人力资本与外国直接投资的逻辑与互动研究 被引量：16

1

作者 马衍军 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2005年第1期82-86,共5页

本文将人力资本、外国直接投资(FDI)与经济增长纳入统一的框架内进行探讨,从理论上论述了人力资本与外国直接投资的互动关系和作用的传导机制、人力资本与外国直接投资的互补性在溢出效应产生、吸收中的重要作用,厘清人力资本—外国直... 本文将人力资本、外国直接投资(FDI)与经济增长纳入统一的框架内进行探讨,从理论上论述了人力资本与外国直接投资的互动关系和作用的传导机制、人力资本与外国直接投资的互补性在溢出效应产生、吸收中的重要作用,厘清人力资本—外国直接投资—经济增长的循环机制。 展开更多

关键词 人力资本 外国直接投资 溢出效益 互动机制

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民间资本参与风险投资问题研究 被引量：8

2

作者 郑宪强 马衍军 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2002年第5期28-31,共4页

现阶段对风险投资的研究多集中于其退出机制 ,而对风险资本来源问题 ,特别是民间资本参与风险投资问题却很少涉及。本文拟就民间资本参与风险投资所涉及的观念误区、制度安排以及内在机制等问题作一尝试性的分析解释 ,并借鉴国外经验给... 现阶段对风险投资的研究多集中于其退出机制 ,而对风险资本来源问题 ,特别是民间资本参与风险投资问题却很少涉及。本文拟就民间资本参与风险投资所涉及的观念误区、制度安排以及内在机制等问题作一尝试性的分析解释 ,并借鉴国外经验给出我国民间资本参与风险投资的目标模式。 展开更多

关键词 民间资本 风险投资 制度安排 政府 内在机制 中国 退出机制 信用担保体系

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外国直接投资的溢出效应及其制约因素研究 被引量：2

3

作者 马衍军 柳成洋 《当代经济研究》 CSSCI 北大核心 2005年第5期63-66,共4页

外国直接投资作为当今世界技术转移最重要的载体之一,其溢出效应是推动东道国经济发展的重要动力。通过对溢出效应的产生渠道及其制约因素进行分析,本文认为,FDI溢出效应的渠道主要有企业内部溢出渠道、产业内溢出渠道、产业间溢出渠道... 外国直接投资作为当今世界技术转移最重要的载体之一,其溢出效应是推动东道国经济发展的重要动力。通过对溢出效应的产生渠道及其制约因素进行分析,本文认为,FDI溢出效应的渠道主要有企业内部溢出渠道、产业内溢出渠道、产业间溢出渠道和劳动力的培训——流动溢出渠道。FDI的溢出效应在东道国能否实现以及实现程度如何要受到多种因素的制约,主要制约因素有MNCs(跨国公司)所在产业的特征,MNCs在东道国的经营战略,东道国的市场结构特征,东道国的经济和制度环境。 展开更多

关键词 外国直接投资 溢出效应 产生渠道 制约因素

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中国产业结构优化升级的战略选择 被引量：10

4

作者 孟耀 马衍军 《经济与管理》 2005年第6期12-14,17,共4页

面对经济全球化和加入世贸组织后的新形势,中国产业结构进入了调整和升级的新阶段。按照比较优势理论,我们必须充分利用中国劳动力资源禀赋,发展劳动密集型产业,但是,根据国内、国际市场的需求变化方向和趋势,中国又必须在发挥比较优势... 面对经济全球化和加入世贸组织后的新形势,中国产业结构进入了调整和升级的新阶段。按照比较优势理论,我们必须充分利用中国劳动力资源禀赋,发展劳动密集型产业,但是,根据国内、国际市场的需求变化方向和趋势,中国又必须在发挥比较优势的同时,努力培养竞争优势,用高科技、信息化改造传统产业,大力发展第三产业,使中国产业结构实现优化和提升。 展开更多

关键词 产业结构 比较优势 竞争优势

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干熄炉倾斜烟道和环形风道用耐火材料的选择及其损毁原因 被引量：14

