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溴化丁基橡胶的应用研究及市场分析 被引量:17
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作者 高云芝 田恒水 +1 位作者 张新军 马维德 《橡胶科技市场》 2007年第2期4-7,共4页
介绍了溴化丁基橡胶的基本特性,以及目前国内对溴化丁基橡胶的应用、性能的研究。分析了国内外卤化丁基橡胶的生产消费情况及发展前景。
关键词 溴化丁基橡胶 应用研究 市场 建议
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SBR1721与SBR1712的性能对比研究 被引量:11
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作者 马维德 李花婷 +3 位作者 李志刚 王志勇 高增亮 李迎 《轮胎工业》 CAS 2003年第5期277-282,共6页
对SBR1721与SBR1712的性能进行了对比研究。结果表明,SBR1721与SBR1712相比,生胶和胶料的加工性能相近,硫化胶的硬度较高,拉伸强度、扯断伸长率较大,300%定伸应力和撕裂强度相当,抗湿滑性和操纵性较好,生热稍高,耐磨性较差。SBR1721是... 对SBR1721与SBR1712的性能进行了对比研究。结果表明,SBR1721与SBR1712相比,生胶和胶料的加工性能相近,硫化胶的硬度较高,拉伸强度、扯断伸长率较大,300%定伸应力和撕裂强度相当,抗湿滑性和操纵性较好,生热稍高,耐磨性较差。SBR1721是高速轿车子午线轮胎胎面胶理想的胶种。 展开更多
关键词 SBR 胎面胶
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环保芳烃油对溶聚丁苯橡胶工艺性能的影响 被引量:8
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作者 张新军 马维德 +1 位作者 曾季 李花婷 《轮胎工业》 CAS 2012年第3期151-155,共5页
研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减... 研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减慢,t90随油品芳烃含量的减小而逐渐延长,自粘性较好,出口膨胀率减小;硫化胶的物理性能无明显差异。 展开更多
关键词 环保芳烃油 溶聚丁苯橡胶 工艺性能
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集成橡胶SIBR基本性能研究 被引量:7
4
作者 陈宏 李花婷 +1 位作者 李炜东 马维德 《橡胶科技》 2005年第3期15-17,24,共4页
本文主要对无规SIBR、嵌段SIBR的基本性能和加工性能进行了研究,并与SSBR2305进行了对比。结果表明,无规SIBR和嵌段SIBR的加工性能优异,具有较好的力学性能,湿牵引性、湿操纵性好,滚动阻力小、生热低和高速性能好,耐磨性能良好。
关键词 集成橡胶 SIBR SSBR2305 结构 基本性能
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IIR/EPDM并用胶性能的研究 被引量:5
5
作者 周志峰 李花婷 +1 位作者 马维德 张新军 《轮胎工业》 CAS 2006年第8期477-481,共5页
对IIR/EPDM并用胶性能进行试验研究。结果表明,在EPDM用量不超过30份时,随着EPDM用量的增大,IIR/EPDM并用胶的加工性能、焦烧时间和硫化速度变化不大;与IIR硫化胶相比,IIR/EPDM并用胶的交联密度减小,拉伸强度和拉断伸长率增大,撕裂强度... 对IIR/EPDM并用胶性能进行试验研究。结果表明,在EPDM用量不超过30份时,随着EPDM用量的增大,IIR/EPDM并用胶的加工性能、焦烧时间和硫化速度变化不大;与IIR硫化胶相比,IIR/EPDM并用胶的交联密度减小,拉伸强度和拉断伸长率增大,撕裂强度略有提高,长期耐热老化性能相当,-10~+25℃时的损耗因子小于IIR硫化胶,25~200℃时的损耗因子大于IIR硫化胶。 展开更多
关键词 IIR EPDM 并用胶 交联密度 耐热老化性能 动态力学性能
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环保填充油对丁苯橡胶性能的影响 被引量:5
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作者 邰峰 张新军 +1 位作者 马维德 李花婷 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2012年第8期473-477,共5页
