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题名某国道沿线地质灾害分析与防治
被引量：6
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作者
张光庆
董孝璧
王学武
高义义
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机构
成都理工大学环境与土木工程学院
四川省交通厅公路水运质量监督站
山东省德州市交通工程监理公司
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出处
《水土保持研究》
CSCD
北大核心
2007年第2期81-83,共3页
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文摘
在国道地质灾害调查的基础上,分别从地质灾害现状分析和地质灾害危险性预测评估两方面对该国道沿线地质灾害特征进行了分析和场地评价,并针对各自特征就其防治措施进行了探讨,这为国道公路合理设计及施工建设提供了依据。
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关键词
国道
地质灾害调查
防治措施
失稳
路基
场地评价
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Keywords
national highway
survey of geohazards
preventive and controlling measures
destabilization
roadbed
terrain evalution
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分类号
P694
[天文地球—地质学]
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题名不同配筋方案钢筋混凝土梁抗爆性能的比较
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作者
周清
丁杰
高义义
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机构
滨州市规划设计研究院
西安交通大学继续教育学院
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出处
《安徽建筑大学学报》
2017年第6期1-7,共7页
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基金
山东省住房和城乡建设厅科学技术计划项目(2017-K4-007)
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文摘
基于数值分析的方法,首先利用有限元软件LS-DYNA建立跨度4 m、截面尺寸250 mm×500 mm的钢筋混凝土梁有限元模型。然后采用标准配筋方案与4种不同配筋加固方案作为配筋方案、并以跨中最大挠度与整体振动周期作为其评价指标,对爆炸荷载作用下不同配筋方案钢筋混凝土梁的抗爆性能进行了比较。最后按照本文提出的经济系数的概念,对不同配筋方案梁抗爆性能的经济性进行了比较。结果表明:(1)以梁跨中最大挠度作为评价标准并通过与其他4种配筋方案进行比较,采用交叉斜筋的梁在最大药量下的跨中最大挠度最小。(2)以梁整体振动周期作为评价标准并通过与其他4种配筋方案进行比较,采用交叉斜筋的梁在最大药量下的振动周期最短。(3)通过LS-DYNA软件得到的梁破坏图可以看出,采用交叉斜筋的梁在最大药量下的破坏程度最小,并且钢筋仍然处于弹性阶段。(4)通过对5种不同配筋方案梁的经济性进行分析,采用交叉斜筋的梁在含钢量较小的情况下可有效地减少梁的跨中最大挠度。综上所述,采用交叉斜筋的配筋方案能够有效地提高混凝土梁的抗爆性能与限制梁两侧裂缝的发展,同时具有较好的经济性。
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关键词
爆炸荷载
不同配筋方案
钢筋混凝土梁
抗爆性能
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Keywords
blast load
different reinforcement schemes
RC-beam
anti-explosion performance
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分类号
TU352.13
[建筑科学—结构工程]
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题名得荣县城红岩子滑坡机理与稳定性评价
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作者
张光庆
高义义
张远明
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机构
成都理工大学环境与土木工程学院
山东省德州市交通工程监理公司
四川省广汉地质工程勘察院
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出处
《建筑科学》
北大核心
2007年第3期34-37,共4页
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文摘
得荣县城红岩子滑坡是一复活变形老滑坡体,在详述滑坡形成机理基础上,对该滑坡在多种工况下的稳定性进行计算,结果表明,在持续暴雨条件下滑坡稳定性下降,尤其在考虑地震作用时,滑坡处于基本稳定状态,这为滑坡的防治提供了重要依据。
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关键词
得荣县城
滑坡
形成机理
稳定性
防治
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Keywords
Derong county
landslide
formation mechanism
stability
prevention and cure
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
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题名道路桥梁设计中存在的安全风险与优化措施探析
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作者
高义义
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机构
山东省德州市交通工程监理公司
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出处
《华东科技（综合）》
2021年第5期156-156,共1页
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文摘
道路桥梁工程是各级公路建设中重要的构造物,是公路建设能否快速建成并运行的控制工程。并且在现阶段交通运输需求日益加大的背景下,对道路桥梁设计质量提出了更高的要求。因此本文主要分析道路桥梁设计中存在的隐患,并探究其产生的主要原因,通过提出相应的有效处理措施,旨在进一步提高道路桥梁设计质量和效率,避免工程出现严重的质量安全问题,充分发挥道路基础设施的作用和功能。
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关键词
道路桥梁
设计
隐患
处理措施
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分类号
N
[自然科学总论]
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