5

作者 王希波 蔡国庆 +4 位作者 秦建涛 王文学 肖庆杰 马衍军 闫涛 《耐火材料》 CAS 北大核心 2014年第2期135-138,共4页

简要介绍了干熄炉关键部位用耐火材料的材质选择,并重点分析探讨了干熄炉倾斜烟道和环形风道的结构设计及所用耐火材料的损毁原因及改进措施。

关键词 干熄焦 倾斜烟道 环形风道 结构

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我国教育投资配置问题研究 被引量：3

6

作者 马衍军 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2003年第11期51-54,共4页

人力资本积累是保证经济长期、稳定增长最重要的因素。而教育作为人力资本投资的重要形式之一 ,其发展状况直接决定了一国国民素质的高低和经济发展的潜力。改革开放以来 ,虽然我国教育事业在“科教兴国”的战略下迅速发展 ,但是效果并... 人力资本积累是保证经济长期、稳定增长最重要的因素。而教育作为人力资本投资的重要形式之一 ,其发展状况直接决定了一国国民素质的高低和经济发展的潜力。改革开放以来 ,虽然我国教育事业在“科教兴国”的战略下迅速发展 ,但是效果并不令人满意。教育投资配置效率不高、结构不合理导致教育没有对经济起到应有的支撑作用。改善我国教育投资的配置、优化投资结构。 展开更多

关键词 人力资本 教育投资 配置

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人力资本与国际直接投资的互动机制研究 被引量：4

7

作者 马衍军 柳成洋 马艳萍 《科技与管理》 2004年第6期123-125,128,共4页

FDI被认为是推动当今世界经济增长的发动机,但是FDI促进经济增长的机制是什么至今仍不清楚。针对以上的,将人力资本、国际直接投资(FDI)与经济增长纳入统一的框架内进行研究,结果表明,国际直接投资与人力资本之间存在着互动机制,人力资... FDI被认为是推动当今世界经济增长的发动机,但是FDI促进经济增长的机制是什么至今仍不清楚。针对以上的,将人力资本、国际直接投资(FDI)与经济增长纳入统一的框架内进行研究,结果表明,国际直接投资与人力资本之间存在着互动机制,人力资本与国际直接投资的互补性推动了FDI技术溢出效应的实现,从而促进东道国的经济增长。 展开更多

关键词 人力资本 国际直接投资 技术溢出效应 劳动力培训

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人力资本在我国利用外资中的作用研究 被引量：2

8

作者 马衍军 柳成洋 马艳萍 《哈尔滨学院学报》 2004年第11期43-46,共4页

人力资本在各国吸引外资中起着重要作用 ,但是我国的研究大多忽视了人力资本这一重要因素。对人力资本在我国吸引FDI流入中作用的计量分析表明 ,人力资本的影响十分显著 ,其中高素质人才的培养以及基础教育的普及推动了劳动力素质的普... 人力资本在各国吸引外资中起着重要作用 ,但是我国的研究大多忽视了人力资本这一重要因素。对人力资本在我国吸引FDI流入中作用的计量分析表明 ,人力资本的影响十分显著 ,其中高素质人才的培养以及基础教育的普及推动了劳动力素质的普遍提高 ,在很大程度上促进了我国FDI的流入 ,提高人力资本水平是构建我国持续吸引外资的比较优势和提高外资利用效率的必要条件 ,这是值得业内人士深思和考虑的重要问题。 展开更多

关键词 人力资本 外资 吸收能力

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我国综合交通基础设施投融资现状问题及对策建议 被引量：5

9

作者 崔敏 黄丽雅 马衍军 《中国公路》 2022年第22期16-20,共5页

我国综合交通基础设施投融资总体情况近10年来,我国交通固定资产投资持续增长,投资总额从2011年的约2.05万亿元增长至2020年的3.48万亿元,累计增长超过50%,年均增长4.4%。大规模的交通固定资产投资,一方面有力支撑了综合交通基础设施网... 我国综合交通基础设施投融资总体情况近10年来,我国交通固定资产投资持续增长,投资总额从2011年的约2.05万亿元增长至2020年的3.48万亿元,累计增长超过50%,年均增长4.4%。大规模的交通固定资产投资,一方面有力支撑了综合交通基础设施网络的快速完善,为社会经济发展和民生改善奠定了坚实基础,另一方面作为全社会固定资产投资的重点领域,在“稳增长”中发挥了重要作用。 展开更多

关键词 全社会固定资产投资 社会经济发展 基础设施投融资 基础设施网络 持续增长 交通固定资产投资 民生改善 稳增长

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我国公路客运与其他运输方式及城市交通衔接换乘发展现状 被引量：5

10

作者 马衍军 高建华 《交通世界》 2010年第8期42-55,共14页

随着经济社会发展．人民生活水平提高，旅客出行需求向更安全、更快速、更便捷、更舒适的方向发展．同时，资源环境约束的日益强化，促使城市在提供旅客运输组织服务过程中必须坚持“以人为本”服务理念，以综合客运枢纽建设为突破口，... 随着经济社会发展．人民生活水平提高，旅客出行需求向更安全、更快速、更便捷、更舒适的方向发展．同时，资源环境约束的日益强化，促使城市在提供旅客运输组织服务过程中必须坚持“以人为本”服务理念，以综合客运枢纽建设为突破口，提高各种运输方式的组织和衔接效率．促进旅客运输向集约化、一体化和现代化方向发展。 展开更多