研究不同环保填充油替代高芳烃油对乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明:SSBR对环保油的适应性较好,充环保油SSBR胶料的自粘性提高,硫化胶的物理性能相当,滚动阻力、耐磨性能和抗湿滑性能较优;ESBR对填充油的... 研究不同环保填充油替代高芳烃油对乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明:SSBR对环保油的适应性较好,充环保油SSBR胶料的自粘性提高,硫化胶的物理性能相当,滚动阻力、耐磨性能和抗湿滑性能较优;ESBR对填充油的选择性较高,芳烃含量较低的环保填充油在其中存在析出现象,充环保油ESBR胶料的自粘性降低、抗湿滑性能稍差。 展开更多
关键词 乳聚丁苯橡胶 溶聚丁苯橡胶 环保油 自粘性 相容性
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国产充环保型芳烃油丁苯橡胶的基本性能研究 被引量:5
7
作者 张新军 马维德 +2 位作者 周志峰 李花婷 刘尚 《橡胶科技市场》 2009年第4期15-20,共6页
对国产充环保型芳烃油乳聚丁苯橡胶进行了性能评价。其加工性能和物理性能与境外同类产品相似,与填充普通高芳烃油的SBR1712相比仍稍逊一筹,但其制造的胎面胶性能良好,即耐磨性较好,滚动阻力较低。作为国内首次开发的环保同时性能优异... 对国产充环保型芳烃油乳聚丁苯橡胶进行了性能评价。其加工性能和物理性能与境外同类产品相似,与填充普通高芳烃油的SBR1712相比仍稍逊一筹,但其制造的胎面胶性能良好,即耐磨性较好,滚动阻力较低。作为国内首次开发的环保同时性能优异的新胶种,充环保型芳烃油乳聚丁苯橡胶会有很好的应用和市场发展前景。 展开更多
关键词 环保油 乳聚丁苯橡胶 充油橡胶 加工性能 耐磨性能 滚动阻力
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判断橡胶油对丁苯橡胶性能影响的参数选择 被引量:5
8
作者 张新军 马维德 李花婷 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期12-16,共5页
针对环保型油品取代高芳烃油后,充油橡胶的性能不可避免地会有所变化的情况,总结了橡胶油参数对橡胶性能影响的传统认识。在炭黑包容胶理论的基础上,对判断影响丁苯橡胶性能的参数选择进行了推想,认为橡胶油的密度可以作为填充不同油品... 针对环保型油品取代高芳烃油后,充油橡胶的性能不可避免地会有所变化的情况,总结了橡胶油参数对橡胶性能影响的传统认识。在炭黑包容胶理论的基础上,对判断影响丁苯橡胶性能的参数选择进行了推想,认为橡胶油的密度可以作为填充不同油品胶料性能变化的判断依据,并且借助一些试验数据进行了验证。 展开更多
关键词 环保型橡胶油 丁苯橡胶 密度 加工性 力学性能
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充油溶聚丁苯橡胶新牌号Y837V中试研究 被引量:5
9
作者 王雪 刘天鹤 +4 位作者 徐炜 李伟 梁爱民 李花婷 马维德 《弹性体》 CAS 2005年第2期44-47,共4页
在中试装置上合成出高乙烯基溶聚丁苯橡胶新牌号Y837V基础胶,并填充芳烃油。考察了所制得充油胶的物理机械性能、动态力学行为以及加工性能,并同国外类似产品进行了比较。结果表明:Y837V各项物性指标同国外样品VSL5025 1相近,扯断强度超... 在中试装置上合成出高乙烯基溶聚丁苯橡胶新牌号Y837V基础胶,并填充芳烃油。考察了所制得充油胶的物理机械性能、动态力学行为以及加工性能,并同国外类似产品进行了比较。结果表明:Y837V各项物性指标同国外样品VSL5025 1相近,扯断强度超过17MPa,伸长率大于480%,加工性能优于VSL5025 1,硫化胶表现出抗湿滑性好和滚动阻力低的特点。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 中试研究 牌号 物理机械性能 动态力学行为 加工性能 高乙烯基 中试装置 物性指标 扯断强度 滚动阻力 抗湿滑性 芳烃油 充油胶 伸长率 硫化胶 国外
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SBR1516在压敏胶带中的应用 被引量:4
10
作者 张新军 李花婷 +3 位作者 马维德 高增亮 李正勇 李迎 《橡胶科技》 2006年第22期6-7,共2页
SBR1516与天然橡胶并用可以制备压敏胶带,得到一较佳配比,具有很好的持粘性和初粘性,可以代替SBR1502制备压敏胶带。
关键词 压敏胶 SBR1516
