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对汽车操纵稳定性的影响因素分析及对操稳性的研究评价
被引量：
20
1
作者
马涛
锋
薛念文
+1 位作者
李仲兴
周孔亢
《机械设计与制造》
北大核心
2005年第4期122-123,共2页
主要分析了影响汽车操纵稳定性的原因,介绍了操稳性评价的研究过程及其有待解决的问题。
关键词
汽车操纵稳定性
影响
原因
研究
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职称材料
虚拟现实技术及其在汽车操纵稳定性研究中的应用现状
被引量：
6
2
作者
马涛
锋
薛念文
+1 位作者
李仲兴
周孔亢
《北京汽车》
2004年第5期21-23,共3页
文中介绍了汽车操纵稳定性研究的历史与现状,虚拟现实技术的特点,综述了虚拟现实技术在汽车操纵稳定性研究中的应用及其发展前景。
关键词
操纵稳定性
汽车
虚拟现实技术
应用现状
发展前景
中介
原文传递
汽车操纵稳定性的研究
被引量：
4
3
作者
马涛
锋
薛念文
《农机化研究》
北大核心
2005年第3期278-279,282,共3页
汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下,汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶,且当遭遇外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。为此,指出了汽车操稳性研究的重要性,综述了操稳性研究和...
汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下,汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶,且当遭遇外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。为此,指出了汽车操稳性研究的重要性,综述了操稳性研究和评价的历史、现状和存在的问题,着重介绍了客观测量评价、主观评价、人-车闭环系统综合评价等几种评价方法,提出了操稳性研究的发展趋势。
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关键词
操纵稳定性
汽车
客观测量评价
主观评价
人-车闭环系统
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职称材料
一种用支持向量机求解Job-shop问题方法
4
作者
李文超
杨宏兵
马涛
锋
《计算机工程与应用》
CSCD
2013年第9期240-242,250,共4页
作为生产调度里面一类典型问题,机器数大于2的Job-shop调度(m>2)是一类NP完全问题,大规模Job-shop问题的有效算法至今仍未找到。在有向图模型基础上,提出通过约束引导方式获取可行调度。提出利用支持向量机通过对小样本学习来实现可...
作为生产调度里面一类典型问题,机器数大于2的Job-shop调度(m>2)是一类NP完全问题,大规模Job-shop问题的有效算法至今仍未找到。在有向图模型基础上,提出通过约束引导方式获取可行调度。提出利用支持向量机通过对小样本学习来实现可互换工序对较为准确选取,以此提高调度方案质量。将求解过程中特殊算例补充到样本库进行后续训练以提高算法性能。数值仿真结果表明所提算法对于大规模Job-shop问题求解存在较好效果。
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关键词
支持向量机
Job—shop
约束引导
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职称材料
题名
对汽车操纵稳定性的影响因素分析及对操稳性的研究评价
被引量：
20
1
作者
马涛
锋
薛念文
李仲兴
周孔亢
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2005年第4期122-123,共2页
文摘
主要分析了影响汽车操纵稳定性的原因,介绍了操稳性评价的研究过程及其有待解决的问题。
关键词
汽车操纵稳定性
影响
原因
研究
Keywords
Handling and stability of automobile
Influence
Reason
Study
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
虚拟现实技术及其在汽车操纵稳定性研究中的应用现状
被引量：
6
2
作者
马涛
锋
薛念文
李仲兴
周孔亢
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《北京汽车》
2004年第5期21-23,共3页
文摘
文中介绍了汽车操纵稳定性研究的历史与现状,虚拟现实技术的特点,综述了虚拟现实技术在汽车操纵稳定性研究中的应用及其发展前景。
关键词
操纵稳定性
汽车
虚拟现实技术
应用现状
发展前景
中介
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
U463 [交通运输工程—载运工具运用工程]
原文传递
题名
汽车操纵稳定性的研究
被引量：
4
3
作者
马涛
锋
薛念文
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《农机化研究》
北大核心
2005年第3期278-279,282,共3页
文摘
汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下,汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶,且当遭遇外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。为此,指出了汽车操稳性研究的重要性,综述了操稳性研究和评价的历史、现状和存在的问题,着重介绍了客观测量评价、主观评价、人-车闭环系统综合评价等几种评价方法,提出了操稳性研究的发展趋势。
关键词
操纵稳定性
汽车
客观测量评价
主观评价
人-车闭环系统
Keywords
traffic engineering
handling and stability
summary
automobile
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种用支持向量机求解Job-shop问题方法
4
作者
李文超
杨宏兵
马涛
锋
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
苏州大学机电工程学院
上海泛亚汽车技术中心有限公司底盘部
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
2013年第9期240-242,250,共4页
基金
国家自然科学基金(No.51005160)
江苏省高校自然科学研究项目(No.10KJB410001)
文摘
作为生产调度里面一类典型问题,机器数大于2的Job-shop调度(m>2)是一类NP完全问题,大规模Job-shop问题的有效算法至今仍未找到。在有向图模型基础上,提出通过约束引导方式获取可行调度。提出利用支持向量机通过对小样本学习来实现可互换工序对较为准确选取,以此提高调度方案质量。将求解过程中特殊算例补充到样本库进行后续训练以提高算法性能。数值仿真结果表明所提算法对于大规模Job-shop问题求解存在较好效果。
关键词
支持向量机
Job—shop
约束引导
Keywords
Support Vector Machine （SVM）
Job-shop
constraint guided
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
对汽车操纵稳定性的影响因素分析及对操稳性的研究评价
马涛
锋
薛念文
李仲兴
周孔亢
《机械设计与制造》
北大核心
2005
20
下载PDF
职称材料
2
虚拟现实技术及其在汽车操纵稳定性研究中的应用现状
马涛
锋
薛念文
李仲兴
周孔亢
《北京汽车》
2004
6
原文传递
3
汽车操纵稳定性的研究
马涛
锋
薛念文
《农机化研究》
北大核心
2005
4
下载PDF
职称材料
4
一种用支持向量机求解Job-shop问题方法
李文超
杨宏兵
马涛
锋
《计算机工程与应用》
CSCD
2013
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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