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管路结构参数对液压管路振动特性的影响研究
1
作者
卢翔
姚飞
+1 位作者
马语
蔚
高相国
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024年第2期1-7,共7页
为探究液压管路的结构参数对其振动特性的影响,建立了不同几何结构参数液压管路有限元模型,基于流固耦合研究了不同结构材料、不同弯曲半径以及不同弯曲内角对液压管路振动特性的影响。研究发现,在液压管路结构一定情况下,钛合金Ti-3Al-...
为探究液压管路的结构参数对其振动特性的影响,建立了不同几何结构参数液压管路有限元模型,基于流固耦合研究了不同结构材料、不同弯曲半径以及不同弯曲内角对液压管路振动特性的影响。研究发现,在液压管路结构一定情况下,钛合金Ti-3Al-2.5V的固有频率最小,不锈钢1Cr18Ni9Ti的变形量最小;在固定液压管路总长的情况下,弯曲半径的增加会提升固有频率并会降低变形量,弯曲内角的增加会减小固有频率但会降低变形量;在固定直管段长度的情况下,弯曲半径的增加会导致固有频率减小并导致变形量增加,弯曲内角的增加会导致固有频率减小但会降低变形量。
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关键词
液压管路
结构参数
振动特性
固有频率
有限元模型
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职称材料
基于TARAM的民用飞机结构类事件的持续运营安全评估
被引量：
1
2
作者
贾宝惠
马语
蔚
+1 位作者
王卓
王毅强
《航空工程进展》
CSCD
2021年第5期27-34,49,共9页
在民用飞机持续适航阶段,需要开展风险评估工作,以保证运营安全水平能够维持在可接受的范围之内。基于运输类飞机风险评估方法(TARAM)及风险准则,考虑不同的结构裂纹尺寸,给出基于机队故障数、临界裂纹、特征寿命的机队风险值计算方法;...
在民用飞机持续适航阶段,需要开展风险评估工作,以保证运营安全水平能够维持在可接受的范围之内。基于运输类飞机风险评估方法(TARAM)及风险准则,考虑不同的结构裂纹尺寸,给出基于机队故障数、临界裂纹、特征寿命的机队风险值计算方法;以机身增压边界结构受到循环增压载荷的疲劳裂纹为例,进行持续安全风险评估,计算该事件的风险水平,以及纠正措施实施时限;并通过使用纠正措施实施时限内个人风险进行验证。结果表明:个人风险低于风险阈值,本文制定的纠正措施及实施时限满足机队持续安全要求,可保证该机队的运行安全。
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关键词
民用飞机
持续安全性
TARAM
特征寿命
威布尔参数计算
风险阈值
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职称材料
题名
管路结构参数对液压管路振动特性的影响研究
1
作者
卢翔
姚飞
马语
蔚
高相国
机构
中国民航大学交通科学与工程学院
中国民航大学航空工程学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024年第2期1-7,共7页
基金
国家自然科学基金项目(U2033209)。
文摘
为探究液压管路的结构参数对其振动特性的影响,建立了不同几何结构参数液压管路有限元模型,基于流固耦合研究了不同结构材料、不同弯曲半径以及不同弯曲内角对液压管路振动特性的影响。研究发现,在液压管路结构一定情况下,钛合金Ti-3Al-2.5V的固有频率最小,不锈钢1Cr18Ni9Ti的变形量最小;在固定液压管路总长的情况下,弯曲半径的增加会提升固有频率并会降低变形量,弯曲内角的增加会减小固有频率但会降低变形量;在固定直管段长度的情况下,弯曲半径的增加会导致固有频率减小并导致变形量增加,弯曲内角的增加会导致固有频率减小但会降低变形量。
关键词
液压管路
结构参数
振动特性
固有频率
有限元模型
Keywords
hydraulic pipeline
structural parameters
vibration characteristics
natural frequency
finite element model
分类号
V245.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于TARAM的民用飞机结构类事件的持续运营安全评估
被引量：
1
2
作者
贾宝惠
马语
蔚
王卓
王毅强
机构
中国民航大学交通科学与工程学院
出处
《航空工程进展》
CSCD
2021年第5期27-34,49,共9页
基金
国家自然科学基金(民航联合基金)(U2033209)。
文摘
在民用飞机持续适航阶段,需要开展风险评估工作,以保证运营安全水平能够维持在可接受的范围之内。基于运输类飞机风险评估方法(TARAM)及风险准则,考虑不同的结构裂纹尺寸,给出基于机队故障数、临界裂纹、特征寿命的机队风险值计算方法;以机身增压边界结构受到循环增压载荷的疲劳裂纹为例,进行持续安全风险评估,计算该事件的风险水平,以及纠正措施实施时限;并通过使用纠正措施实施时限内个人风险进行验证。结果表明:个人风险低于风险阈值,本文制定的纠正措施及实施时限满足机队持续安全要求,可保证该机队的运行安全。
关键词
民用飞机
持续安全性
TARAM
特征寿命
威布尔参数计算
风险阈值
Keywords
civil aircraft
continuous safety
TARAM
characteristic life
Weibull parameter calculation
risk threshold
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
管路结构参数对液压管路振动特性的影响研究
卢翔
姚飞
马语
蔚
高相国
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
基于TARAM的民用飞机结构类事件的持续运营安全评估
贾宝惠
马语
蔚
王卓
王毅强
《航空工程进展》
CSCD
2021
1
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职称材料
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