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不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能对比 被引量:2
11
作者 张新军 马维德 +1 位作者 周志峰 李花婷 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2010年第1期48-50,共3页
对两种不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能进行对比试验。结果表明,较高门尼粘度的SBR1723胶料具有较低的滚动阻力、较好的耐热老化性能、抗湿滑性能以及综合条件下的耐磨性能,更适合于制备轮胎胎面胶。
关键词 OE—SBR 环保型芳烃油 门尼粘度 胎面胶
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白炭黑对SIBR胶料性能的影响 被引量:2
12
作者 陈宏 李花婷 +3 位作者 李炜东 马维德 张新军 于国柱 《轮胎工业》 CAS 2005年第3期148-151,共4页
研究白炭黑等量替代炭黑对集成橡胶(SIBR)胶料性能的影响.结果表明,白炭黑部分和完全替代炭黑,SIBR硫化胶的耐磨性能改善,0℃时的tanδ值增大,60℃时的tanδ值减小.用20~30份白炭黑等量替代炭黑,可获得加工性能、综合物理性能、耐磨性... 研究白炭黑等量替代炭黑对集成橡胶(SIBR)胶料性能的影响.结果表明,白炭黑部分和完全替代炭黑,SIBR硫化胶的耐磨性能改善,0℃时的tanδ值增大,60℃时的tanδ值减小.用20~30份白炭黑等量替代炭黑,可获得加工性能、综合物理性能、耐磨性能、抗湿滑性能好和滚动阻力小的SIBR胎面胶. 展开更多
关键词 集成橡胶 白炭黑 炭黑 胎面胶
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子午线轮胎专用天然橡胶基本性能的试验 被引量:2
13
作者 杨俊平 马维德 曹振纲 《轮胎工业》 CAS 1995年第2期88-90,共3页
对1993年第2批研制的子午线轮胎专用天然橡胶(样品编号为9301)的基本性能进行了试验研究,并与1992年第1批研制的样品(编号7182)对比。结果表明,9301生胶的各项化学性能、塑性及老化性能均达到预期的技术指... 对1993年第2批研制的子午线轮胎专用天然橡胶(样品编号为9301)的基本性能进行了试验研究,并与1992年第1批研制的样品(编号7182)对比。结果表明,9301生胶的各项化学性能、塑性及老化性能均达到预期的技术指标。9301混炼胶的硫化特性与国外样品SMR10接近,胶料的焦烧时间和正硫化时间比7182样品稍长。9301硫化胶的撕裂强度优于SMR10,而扯断伸长率稍低,其余物理机械性能基本相近。 展开更多
关键词 天然橡胶 子午线轮胎 硫化 塑化
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充环保型芳烃油ESBR胎面胶的RPA2000表征 被引量:2
14
作者 张新军 马维德 +1 位作者 周志峰 李花婷 《轮胎工业》 CAS 2009年第8期477-480,共4页
采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼... 采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼工艺,调整配方或挤出工艺,改善加工性能,可以充分发挥ESBR1723滚动阻力小、生热低的胎面胶应用优势。 展开更多
关键词 环保型芳烃油 乳聚丁苯橡胶 胎面胶 动态性能
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轿车子午线轮胎胎面胶用环保型填充油 被引量:2
15
作者 张新军 马晓 +2 位作者 马维德 周志峰 李花婷 《轮胎工业》 CAS 2009年第5期264-267,共4页
介绍轿车子午线轮胎胎面胶用环保型填充油的需求及其应用展望。轿车子午线轮胎胎面胶用SBR最适宜的填充油是高芳烃油,根据环保要求,填充油中多环芳族化合物质量分数应小于0.03;国外填充芳烃油替代品的胶料综合物理性能与填充芳烃油的胶... 介绍轿车子午线轮胎胎面胶用环保型填充油的需求及其应用展望。轿车子午线轮胎胎面胶用SBR最适宜的填充油是高芳烃油,根据环保要求,填充油中多环芳族化合物质量分数应小于0.03;国外填充芳烃油替代品的胶料综合物理性能与填充芳烃油的胶料相差不大,国内应加紧开发芳烃油的替代品。 展开更多
关键词 轿车子午线轮胎 胎面胶 SBR 填充油
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SIBR生胶门尼粘度对胶料性能的影响 被引量:2
16
