结压辊组成,从材料参数、制造参数、几何参数三方面系统地分析了影响纤维缠绕技术的工艺参数,综述了热塑性复合材料缠绕技术在不同领域的应用研究进展,包括圆柱形管道、深海石油钻井立管、压力容器、火箭发动机外壳等。基于热塑性复合材料纤维缠绕技术发展现状,凭借其发展优势,提出了该技术未来系列发展新趋势。 展开更多
关键词 纤维 缠绕技术 缠绕工艺 热塑性复合材料
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射出钩用尼龙6专用料研制
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作者 佘进娟 王承刚 +6 位作者 何杰 李春松 张学锋 任业伟 张蕊 刘苏芹 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期46-50,共5页
为了提高粘扣带射出钩粘接性能,以尼龙6为基体树脂,添加不同配比的增韧剂、成核剂和脱模剂,通过挤出模压制得一系列粘扣带用射出钩专用料。考察了射出钩尼龙6专用料的熔体流动速率(MFR)、拉伸强度、断裂伸长率和耐化学性能分析。利用粘... 为了提高粘扣带射出钩粘接性能,以尼龙6为基体树脂,添加不同配比的增韧剂、成核剂和脱模剂,通过挤出模压制得一系列粘扣带用射出钩专用料。考察了射出钩尼龙6专用料的熔体流动速率(MFR)、拉伸强度、断裂伸长率和耐化学性能分析。利用粘扣带疲劳试验装置分别进行耐疲劳次数1000,2000和3000测试,分析三种射出钩尼龙6专用料的剪切强度和剥离强度,探究其抗疲劳性能,并对以上三种射出钩尼龙6专用料表面进行了电子显微镜观察。结果表明,随着增韧剂含量的增加,射出钩尼龙6专用料的MFR减小,拉伸强度降低,断裂伸长率增大,具有一定的耐酸碱性,其中耐碱性能优于耐酸性能。参照GB/T 23315-2009标准,耐疲劳次数达1000时,射出钩尼龙6专用料剪切强度高于标准值7.5 N/cm^(2),剥离强度高于标准值1.6 N/cm,但随着耐疲劳次数的增加,性能呈下降趋势。综合实验过程得出,尼龙6树脂83.1%,增韧剂15%,成核剂0.4%,脱模剂1.5%为最佳配比。 展开更多
关键词 射出钩 粘扣带 钩面 尼龙6专用料
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EVAC和云母对PE-HD基复合交叉膜性能的影响
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作者 杨金明 +2 位作者 杨延龙 佘进娟 聂丹 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期155-159,共5页
以高密度聚乙烯为基体,通过共挤吹塑和聚氨酯胶黏剂黏合制得了一种防水卷材用三层复合交叉膜。利用乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVAC)和云母母粒对交叉膜进行改性,研究了EVAC含量、云母母粒含量、胶黏剂种类对交叉膜拉伸性能、钉杆撕裂强度... 以高密度聚乙烯为基体,通过共挤吹塑和聚氨酯胶黏剂黏合制得了一种防水卷材用三层复合交叉膜。利用乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVAC)和云母母粒对交叉膜进行改性,研究了EVAC含量、云母母粒含量、胶黏剂种类对交叉膜拉伸性能、钉杆撕裂强度及高温处理后尺寸变化率的影响。结果表明,EVAC可有效提高交叉膜的断裂伸长率和钉杆撕裂强度,但增大了交叉膜的尺寸变化率;云母母粒可有效降低交叉膜的尺寸变化率,但对交叉膜的拉伸性能和钉杆撕裂强度有不利影响,云母母粒质量分数不超过9%时,钉杆撕裂强度下降幅度较小。当EVAC质量分数为30%、云母母粒质量分数为9%时,采用牌号为XH50E的聚氨酯胶黏剂,可制得耐钉杆撕裂低尺寸变化率的三层复合交叉膜,其钉杆撕裂强度为63N/mm,尺寸变化率仅为0.4%。 展开更多
关键词 交叉膜 防水卷材 钉杆撕裂强度 尺寸变化率 聚乙烯 乙烯-乙酸乙烯酯共聚物 云母
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