关键词 其他运输方式 交通衔接 公路客运 城市 换乘 经济社会发展 旅客运输 运输组织

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SA8000与人本经济 被引量：4

11

作者 马衍军 《世界标准化与质量管理》 2005年第1期29-31,共3页

本文深入探讨了SA8000的产生背景、思想本质及其科学性和局限性,通过与我国科学发展观的比较分析,澄清了目前我国对SA8000的误解和偏见.同时进一步指出,科学的发展观要求我国企业不仅应自觉满足SA8000的要求,而且应承担更广泛的社会责任。

关键词 SA8000 人本经济 我国企业 社会责任 科学发展观 科学的发展观 比较分析 和局 产生背景 科学性

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高速公路到期终止收费的影响与对策建议 被引量：4

12

作者 崔敏 马衍军 +1 位作者 黄丽雅 罗诗屹 《中国公路》 2022年第9期14-16,共3页

公开数据显示,截至目前,全国已有4条经营性高速公路因收费期满而停止收费,分别是2021年1月7日24时到期停止收费的河北省石太高速公路河北段,2021年3月20日24时到期停止收费的山西省太原东山过境高速公路(太原绕城高速公路东段),2022年2... 公开数据显示,截至目前,全国已有4条经营性高速公路因收费期满而停止收费,分别是2021年1月7日24时到期停止收费的河北省石太高速公路河北段,2021年3月20日24时到期停止收费的山西省太原东山过境高速公路(太原绕城高速公路东段),2022年2月22日24时到期停止收费的山东省荣乌高速公路威海至烟台段,2022年3月2日24时到期停止收费的广东省广佛高速公路。 展开更多

关键词 绕城高速公路 广佛高速公路 影响与对策 荣乌高速公路 收费

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综合客运枢纽站场选址方法 被引量：4

13

作者 马明 马衍军 陈伟伟 《交通信息与安全》 2012年第2期72-75,共4页

综合客运枢纽站场选址是一个复杂的决策过程。提出了定性决策备选、定量选取最优的"两步式"综合客运枢纽站场选址概念框架,探讨了站场选址规划需要考虑的主要因素,分析了各类客流的出行换乘时间,提出了以时间和投资费用最小... 综合客运枢纽站场选址是一个复杂的决策过程。提出了定性决策备选、定量选取最优的"两步式"综合客运枢纽站场选址概念框架,探讨了站场选址规划需要考虑的主要因素,分析了各类客流的出行换乘时间,提出了以时间和投资费用最小为目标的站址优化模型。 展开更多

关键词 综合客运枢纽 站场 选址 最小费用分析

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交通领跑京津冀——京津冀协同发展下的交通一体化 被引量：3

14

作者 马明 马衍军 关昌余 《中国公路》 2015年第17期46-49,共4页

推动京津冀协同发展是党中央、国务院的重大决策部署,是重大的国家战略。交通作为发展的＂先行官＂,被要求在京津冀协同发展中率先突破,充分发挥骨骼系统作用,为疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,提供坚实基础和保障条件。

关键词 交通一体化 骨骼系统 国家战略 京津冀区域 天津机场 世界级城市群 港口资源 交通运输发展 环渤海经济区 运输方式

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我国外商投资区域分布决定因素的动态演变分析 被引量：1

15

作者 马衍军 柳成洋 《北京交通大学学报（社会科学版）》 2006年第3期6-10,共5页

本文以计量经济学方法对20世纪90年代以来我国外商投资区域决定因素进行分析,通过逐步增加变量和两阶段对比研究,重点考察了以人力资本为中心的外资区域分布决定因素的动态演变规律。结果表明,相对于其他变量而言,人力资本是各地区在吸... 本文以计量经济学方法对20世纪90年代以来我国外商投资区域决定因素进行分析,通过逐步增加变量和两阶段对比研究,重点考察了以人力资本为中心的外资区域分布决定因素的动态演变规律。结果表明,相对于其他变量而言,人力资本是各地区在吸引和利用外资过程中唯一可以有限控制的因素。提高人力资本水平,不仅有利于各地区改善利用外资状况,而且可以形成区域经济发展的持久动力。 展开更多