作者 陈宏 李花婷 +3 位作者 马维德 颜晋钧 于国柱 王启飞 《轮胎工业》 CAS 2007年第6期352-355,共4页
研究不同门尼粘度的集成橡胶(SIBR)混炼胶和硫化胶的各项性能,并与溶聚丁苯橡胶(SSBR1204)进行对比。结果表明,适当提高SIBR生胶的门尼粘度,可以在不影响胶料加工性能的前提下,提高混炼胶强度,同时硫化胶的物理性能和动态力学性能也普... 研究不同门尼粘度的集成橡胶(SIBR)混炼胶和硫化胶的各项性能,并与溶聚丁苯橡胶(SSBR1204)进行对比。结果表明,适当提高SIBR生胶的门尼粘度,可以在不影响胶料加工性能的前提下,提高混炼胶强度,同时硫化胶的物理性能和动态力学性能也普遍得到改善。高门尼粘度的SIBR综合性能较理想,与SSBR1204相比并无显著差异。 展开更多
关键词 集成橡胶 溶聚丁苯橡胶 门尼粘度 混炼胶强度 动态力学性能
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填充环保型芳烃油的溶聚丁苯橡胶性能研究 被引量:1
17
作者 邰峰 张新军 +1 位作者 周志峰 马维德 《橡胶科技市场》 2010年第8期15-18,共4页
与填充高芳烃油的胶料相比,填充环保型芳烃油VIVATEC500的胶料加工性能更好,并且在耐磨、耐热老化、压缩生热方面也表现出一定的优势,因此采用环保型芳烃油VIVATEC500代替高芳烃油是完全可行的。
关键词 溶聚丁苯橡胶 环保型芳烃油 高芳烃油
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稀土异戊橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用研究 被引量:1
18
作者 周志峰 李花婷 +1 位作者 张新军 马维德 《橡胶科技市场》 2012年第11期13-17,共5页
研究稀土异戊橡胶(NdIR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中部分替代天然橡胶(NR)。结果表明,与NR胶料相比,NdIR用量为20~40份的NR/NdIR并用胶的混炼工艺性能、自黏性和混炼胶强度接近,硫化胶的物理性能相当或有所改善。在全钢载重子午线轮... 研究稀土异戊橡胶(NdIR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中部分替代天然橡胶(NR)。结果表明,与NR胶料相比,NdIR用量为20~40份的NR/NdIR并用胶的混炼工艺性能、自黏性和混炼胶强度接近,硫化胶的物理性能相当或有所改善。在全钢载重子午线轮胎胎面胶中可用20~40份NdIR等量替代NR。 展开更多
关键词 稀土异戊橡胶 天然橡胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶
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充油BR在轮胎胎面胶中的应用 被引量:1
19
作者 马维德 杨俊平 赵振华 《轮胎工业》 CAS 2000年第10期592-595,共4页
将充油BR应用于轮胎胎面胶中 ,与现生产配方进行小配合和车间大料物理性能、成品性能及轮胎里程试验对比。结果表明 ,添加镍系充油BR胎面胶料的物理性能可满足轮胎胎面的要求 ,成品轮胎耐久性能及里程试验结果均优于现生产轮胎。
关键词 充油BR 轮胎 胎面胶 顺丁橡胶 耐久性能
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在彩色鞋底配方中用SBR1778替代SBR1502的性能变化及配方调整 被引量:1
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作者 马维德 李花婷 彭建明 《橡胶科技》 2003年第4期15-18,共4页
众所周知,非污染型丁苯橡胶SBR1502一直是彩色或浅色橡胶制品的主要原材料之一。目前,国内橡胶厂已经能够生产充油丁苯橡胶SBR1778,为彩色或浅色橡胶制品提供了新的选择。SBR1778是在100份丁苯基础胶中填充37.5份环烷油后得到的非污染... 众所周知,非污染型丁苯橡胶SBR1502一直是彩色或浅色橡胶制品的主要原材料之一。目前,国内橡胶厂已经能够生产充油丁苯橡胶SBR1778,为彩色或浅色橡胶制品提供了新的选择。SBR1778是在100份丁苯基础胶中填充37.5份环烷油后得到的非污染产品。为保证适当的门尼粘度,其基础胶的分子量一般较高,而充油后又使其具有良好的加工性能。在SBR1778的推广应用过程中,一些制鞋企业反映。 展开更多
关键词 试验配方 配方调整 促进剂 浅色橡胶制品 充油丁苯橡胶 拉伸强度 加工性能 彩色 鞋底 推广应用
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