关键词 外商直接投资 区域分布 人力资本

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都市圈发展对交通运输的需求分析 被引量：3

16

作者 马衍军 杨爱国 金敬东 《交通世界》 2008年第5期108-111,共4页

20世纪90年代以来,在我国经济发展水平最高的长三角、京津冀、珠三角等地区,大城市的地域空间组织正在从单体型城市向以中心城市为核心的多城市相互交融的都市圈形念转变,人口和产业的空间集聚也由向城市地域的"点式聚集"变... 20世纪90年代以来,在我国经济发展水平最高的长三角、京津冀、珠三角等地区,大城市的地域空间组织正在从单体型城市向以中心城市为核心的多城市相互交融的都市圈形念转变,人口和产业的空间集聚也由向城市地域的"点式聚集"变为向城市群地域的"面式聚集"。在此过程中,现代化的交通运输系统是保证都市圈实现资源整合、产业整合、土地利用整合和功能整合的重要支撑。所以,需要准确把握都市圈形成过程中交通运输需求的发展趋势,才能使都市圈综合交通规则有的放矢。 展开更多

关键词 交通运输系统 都市圈 需求分析 经济发展水平 中心城市 城市地域 交通运输需求 综合交通规划

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四川省构建现代综合交通运输体系战略研究 被引量：3

17

作者 喻翔 马衍军 安旗林 《综合运输》 2015年第2期33-37,共5页

论文结合四川交通运输发展现状,分析了存在的主要问题,根据经济社会发展对交通运输的新要求,研究了四川省现代综合交通运输体系的内涵特征,提出了由"一个网络(综合交通运输基础设施网络),两个系统(人本化客运服务系统、物流化货运... 论文结合四川交通运输发展现状,分析了存在的主要问题,根据经济社会发展对交通运输的新要求,研究了四川省现代综合交通运输体系的内涵特征,提出了由"一个网络(综合交通运输基础设施网络),两个系统(人本化客运服务系统、物流化货运服务系统),三个平台(综合交通运输信息服务平台、安全保障平台、行业管理平台)"构成的体系构架,同时研究提出了构建现代综合交通运输体系的发展目标、发展路径和发展任务,并提出相关建议措施。 展开更多

关键词 综合交通运输 体系 战略

原文传递

省级综合立体交通网规划预测技术与实践应用——以甘肃省为例 被引量：1

18

作者 雷鸣涛 高翠 +4 位作者 蒋斌 马衍军 刘佳 韩舒怡 张越评 《交通建设与管理》 2023年第1期103-107,共5页

建设交通强国是党的十九大作出的重大战略部署。党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快构建现代化高质量国家综合立体交通网。省级综合立体交通网规划既是国家综合立体交通网规划的支撑,... 建设交通强国是党的十九大作出的重大战略部署。党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,明确提出加快构建现代化高质量国家综合立体交通网。省级综合立体交通网规划既是国家综合立体交通网规划的支撑,又是其组成部分。需求预测是开展省级综合立体交通网规划的基础。针对省级综合立体交通网规划预测技术进行系统研究,并以甘肃省为例进行实践应用,可为省级或区域综合交通规划及交通战略政策分析等提供技术支撑和参考。 展开更多

关键词 省级综合立体交通网规划 预测技术 实践应用

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刚玉-莫来石高温棚板的研制与应用 被引量：3

19

作者 刘伟 王明刚 +3 位作者 马衍军 王佑宝 刘玉瑛 刘岩 《耐火材料》 CAS 北大核心 2006年第1期71-72,共2页

关键词 高温强度 刚玉-莫来石 棚板 应用 陶瓷产品 电磁材料 抗热震性 耐火制品 板状刚玉 国内产品

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新形势下重复建设的发生机制及治理

20

作者 马衍军 成丹玉 郑宪强 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2001年第9期49-53,共5页

重复建设一直是困扰我国经济发展的难题 ,也是导致我国产业结构不合理、层次低的直接原因。经济增长必须有相应的结构给以支持。而目前我国经济结构现状对经济增长的支持力度明显弱化。所以“十五”纲要明确提出推进产生结构的战略性调... 重复建设一直是困扰我国经济发展的难题 ,也是导致我国产业结构不合理、层次低的直接原因。经济增长必须有相应的结构给以支持。而目前我国经济结构现状对经济增长的支持力度明显弱化。所以“十五”纲要明确提出推进产生结构的战略性调整 ,转变经济增长方式是今后的首要任务。要实现这一转变 ,使已经展开的西部大开发战略高效运行 ,有效抑制重复建设当属重中之重。本文对重复建设的涵义作了重新界定 ,并按其发生机制将其分为三种类型 ,分别予以分析。说明通过强化市场竞争机制是解决重复建设的根本出咯。并提出现阶段解决我国重复建设的总体方案 ,即对已形成的重复建设存量的“消化”和对尚未形成的重复建设增量的避免 ,及相应的合理化建议。 展开更多

关键词 重复建设 发生机制 产业结构 中国 治理

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